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因自動(dòng)駕駛問題,特斯拉在美召回超203萬(wàn)輛汽車
最后更新: 2023-12-13 20:51:24(觀察者網(wǎng)訊)綜合美聯(lián)社、美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)網(wǎng)站消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月13日,特斯拉宣布在美召回超過(guò)203萬(wàn)輛汽車,以修復(fù)其“有缺陷”的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),召回車型包括2012-2023年款Model S、2016-2023年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y。
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,在多次發(fā)生使用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的特斯拉與應(yīng)急車輛(消防車、救護(hù)車等)發(fā)生撞車事故后,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局針對(duì)特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開展了為期兩年的調(diào)查。而此次召回,可以視作該調(diào)查的后續(xù)結(jié)果。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示,其調(diào)查發(fā)現(xiàn),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無(wú)法確保駕駛員集中注意力,并且“可能導(dǎo)致可預(yù)見的系統(tǒng)濫用”。
特斯拉也在向該局提交的缺陷報(bào)告中表示,自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)“可能不足以防止駕駛員誤操作”。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)布聲明稱,特斯拉將通過(guò)軟件升級(jí)的方式來(lái)解決自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的問題。
此外,該局在聲明中透露,軟件更新將包括額外的監(jiān)管和警報(bào),“以進(jìn)一步鼓勵(lì)駕駛員遵守其駕駛責(zé)任”。
報(bào)道稱,此次召回涵蓋了特斯拉自2015年底推出自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以來(lái)在美國(guó)銷售的幾乎所有車型。
此前,中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局5月12日發(fā)布消息,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司日前向市場(chǎng)監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃,自5月29日起,召回超110萬(wàn)輛進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)汽車。
本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司計(jì)劃通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能,以降低因長(zhǎng)時(shí)間深踩加速踏板導(dǎo)致速度過(guò)快引起的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
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