【文/觀察者網(wǎng)專(zhuān)欄作者 陳藍(lán)】

2024年8月6日必將成為中國(guó)航天史上又一個(gè)重要日子。中國(guó)自己的巨型低軌星座邁出了大規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)的第一步。下午14時(shí)42分，我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征六號(hào)改運(yùn)載火箭，成功將千帆極軌01組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。

8月6日14時(shí)42分，我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征六號(hào)改運(yùn)載火箭，成功將千帆極軌01組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。新華社

千帆星座由上海垣信衛(wèi)星科技有限公司規(guī)劃建設(shè)，計(jì)劃通過(guò)15000顆衛(wèi)星向全球用戶(hù)提供低延時(shí)、高速率及高可靠性的寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。這18顆星是其一代衛(wèi)星的第一批次發(fā)射。

按國(guó)際電聯(lián)（ITU）規(guī)定，申請(qǐng)到衛(wèi)星頻軌資源后，需要在2年內(nèi)完成10%的衛(wèi)星部署，5年內(nèi)完成50%，7年內(nèi)完成全部部署。垣信計(jì)劃到明年底完成648顆一代星發(fā)射，實(shí)現(xiàn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)覆蓋。然后再化兩年時(shí)間完成648顆二代衛(wèi)星組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋。2030年底前，最終完成這個(gè)巨型星座的建設(shè)。

千帆星座只是中國(guó)目前規(guī)劃的超萬(wàn)星的巨型星座之一。已經(jīng)向國(guó)際電聯(lián)申請(qǐng)的巨型星座還有星網(wǎng)和藍(lán)箭鴻鵠星座。馬斯克的星鏈發(fā)射高度依賴(lài)獵鷹九號(hào)的重復(fù)使用，花了5年多時(shí)間到目前也只發(fā)射了6000多顆星。那么，我們有能力在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成數(shù)萬(wàn)顆衛(wèi)星的發(fā)射嗎？

答案在于火箭的復(fù)用，即可回收火箭。如果這些衛(wèi)星都用一次性火箭發(fā)射，不僅需要巨大的火箭產(chǎn)能，其成本也將是不可承受之重，以致服務(wù)失去競(jìng)爭(zhēng)力。

可回收火箭是巨型星座倒逼下唯一的選擇。所幸，我們的可回收火箭已經(jīng)呼之欲出！

6月23日，航天科技八院抓總研制的可重復(fù)使用運(yùn)載火箭在酒泉完成了國(guó)內(nèi)首次10公里級(jí)垂直起降飛行試驗(yàn)，全面驗(yàn)證了3.8米直徑箭體結(jié)構(gòu)、大承載著陸緩沖技術(shù)、大推力強(qiáng)變推可復(fù)用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、雙低溫增壓輸送技術(shù)、返回著陸的高精度導(dǎo)航制導(dǎo)控制技術(shù)及健康監(jiān)測(cè)技術(shù)，為后續(xù)70公里級(jí)垂直起降試驗(yàn)及2025年實(shí)現(xiàn)4米級(jí)重復(fù)使用運(yùn)載火箭首飛奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。3.8米箭體直徑、140噸起飛質(zhì)量均創(chuàng)中國(guó)可回收火箭記錄。值得一提的是，此次試驗(yàn)采用了民企九州云箭研制的三臺(tái)深度變推液氧甲烷“龍?jiān)啤卑l(fā)動(dòng)機(jī)。

航天科技八院可復(fù)用火箭十公里級(jí)回收飛行試驗(yàn)航天科技

與此同時(shí)，民企藍(lán)箭航天也在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備十公里級(jí)可回收火箭試飛。藍(lán)箭年初進(jìn)行過(guò)一次成功的可回收火箭試驗(yàn)，發(fā)射質(zhì)量創(chuàng)下國(guó)內(nèi)記錄。但不到半年就被八院超越。即將進(jìn)行的十公里試驗(yàn)如果成功，藍(lán)箭將追平八院，再次取得國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。國(guó)企和民企同場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、你追我趕，倒真是從未見(jiàn)過(guò)之新氣象。即使在十年前，這也是無(wú)法想象的。不知不覺(jué)中，中國(guó)航天已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。

除了這兩次分別由國(guó)家隊(duì)和民商火箭公司完成的高規(guī)格試驗(yàn)，自2016年起，中國(guó)多款可回收試驗(yàn)火箭就已經(jīng)進(jìn)行了頻繁的飛行試驗(yàn)。

翎客航天算是中國(guó)最早探索可回收火箭的先驅(qū)。這家2014年注冊(cè)、號(hào)稱(chēng)中國(guó)首家的民營(yíng)航天公司早在2016年便實(shí)現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)火箭的系留懸停飛行。2018年初，在進(jìn)行300多次系留飛行后，其RLV-T3小型實(shí)驗(yàn)火箭實(shí)現(xiàn)了中國(guó)首次可回收火箭的自由飛行和著陸。2019年3月27日、4月19日、8月10日，翎客航天的RLV-T5實(shí)驗(yàn)火箭在青海冷湖成功進(jìn)行了高度20米、40米和300米的垂直飛行和回收。

不過(guò)，RLV-T5也只是一枚質(zhì)量1.5噸、采用酒精燃料的小型火箭。翎客航天采用電泵甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的RLV-T6亞軌道可回收火箭的研制自2022年以來(lái)似乎已陷入困境。如果沒(méi)有新的投資，出生草根、頑強(qiáng)堅(jiān)持多年的翎客航天將會(huì)成為死在沙灘上的先烈。但作為先驅(qū)，它依然值得我們尊敬。

翎客航天RTV-T5 300米回收飛行試驗(yàn)翎客航天

第二個(gè)進(jìn)入公眾視野、研制可回收火箭的公司是深藍(lán)航天。2021年7月23日，深藍(lán)航天星云-M試驗(yàn)箭在陜西銅川試驗(yàn)基地完成了首次垂直起降自由飛行，高度十米，實(shí)現(xiàn)了液氧煤油可回收火箭零的突破。同年10月13日，星云-M又完成了完成百米級(jí)試飛。2022年5月6日，同一枚火箭三度發(fā)射，圓滿(mǎn)完成公里級(jí)試飛和回收，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)可回收火箭高度記錄。

不過(guò)，星云-M只是縮比試驗(yàn)箭，三次飛行后即完成使命。深藍(lán)航天目前的重點(diǎn)已轉(zhuǎn)到了3.35米直徑的星云一號(hào)。星云一號(hào)全尺寸一子級(jí)高空和百公里級(jí)回收即將展開(kāi)。今年年底，星云一號(hào)將在海南商業(yè)發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行軌道首飛，實(shí)現(xiàn)入軌即回收，從而成為中國(guó)第一枚軌道級(jí)可回收火箭，非常值得期待！

深藍(lán)航天星云-M公里級(jí)回收飛行試驗(yàn)深藍(lán)航天

2023年11月2日，星際榮耀雙曲線二號(hào)液氧甲烷復(fù)用驗(yàn)證箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，51秒后安全著陸，飛行最大高度178米。一個(gè)多月后的12月10日，該火箭實(shí)現(xiàn)了復(fù)飛，飛行高度達(dá)到了343米。雙曲線二號(hào)是國(guó)內(nèi)首枚直徑3.35米的全尺寸回收試驗(yàn)箭。在星際榮耀小固體火箭一連串失敗后，這兩次成功大大增強(qiáng)了業(yè)界對(duì)其中型液體火箭雙曲線三號(hào)的信心。

星際榮耀雙曲線二號(hào)回收飛行試驗(yàn)星際榮耀

2024年1月19日，藍(lán)箭航天VTVL-1試驗(yàn)箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛，飛行高度約350米。飛行約60秒后，火箭著陸平穩(wěn)，落點(diǎn)準(zhǔn)確，試驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功，為即將進(jìn)行的十公里級(jí)回收試飛奠定了基礎(chǔ)。這枚不銹鋼試驗(yàn)箭直徑3.35米，質(zhì)量50.3噸，推力80噸，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大可回收火箭紀(jì)錄。

藍(lán)箭航天VTVL-1試驗(yàn)箭成功回收藍(lán)箭航天

中國(guó)可回收火箭自由飛行高度記錄科工力量自制

2024年1月26日, 航天科工快舟VTVL試驗(yàn)箭成功進(jìn)行了起降測(cè)試。該箭采用自研10噸級(jí)鳴鳳-1開(kāi)式甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。但這是一次起飛高度只有約10米的系繩飛行，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，差距還很大。

航天科工快舟VTVL試驗(yàn)箭回收飛行試驗(yàn)（系繩）航天科工