（觀察者網(wǎng)訊）中國國產(chǎn)大飛機C919迎來新的生產(chǎn)里程碑。路透社稱，中國航空監(jiān)管機構(gòu)13日透露，C919飛機批生產(chǎn)首架機即將進入總裝階段。一切順利的話，首架C919飛機預(yù)計將在年底正式交付東方航空公司。

綜合中國民航網(wǎng)和路透社9月14日報道，中國航空監(jiān)管機構(gòu)周一（13日）透露，交付給中國東方航空公司的首架C919客機即將進入總裝階段，并預(yù)計于年底前交付。

9月10日，國產(chǎn)C919飛機生產(chǎn)許可審定委員會（PCB）中間會議在上海召開，此次會議是在C919批生產(chǎn)首架機即將進入總裝階段的背景下召開的，標志著自2019年C919飛機批生產(chǎn)工作啟動以來，已取得了階段性進展，是C919項目的又一個重要里程碑。

會議強調(diào)，C919飛機批生產(chǎn)首架機是在型號合格（Type Certificate，TC）審定工作尚未完成之前開展的生產(chǎn)許可審定工作，這是中國民航局順應(yīng)國產(chǎn)民機發(fā)展需要、提升國產(chǎn)民機競爭力的重要舉措。

會議間隙，PCB參觀了中國商飛公司C919生產(chǎn)線，詳細了解了C919飛機復(fù)材生產(chǎn)制造工藝、部總裝生產(chǎn)設(shè)施和5G工業(yè)實踐應(yīng)用等情況。

2017年5月5日，C919在上海浦東機場首飛成功。首飛試飛員們走下舷梯。圖自視覺中國

據(jù)此前媒體報道，C919民航飛機是中國商用飛機有限責(zé)任公司成立后的主打機型，也是我國首款完全按照國際先進適航標準研制的單通道干線150座級大型客機，常被稱為我國的“大飛機”，最多可以乘坐168人，最大航程超過5500公里，該飛機立項于2007年2月，2017年5月5日成功首飛。

今年3月1日，中國東方航空集團有限公司與中國商用飛機有限責(zé)任公司在上海正式簽署了C919大型客機購機合同，這也是國產(chǎn)大飛機C919在全球的首個正式購機合同，東航將成為全球首家運營C919大型客機的航空公司。

按照雙方簽署的C919大型客機購機合同，東航首批引進5架C919大型客機，力爭年內(nèi)交付首架，將以上海為主要基地，投入上海至北京大興、廣州、深圳、成都、廈門、武漢、青島等航線，帶來國產(chǎn)大飛機的“全新體驗”，屆時旅客將充分體驗到國產(chǎn)民機的安全運行品質(zhì)和先進設(shè)計。

2017年5月5日，C919在上海浦東機場首飛成功。總師吳光輝與首飛機長蔡俊激動的擁抱。圖自視覺中國

9月1日，《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)民用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2021—2025)》發(fā)布?！兑?guī)劃》提出，“十四五”期間，臨港新片區(qū)將推動民用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元。大飛機方面，推動ARJ21系列化發(fā)展、C919示范運營、CR929寬體客機研制，實現(xiàn)國產(chǎn)干支線飛機批量生產(chǎn)。《規(guī)劃》提到，要完成C919大型客機批產(chǎn)條件能力建設(shè)，實現(xiàn)干線飛機C919基本型交付客戶投入市場運營，同步開展加長型、衍生型等系列化研制。根據(jù)相關(guān)安排，C919可于2021年底實現(xiàn)首架交付、2023年實現(xiàn)批量交付、2025年具備年產(chǎn)50架的能力。屆時，C919將實現(xiàn)從產(chǎn)品研制向批量交付的重大轉(zhuǎn)變。

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