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三星擬在天津投建動力電池和MLCC項目 布局2020年
關(guān)鍵字: 三星天津動力電池三星動力電池MLCC三星動力電池補貼【觀察者網(wǎng)綜合報道】日前,天津方面及三星中國方面透露,三星擬在天津調(diào)整部分產(chǎn)品結(jié)構(gòu),投資建設(shè)動力電池生產(chǎn)線和車用MLCC工廠(多層陶瓷電容器)等新項目,新增投資達(dá)24億美元。
此前有業(yè)內(nèi)人士表示,三星盯上了2020年中國新能源汽車補貼退出之后的市場。三星SDI在今年一季度財報中也明確指出:“我們將為(中國的)新能源汽車補貼政策在2020年結(jié)束做準(zhǔn)備?!?
2015年,三星SDI天津工廠成立,主營業(yè)務(wù)為開發(fā)、生產(chǎn)包括汽車用能量型動力電池在內(nèi)的圓形鋰離子電池等。三星SDI天津工廠是韓國最大的電池生產(chǎn)商三星SDI在中國的合資企業(yè),三星SDI則是三星集團在電子領(lǐng)域的附屬企業(yè)。不過,由于外資電池?zé)o法獲得補貼,三星在價格競爭中也缺乏優(yōu)勢。隨后,由于資不抵債等原因,三星SDI天津工廠中國股東打算轉(zhuǎn)讓其持有的30%股權(quán),合計轉(zhuǎn)讓底價為3543萬元。
此外,三星電機株式會社在天津開發(fā)區(qū)投資興建汽車用MLCC工廠。該項目預(yù)計明年底建成,2020年投產(chǎn)。建成后,天津?qū)⒊蔀槿请姍C海外主要的MLCC生產(chǎn)基地之一。
南開大學(xué)濱海研究院院長劉剛表示,MLCC是手機、電腦、汽車電子等領(lǐng)域的主要電子元器件。僅一臺智能手機就需要多達(dá)1000個MLCC,一輛車則最多需要15000個MLCC。
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- 責(zé)任編輯:李丕
- 最后更新: 2018-12-10 13:35:06
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