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工程院院士陳清泉:5年內(nèi),粵港澳大灣區(qū)GDP將超越東京灣區(qū)
關(guān)鍵字:據(jù)第一財經(jīng)11月29日報道,粵港澳大灣區(qū)5年內(nèi)將超越東京灣區(qū)成為世界經(jīng)濟總量第一灣區(qū),一定要跨界融合,協(xié)同創(chuàng)新,加強同世界各地的合作。
11月29日,第一財經(jīng)創(chuàng)新與技術(shù)大會深圳站在深圳中洲萬豪酒店舉行,中國工程院院士、亞洲電動車之父陳清泉作了如上表述。陳清泉表示,粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)是千載難逢的機遇,要吸引國際創(chuàng)新資源聚集,打造國際科技創(chuàng)新中心,促進創(chuàng)新要素便捷流動。
圖片來自第一財經(jīng)
2017年,粵港澳大灣區(qū)建設(shè)寫入政府工作報告和十九大報告,提升到國家發(fā)展戰(zhàn)略層面。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2017年,粵港澳大灣區(qū)人口達6956.93萬,GDP生產(chǎn)總值突破10萬億元,約占全國經(jīng)濟總量的12.17%
iiMedia Research(艾媒咨詢)預(yù)測,未來6年粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟總量仍保持穩(wěn)定增長,2022年粵港澳經(jīng)濟總量達到14.76萬億元。
陳清泉認為,目前粵港澳大灣區(qū)最大的不足是高端人才不夠、原創(chuàng)性不夠、轉(zhuǎn)化率不夠,一定要有跨界融合的機制,而跨界融合的含義包括不同學(xué)科的交叉跨界,不同產(chǎn)業(yè)不同商業(yè)模式的協(xié)同跨界,不同體制的立體跨界。
“科研在學(xué)校的實驗室從科學(xué)變成技術(shù),從技術(shù)變成產(chǎn)品,從產(chǎn)品變成多種壁壘,這個壁壘來自不同專家、官員、企業(yè)家的認識,所以一定要跨界融合?!标惽迦f。
就在不久前,中國科學(xué)院數(shù)個科創(chuàng)合作協(xié)議密集落地大灣區(qū)。國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在11月15日的新聞發(fā)布會上說,國家發(fā)改委將積極吸引和對接全球創(chuàng)新資源,建設(shè)以“廣州—深圳—香港—澳門”科技創(chuàng)新走廊為主軸的粵港澳大灣區(qū)發(fā)展創(chuàng)新極。
陳清泉還表示,大灣區(qū)要注意差異化,協(xié)同創(chuàng)新,避免重復(fù)和惡性競爭,資源共享、互認、互通,發(fā)揮港澳和九個城市群各自優(yōu)勢。
“香港、澳門缺乏土地和產(chǎn)業(yè),而其他城市有,香港最大的特點是國際化,是吸引高端人才最好的地方。”陳清泉說。
記者 馮蕓清
- 原標題:亞洲電動車之父:5年內(nèi)粵港澳大灣區(qū)GDP將超越東京灣區(qū)
- 責任編輯:于文凱
- 最后更新: 2018-11-29 14:16:09
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