觀察者網(wǎng)·大橘財(cái)經(jīng)訊（文/盧思葉 編輯/莊怡）2月9日，騰訊就“博泰車聯(lián)網(wǎng)、上汽通用五菱聯(lián)合舉報(bào)騰訊涉嫌壟斷”一事做出回應(yīng)。

騰訊表示，博泰車聯(lián)網(wǎng)在未獲得騰訊公司授權(quán)和許可情況下開發(fā)的軟件涉嫌構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等行為，“惡意炒作壟斷”不應(yīng)當(dāng)成為侵權(quán)的擋箭牌。

騰訊指出，博泰車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)的“新寶駿車聯(lián)”App、“微信通知助手”兩款軟件未經(jīng)騰訊官方授權(quán)，在駕車場(chǎng)景調(diào)用、操控微信軟件，經(jīng)檢測(cè)存在以下問題：

1）該軟件在未獲得騰訊及用戶的明確授權(quán)情況下，可以收集、存儲(chǔ)和上傳微信聯(lián)系人信息、聊天信息等敏感數(shù)據(jù)，嚴(yán)重侵害了微信用戶的隱私及個(gè)人信息權(quán)益。

2）出于駕駛安全考慮，微信車載場(chǎng)景只允許駕駛員使用基礎(chǔ)的語音交流功能，該軟件通過技術(shù)手段控制微信的操作，并且偽造成Android auto應(yīng)用欺騙微信獲得微信消息的回復(fù)接口，以此實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜功能，對(duì)用戶駕駛安全構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)隱患。

3）上汽通用五菱及博泰公開宣傳其研發(fā)了車載微信功能，并頻繁使用“微信”、“Wechat”等商標(biāo)，誤導(dǎo)用戶和合作伙伴，構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。

對(duì)此，騰訊已于9月29日向深圳市中級(jí)人民法院提起訴訟，該案已于2020年10月29日正式立案。

騰訊回應(yīng)原文

2月9日早間，據(jù)媒體報(bào)道，博泰車聯(lián)網(wǎng)和上汽通用五菱就騰訊涉嫌壟斷一事于近日共同向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局反壟斷局提交了反壟斷舉報(bào)書。

舉報(bào)書稱，騰訊濫用其中國(guó)大陸地區(qū)即時(shí)通信市場(chǎng)的市場(chǎng)支配地位，通過向汽車廠商施加壓力，直接限定博泰具有微信功能的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不能與汽車廠商進(jìn)行交易，且不具備合理理由，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與服務(wù)市場(chǎng)產(chǎn)生了排除、限制競(jìng)爭(zhēng)的后果，構(gòu)成《反壟斷法》所禁止的濫用市場(chǎng)支配地位行為。

舉報(bào)書中顯示，博泰公司是一家車聯(lián)網(wǎng)硬軟件及相關(guān)服務(wù)供應(yīng)商，其主要客戶包括但不限于上汽通用五菱公司等國(guó)內(nèi)外知名汽車廠商。博泰公司曾為上汽通用五菱公司研發(fā)、運(yùn)營(yíng)、公開宣傳并在安卓應(yīng)用市場(chǎng)上線及更新“新寶駿車聯(lián)”APP軟件和“通知擴(kuò)展助手”軟件。

該軟件可幫助駕乘人員通過手機(jī)安卓操作系統(tǒng)的“無障礙權(quán)限”及“獲取通知欄權(quán)限”，實(shí)現(xiàn)對(duì)手機(jī)屏幕不同位置的模擬點(diǎn)擊，從而為新寶駿RS-3車型的車機(jī)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了能夠通過手機(jī)投屏和語音識(shí)別提供微信消息的發(fā)送和接收功能。

博泰公司指出，騰訊公司近期向使用博泰車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的汽車廠商下發(fā)《法律函》，要求停止使用博泰車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)軟件產(chǎn)品，原因是涉嫌構(gòu)成商標(biāo)侵權(quán)和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。自《律師函》發(fā)出后，博泰車聯(lián)網(wǎng)的部分客戶已經(jīng)決定暫停使用其提供的產(chǎn)品，致使博泰車聯(lián)網(wǎng)的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到嚴(yán)重影響，未來也將持續(xù)處于不穩(wěn)定狀態(tài)。

對(duì)此，博泰公司和上汽通用五菱公司向反壟斷局提交了三大舉報(bào)事項(xiàng)：責(zé)令騰訊公司立即停止濫用市場(chǎng)支配地位的壟斷行為；對(duì)騰訊公司涉及壟斷行為處以罰款；根據(jù)查處的結(jié)果對(duì)騰訊公司采取處罰措施。

公開資料顯示，博泰車聯(lián)網(wǎng)所屬的上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司主要從事車載智能終端和相關(guān)服務(wù)平臺(tái)的研發(fā)和系統(tǒng)集成，以及產(chǎn)品與服務(wù)的銷售，是前裝車聯(lián)網(wǎng)解決方案公司。

去年12月3日，上汽通用五菱與博泰車聯(lián)網(wǎng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將合作打造高質(zhì)量的車輛網(wǎng)研發(fā)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，布局競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著的技術(shù)成果及智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，深耕車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，進(jìn)一步聯(lián)合研發(fā)、聯(lián)合創(chuàng)新、聯(lián)合設(shè)計(jì)。

另?yè)?jù)媒體報(bào)道，目前，這一案件尚在審查程序當(dāng)中，如果立案，將成為科創(chuàng)企業(yè)與汽車業(yè)首個(gè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的反壟斷案例。

而就在2月7日，抖音起訴騰訊壟斷糾紛案正式被北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院受理，該案成為2020年底《關(guān)于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的反壟斷指南（征求意見稿）》公布以來，國(guó)內(nèi)首例發(fā)生在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之間的反壟斷訴訟。