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滴滴：繞路會(huì)降低效率，平臺(tái)絕不會(huì)故意繞路

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2020-06-11 18:08:26 字號(hào)：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

最后更新: 2020-06-11 18:19:28

6月11日，針對(duì)外界質(zhì)疑滴滴繞路一事。滴滴地圖與公交事業(yè)部負(fù)責(zé)人柴華解釋稱，滴滴繞路會(huì)降低平臺(tái)整體效率，平臺(tái)絕不會(huì)故意繞路。

柴華表示導(dǎo)航會(huì)按照起終點(diǎn)計(jì)算所有可走路線，然后再從中選出合適的路線播報(bào)給司機(jī)，為司機(jī)安全駕駛提供參考。與自駕推薦走更快、更通暢的路不同，由于網(wǎng)約車會(huì)基于里程、時(shí)長計(jì)費(fèi)，需要滴滴考慮時(shí)間、距離、價(jià)格因素，推薦相對(duì)快又相對(duì)便宜的路線。

柴華稱，滴滴故意繞路，會(huì)讓乘客放棄滴滴，平臺(tái)還需要拿出大量的人力來處理投訴，并不劃算；同時(shí)滴滴司機(jī)的時(shí)間會(huì)被耽誤，接單數(shù)變少，平臺(tái)的收益也會(huì)下降。乘客如果不滿意線路，可以主動(dòng)給司機(jī)指路。如果乘客沒有選擇路線，滴滴將會(huì)主動(dòng)規(guī)劃更快的路，并將里程控制在一定范圍。

此外，滴滴表示，在預(yù)計(jì)行駛時(shí)間差不多的情況下，相較狹窄的小路，系統(tǒng)往往會(huì)更傾向于推薦更寬、更平整、通行更安全的道路。以免出現(xiàn)剮蹭或者其他事故，耽誤乘客出行。行駛途中，滴滴也會(huì)基于歷史數(shù)據(jù)和滴滴車輛的實(shí)時(shí)車速每分鐘進(jìn)行一次路徑計(jì)算。當(dāng)新路線預(yù)計(jì)能節(jié)省4分鐘以上的時(shí)間，且車費(fèi)增長不超過4元（或是訂單總價(jià)的15%），導(dǎo)航會(huì)語音提示，建議按照新的路線行駛，以盡可能地躲避擁堵。

（編輯張珩）

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽滴滴滴滴出行
- 責(zé)任編輯: 張珩
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