【文/觀察者網(wǎng) 王愷雯】盡管國際環(huán)境和中美關(guān)系復(fù)雜多變，中美經(jīng)貿(mào)合作仍然密切。香港《南華早報》8月8日報道稱，在中美關(guān)系緊張的氛圍下，中國企業(yè)瞄準(zhǔn)美國中西部地區(qū)，尋找新商機。

美國中國總商會芝加哥分會會長倪頻認為，中國企業(yè)和投資者不是中美關(guān)系的“局外人”，不應(yīng)坐等環(huán)境改變，而是要成為自己的“大使”，主動出擊。

倪頻對《南華早報》表示，中國兩家大型國有企業(yè)中糧集團和中國中車都有意拓展其在美國的業(yè)務(wù)。中糧集團希望與美國農(nóng)業(yè)展開更多合作，已經(jīng)在探索通過其國際港口網(wǎng)絡(luò)加大從美國運輸食品的力度。該公司同時表示，希望地緣政治環(huán)境可以更加寬松。

倪頻稱，中國中車也“希望擴大其在美國的業(yè)務(wù)版圖”，該公司已經(jīng)在芝加哥和波士頓開展業(yè)務(wù)，其子公司中車四方6年前在芝加哥設(shè)立了基地。

“美國一直在談?wù)摳咚勹F路，我們希望把他們（中車）的工廠吸引到這里?！蹦哳l說。不過他補充道，該公司對美國國會出臺的法案持謹慎態(tài)度。

當(dāng)?shù)貢r間2018年12月18日，中國中車為波士頓地鐵生產(chǎn)的首批橙色地鐵機車，在其馬薩諸塞州春田工廠下線。視覺中國

倪頻表示，今年6月，美國中國總商會芝加哥分會代表團訪問中國期間，會見了上述兩家企業(yè)的代表。和代表團會面的其他中國企業(yè)也表達了投資美國中西部的興趣，一些中國商人計劃對美國進行后續(xù)訪問。

《南華早報》指出，美國中西部地區(qū)約有6900萬人口，長期以來一直依賴農(nóng)業(yè)和制造業(yè)。2018年特朗普政府挑起的中美貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)影響到價值超過3800億美元的美國農(nóng)產(chǎn)品和其他出口產(chǎn)品，以及中國制造的產(chǎn)品和服務(wù)。此后，在拜登政府“小院高墻”的政策下，美國又將目標(biāo)瞄準(zhǔn)中國高科技領(lǐng)域。

在倪頻看來，中國的投資者和企業(yè)可以幫忙消除對美國的廣泛擔(dān)憂。

“我們不是局外人，不應(yīng)該袖手旁觀，等待環(huán)境的改變?！蹦哳l說，“事實上，我們都是中美關(guān)系改善的利益相關(guān)者。因此，每一家公司都應(yīng)該成為自己的‘大使’，向人們展示為什么這樣做能使雙方人民受益的邏輯?！?

據(jù)上海市商務(wù)委員會、青島日報社/觀海新聞、商務(wù)部投資促進事務(wù)局等消息，2024年6月23－28日，前美國商務(wù)部高級白宮顧問埃里克·布蘭斯塔德、美國中國總商會芝加哥分會會長倪頻率領(lǐng)“美國中西部地區(qū)工商界和前政要代表團”訪華。代表團先后訪問上海、青島、北京等地。

6月24日，美國中西部地區(qū)工商界及前政要代表團到訪上海并參與中美企業(yè)交流會微信公眾號“上海商務(wù)”

商務(wù)部投資促進事務(wù)局局長劉民強6月27日出席有關(guān)活動時表示，中美省州經(jīng)貿(mào)合作機制為中美兩國地方政府合作開辟了新渠道，為促進兩國企業(yè)和人員的交流、互動與合作提供了重要平臺，中美各省州在互利共贏合作中實現(xiàn)了共同發(fā)展。歡迎各方廣泛關(guān)注并積極參加中國國際投資貿(mào)易洽談會、中國國際進口博覽會等展會活動，發(fā)掘投資合作機會，共贏繁榮發(fā)展未來。

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