（觀察者網(wǎng)訊）

11月21日晚間，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)（03690.HK）發(fā)布了2019年第三季度財(cái)報(bào)。本季度，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)營收為274.9億元，創(chuàng)單季新高，同比增長44.1%。公司實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整凈利潤19億元，去年同期經(jīng)調(diào)整虧損凈額24.7億元。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)2019年第三季度財(cái)務(wù)表現(xiàn)大幅超出市場預(yù)期。

彭博先前指出，市場的一致預(yù)期為——美團(tuán)點(diǎn)評(píng)第三季度經(jīng)調(diào)整凈利潤為3.94億元，營收預(yù)計(jì)266億元。在財(cái)報(bào)公布前，美團(tuán)股價(jià)今日股價(jià)下跌5.55%。

值得關(guān)注的是，除主體業(yè)務(wù)以外，包括美團(tuán)單車在內(nèi)的新業(yè)務(wù)收入增至57億元，毛利為11億元，去年同期為負(fù)13億元。毛利率為18.7%，同比去年-37.4%的毛利率和環(huán)比上季度9.1%的毛利率有所上升。美團(tuán)稱，相比二季度經(jīng)營虧損顯著收窄，主要?dú)w因于折舊大幅減少。美團(tuán)表示，明年發(fā)展的重點(diǎn)將是共享單車業(yè)務(wù)。

財(cái)報(bào)顯示，第三季度，美團(tuán)的總交易金額同比增長33.6%至1946億元。年度交易用戶數(shù)同比增長14%至4.36億，每位交易用戶平均每年交易筆數(shù)由上年同期的22.7筆增長至26.5筆，年度活躍商家同比增長8.8%至590萬。

業(yè)務(wù)板塊方面，美團(tuán)主營業(yè)務(wù)餐飲外賣業(yè)務(wù)交易金額從800億元增至1119億元，同比增長40%。日均訂單量同比增長38.1%至2680萬筆。訂單總量從去年同期的18億筆增長至25億筆。每筆餐飲外賣訂單的平均價(jià)值同比增長1.3%。

美團(tuán)餐飲外賣三季度營收同比增長39.4%至155.77億元，在美團(tuán)總收入占比56.66%，而毛利率由去年同期的16.6%上升至19.5%。美團(tuán)稱，由于天氣的問題導(dǎo)致毛利率環(huán)比下降2.8%，但是再次實(shí)現(xiàn)季度盈利。

美團(tuán)在電話財(cái)報(bào)會(huì)議中表示，美團(tuán)本季度外賣表現(xiàn)業(yè)務(wù)良好，未來幾個(gè)季度依然有巨大的增長空間。但是考慮到目前的經(jīng)濟(jì)形勢，許多中小商家面臨成本上升的問題，因此美團(tuán)不會(huì)對(duì)商家增加傭金，短期內(nèi)也不會(huì)強(qiáng)調(diào)變現(xiàn)，希望能夠和市場共同發(fā)展。希望外界更加注重同比增加，而不是季度環(huán)比。

到店及酒店、旅游業(yè)務(wù)板塊方面，美團(tuán)交易額493億元增長29.4%至2019年第三季度的639億元。變現(xiàn)率從9.0%同比上升至9.7%。收入方面，該項(xiàng)業(yè)務(wù)從2018年同期的44億元增長39.3%至2019年第三季度的62億元。

與此同時(shí)，該項(xiàng)業(yè)務(wù)的毛利由2018年第三季度的幣40億元增至2019年第三季度的55億元，而毛利率則由90.6%同比輕微下降至88.6%，但環(huán)比維持穩(wěn)定。美團(tuán)表示，到店及酒店、旅游業(yè)務(wù)部分的銷售成本從去年同期的41億元增加了68.4%至70億元。這主要是由于數(shù)據(jù)庫改進(jìn)所涉及的物業(yè)廠房及設(shè)備折舊，以及網(wǎng)絡(luò)流量成本增加所致。

美團(tuán)最后的一個(gè)版塊為新業(yè)務(wù)及其他分部。該版塊的收入從2018年同期的35億元增至57億元，同比上漲了65.4%；毛利為11億元，去年同期為負(fù)13億元。本季度，該版塊的毛利率為18.7%。同比去年-37.4%的毛利率和環(huán)比上季度9.1%的毛利率有所上升。

新業(yè)務(wù)中最值得關(guān)注的是共享單車，其經(jīng)營虧損持續(xù)顯著收窄，主要?dú)w因于折舊大幅減少，部分單車的使用期限于2019年第三季度已到期，替換的新美團(tuán)單車也有助于降低折舊。

美團(tuán)在電話會(huì)議中表示，新業(yè)務(wù)一般需要到一年以后才會(huì)有效果。美團(tuán)不會(huì)只看回報(bào)率，會(huì)更加注重和其他業(yè)務(wù)的協(xié)同，總體上B to B業(yè)務(wù)需要更長的時(shí)間進(jìn)行增長。

美團(tuán)還表示，交通服務(wù)方面共享單車是明年投資的核心領(lǐng)域，美團(tuán)提升了單車的設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈。在未來幾個(gè)季度，美團(tuán)會(huì)進(jìn)一步更換單車，提升用戶基礎(chǔ)。

值得注意的是，美團(tuán)的研發(fā)支出從去年的20億元增至2019年第三季度的21億元，占收入百分比則由10.5%降至7.8%。財(cái)報(bào)稱，主要由于平均薪資及福利增加令雇員福利開支增加。

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