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環(huán)滬雙城記:每天4小時通勤,如何留住人才
最后更新: 2021-05-27 13:32:00導讀每天通勤三四小時,意味著每年有1~2個月的時間在路上。這些“職業(yè)候鳥群”們有的已經(jīng)習慣了這種生活,規(guī)劃著未來幾年在上海能夠安家置業(yè);有的則退而求其次,選擇留在了花橋。他們看好自己,也看好花橋的未來。
(文/張玉 編輯/馬媛媛)早上7:00起床,洗漱完畢后叫醒熟睡的孩子,匆忙吃完早飯,騎單車到地鐵站。幸運的話,程云能趕上早8:30通往上海市區(qū)的地鐵,確保在10點之前抵達單位。
程云是“住在花橋,工作在上?!钡囊慌说牡湫痛?。作為環(huán)滬區(qū)域中的熱門城市,蘇州昆山一直以來備受購房者們的青睞,也承擔著上海購房需求外溢的重任。而作為上海外溢客戶的承接地,花橋是每個人首選或者不得不選的第一站。
不過,每天動輒兩個小時以上的通勤時間還是讓不少人感受到了雙城生活的無奈。在上海高企的房價壓力下和激烈的搖號搶奪中,有的人選擇了在花橋、昆山、太倉、嘉興等環(huán)滬城市置業(yè),有的人則選擇繼續(xù)租房,積蓄力量期待有一天可以在上海安家。
無法忽視的通勤尷尬
“這里不是上海,這里就在上海?!痹诨?,隨處可見的宣傳語彰顯著這座城市和上海之間的緊密關聯(lián)。
作為目前全國唯一通了跨省地鐵的地方,上海11號線有3站在花橋境內(nèi)。便利的交通條件是不少在上海上班的人選擇暫住花橋的重要原因。不過,對于在上海市中心上班的人來說,每天長時間的通勤時間也是令人尷尬的事情。
程云的家選擇在兆豐路地鐵站附近,這里隸屬于昆山花橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū),距離上海市只有一個地鐵站。程云工作的單位在上海市中心的交通大學地鐵站。從兆豐路到交通大學,每天單程的地鐵通勤時間為1個小時。從地鐵站騎車到程云的居所需要花費15分鐘的時間。由此計算,她每天路上的通勤時間就要花費2.5個小時。
與程云具有相似經(jīng)歷的還有方偉。方偉的工作單位在祁連山路地鐵站附近,地鐵加上走路每天單程的通勤時間都在一個多小時。開車的話,單程大概50分鐘,不過,如果沒有什么重要的事情,方偉一般不會選擇自己開車,理由是,太貴。“每天來回的高速過路費就20多塊錢,停車30多元,加上油費,開車上班一天光通勤費就要七八十吧?!?
值得一提的是,長三角一體化的背景下,交通作為重要一環(huán),也在加碼建設。
2018年11月27日,蘇州軌交S1號線正式開工。據(jù)悉,S1號線西起蘇州工業(yè)園唯亭站,東至昆山市花橋站,與上海軌道交通11號線相銜接。
官方信息顯示,目前,昆山軌道交通S1線全線28座車站圍護結構均已封閉,全面進入車站主體施工階段,其中12座車站主體結構封頂,12座車站進入附屬結構施工階段,全線車站土建施工累計完成76%。
5月27日,觀察者網(wǎng)實地走訪發(fā)現(xiàn),規(guī)劃中的S1號線目前正在開工建設階段。盡管處于下雨天氣,高高的起重機仍在工作。地鐵周邊的土地處于平整階段,部分地區(qū)隆起高高的土堆。正在建設的S1號線全部為地下工程,從上面看被分列成一個一個的小格子。而更遠處的土地上則覆蓋著一層綠色的紗布。
逐漸回歸理性的市場
談及當初選擇在花橋買房的原因,方偉坦言是因為上海購房必須要有五年社保的限制。
2016年3月25日,上海市發(fā)布《關于進一步完善本市住房市場體系和保障體系促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展的若干意見》。根據(jù)意見,上海從嚴執(zhí)行住房限購政策。也是從這一年起,非上海戶籍居民家庭購房繳納個人所得稅或社保的年限從兩年變更為5年。
這一政策的發(fā)布阻擋了很多非上海本地人的購房需求,也加速了上海外溢的購房需求。
2017年5月,上海發(fā)布整頓商住房新規(guī),上海將停止審批公寓式辦公項目。同時,明確對已售未交付入住的商辦類項目,按照商業(yè)辦公房屋功能進行全面整改,不符合商業(yè)辦公要求的不得交付辦理過戶。
住宅五年限購、商住房禁售,這直接導致了一大批在上海居住的外地人的“居住危機”。2016~2017年,昆山房價瘋漲,花橋樓市火熱。方偉和妻子也是在2017年底跟著中介第一次到花橋看房子。
方偉回憶,一套38平方米的小型公寓售樓處人頭攢動,售樓中介輕輕松松的一句“近期政策出來可能還會漲價,晚了就錯過行情了”就讓不少人亂了陣腳。方偉清楚地記得,當時在售樓處的門口還貼著“30萬,在花橋擁有一個家”的宣傳牌。當時中介對方偉表示,“那是很久之前的價格,現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個價了?!?
在熱熱鬧鬧的炒房氛圍下,方偉和妻子最終花57萬元買下了這套38平方米的小戶型商住,均價接近1.8萬元/平方米。
不過,隨后,隨著相關調(diào)控政策的逐漸加碼,花橋樓市開始降溫。
方偉向觀察者網(wǎng)表示,2020年該項目第三期開始出售,價格也仍然在60萬左右徘徊。而有的二手房,甚至掛牌價格僅為30多萬元,“因為他們買的時候太便宜了?!?
花橋本地的房產(chǎn)中介鐵拳坦言,幾年前,其岳父花費了63萬元買到了同樣戶型的房子?!斑€有什么辦公室費用、租賃費用,這些都是開發(fā)商搞的滑頭。他反正編一個理由,你就得交錢?!倍驮诓痪们?,鐵拳剛剛賣出去一套位于該小區(qū)的商住房,成交價是34.5萬元。
“還有很多房東,60多萬買的,最后30多萬賣掉的。沒辦法,手里只有這幾張牌,只能賣掉一套才能買另外一套,只能壯士斷腕?!辫F拳說。
越來越多的涌入者
盡管相較于幾年前的火爆狀況,花橋樓市逐漸回歸理性。不過,越來越多的涌入者還是讓這座城市感受到了需求。
5月26日,觀察者網(wǎng)實地走訪花橋,了解當?shù)氐臉鞘袪顩r。從市中心到花橋,11號地鐵列車甫一到達兆豐路,便涌進來不少“西裝筆挺者”。他們大都是附近門店的中介。一邊向每個人分發(fā)附近樓盤的宣傳單頁,一邊熱情地問你考不考慮在花橋置業(yè)。
而作為11號線的首發(fā)站,花橋地鐵站可以明顯感受到昆山這個全國百強縣之首的樓市熱情。觀察者網(wǎng)尚未出地鐵站,就有在門口“蹲守”的房產(chǎn)中介過來搭訕:“你是來這里看房子的嗎?”
正對著花橋站的出口,富有江南建筑風格的地鐵出站墻面,墻上“江南片玉,靈秀昆山”“花橋國際商務城,打造不是上海的上?!钡奈淖纸榻B,帶有昆曲特色戲曲小生的公交站牌,更是給花橋增添了濃濃的地域風情。
這些都吸引著數(shù)以萬計的外來人群涌入這座城市。鐵拳剛剛在花橋入手了自己人生中的第一套房,“5月19號貸款剛下來。”
2018年3月,鐵拳辭掉上海的工作,開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)花橋。其坦言,實在買不起上海的房子,“在這邊買房不用把父母榨干,而且我每個月只要還6000左右的房貸就可以了。”鐵拳首付50萬,其中借了46萬,商業(yè)貸款106萬元。他笑著說自己是超級杠桿。6月15號,鐵拳需要償還自己的第一筆貸款。
之所以這么篤定,是因為看好花橋的未來。鐵拳告訴記者,自己所在的小區(qū)70%以上都是租出去的?!靶】h城的房價為什么低?因為人口都在流出。花橋上海這種城市,會有越來越多的人流入這個城市,那么,這個城市的房價必然會漲。我們想把老家的房子賣掉來這里買。我在這里混好,留下,混得不好,把這里的房子賣掉,再回小縣城買。它的升值潛力要比小縣城大得多?!?
另一群來此置業(yè)的群體是銀發(fā)群體。一位房產(chǎn)中介告訴觀察者網(wǎng),這種情況多是他們原來居住的老公房被拆遷了,新的補償款不足以在上海購入一套相對舒適的住宅,只能選擇在上海周邊的花橋養(yǎng)老。
不過,由于在花橋沒有社保,一位花橋本地的房產(chǎn)中介向觀察者網(wǎng)表示,這部分人群只能通過人才編碼的形式落戶,“退休了就做不了人才編碼了。男的年齡限制在60歲之內(nèi),女的在55歲之內(nèi)?!?
如何留住人才
而隨著五年時間的過去,2021年,這些暫居于此的異地“候鳥”面臨一個兩難的選擇:“留下來還是到上海安家?”李甜和丈夫選擇在自己現(xiàn)在住所不遠的地方購入了一套面積100平左右的二手房,總價只要200多萬元,均價2萬左右。
“我和老公商量了一下,我們不愿意一輩子賺錢都用來給銀行打工,也不愿意放棄現(xiàn)在的生活品質(zhì)?!崩钐鹫f。
但更多暫居花橋的“候鳥們”還是希望能夠可以有機會在上海安家。林佳在去年5月份購買了位于上海市靜安區(qū)的華潤華發(fā)靜安府項目。項目所處的新靜安是上海城市規(guī)劃中炙手可熱的區(qū)域之一。在此之前,林佳居住的正是位于花橋的一間小型的商住公寓項目。
林佳此次換房主要是為了孩子讀書考慮,“我們借了蠻多錢,所以我今年幾乎天天出差,不敢休息?!绷旨严蛴^察者網(wǎng)表示,自己從懷孕的時候就開始看房了。而生完孩子由于沒人帶娃,林佳只能把剛出生的孩子放在老家,讓媽媽照看,“誰不想孩子在身邊呀,我們也是迫不得已。”
未來,方偉表示,自己會考慮在上海買房,“我所有的工作和朋友都在上海,后面肯定會考慮在上海買房。能往里一點就盡可能往里一點?!辫F拳也坦言,如果有能力的話,自己肯定會選擇在上海買房,“買你能力范圍內(nèi)最好的房子?!?
如何留住高質(zhì)量人才,也是擺在花橋面前的一道難題。今年3月,昆山在產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)中心建設發(fā)展大會上重磅發(fā)布“人才科創(chuàng)新政4.0版”,該政策從打造人才集聚、產(chǎn)才融合、平臺賦能、人才服務“四個高地”設計,共擬定20條措施。其中,頭雁頂尖人才最高可獲2億元支持,雙創(chuàng)高層次人才最高可獲5000萬元支持。
去年3月,蘇州發(fā)布人才新政,全日制本科可以直接落戶,大專繳納6個月社??梢月鋺簦ド揭苍趯嵤┓秶畠?nèi)。
每天通勤三四小時,意味著每年有1~2個月的時間在路上。這些“職業(yè)候鳥群”們有的已經(jīng)習慣了這種生活,規(guī)劃著未來幾年在上海能夠安家置業(yè);有的則退而求其次,選擇留在了花橋。他們看好自己,也看好花橋的未來。
同策研究院研究總監(jiān)宋紅衛(wèi)看來,目前核心城市周邊的衛(wèi)星城比如花橋、太倉、東莞、惠州等城市在很大程度上成為核心城市新進工薪階層的購房首選基地。近年來,國家層面也在加快城鎮(zhèn)化的步伐,尤其是中小城市落戶基本零門檻了,城市層面對于引進人才還給予了很多相關優(yōu)惠政策。
宋紅衛(wèi)直言,盡管如此,大部分人才還是不能留在這些城市。主要原因是就業(yè)機會和相關的配套不足。改變當前的這種局面比較難,但是可以從以下幾個方面入手,加強核心城市與衛(wèi)星城的產(chǎn)業(yè)協(xié)同作用,疏導部分協(xié)作產(chǎn)業(yè)進入衛(wèi)星城,比如華為把一些工廠遷到東莞,直接帶動相關人才進入該城市。但是這些產(chǎn)業(yè)也不是所有核心城市都想遷出的。其次是衛(wèi)星城要加快自己的產(chǎn)業(yè)升級,有些人才之所以不去這些城市是因為沒有與工作技能想匹配的崗位和機會。最后,要給人才的長期生活居住提供相關的便利條件,比如在醫(yī)療,孩子上學、社會保障等方面。
(注:文中程云、李甜、林佳、方偉、鐵拳均為化名)
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 張玉 
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