【文/紅色槍騎兵】

臺軍“自制常規(guī)潛艇”是“國艦國造”系列的重中之重，同時也是臺軍建設“不對稱戰(zhàn)力”中十分關鍵的一環(huán)。自“自產(chǎn)獵雷艦”引出“慶福弊案”，損失上百億新臺幣之后， 臺灣島內(nèi)輿論對于“國艦國造”的其他項目也是提心吊膽。結(jié)果，“潛艇國造”果然“不負眾望”地出了大新聞。

島內(nèi)媒體近日發(fā)現(xiàn)“自制潛艇”設計方臺灣造船國際（臺船）的“設計技術(shù)顧問”居然是一家從沒人聽說過的“加福龍有限公司”（Gavron Limited，簡稱GL）。其合同金額高達6億新臺幣，而臺船設計階段的總預算也不過25億新臺幣。

慶富案，還是拉法葉案？

GL公司2017年6月才注冊于伊比利亞半島南端的英國領地直布羅陀，2018年1月就中標臺船顧問。在領英網(wǎng)站上，GL公開職工只有5人，規(guī)模顯示11-50人?；蠲撁摼褪莻€“皮包公司”。此事一出，頓時引得島內(nèi)一片嘩然。

輿論為何對臺船的這個“設計顧問”如此敏感？臺船方面此前坦陳，島內(nèi)對常規(guī)潛艇的大部分關鍵技術(shù)沒有研制能力。如作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)、聲吶外罩、潛望鏡、柴油機、魚雷、導彈等都需要外援才能獲得。也就是說，臺灣“國造潛艇”變成什么樣，頂重要的是與臺船合作的外國軍火商。

借用臺船自己的表態(tài)，紅色部分是島內(nèi)完全無法解決的

以島內(nèi)的心理期待，總覺得臺船“潛艇國造”要想搞成，合作方肯定要找個實力雄厚的歐美大廠。何況今年5月份，臺軍方面彈冠相慶，聲稱美國已經(jīng)放開對臺常規(guī)潛艇技術(shù)的輸出許可。媒體一度盛傳“潛艦國造”的合作方定是洛克希德·馬丁。結(jié)果卻突然冒出一個直布羅陀皮包公司GL，讓人怎能不對“潛艇國造”心里沒底呢？

這個皮包公司GL公司究竟在臺灣潛艇計劃中起到什么作用？它這6億新臺幣究竟花在何處？臺軍，臺船方面對于這個招標過程未經(jīng)公開，全部是秘密洽淡。如今對于GL公司的具體作用，也是閉口不談。

于是媒體各顯神通，試圖追查GL與臺船合作的詳情，結(jié)果就讓《新新聞》給打探出了猛料：島內(nèi)負責GL代理的公司叫新華荷，2017年3月才成立，其董事長柴美娟原系臺軍負責維修劍龍級潛艇戰(zhàn)斗系統(tǒng)的左營“戰(zhàn)斗系統(tǒng)工廠”一女工，明顯是用來掩人耳目的招牌。新華荷通過其幾位股東與其余6家公司有復雜的交叉持股關系，其中3家公司的實際控制人為前臺軍軍官郭璽。

郭璽的名字并不出名，但尹清楓想必大家都熟悉——就是那位在“拉法葉軍購案”中喪命的臺軍上校。

臺軍“康定”級“武昌”號

1993年9月尹清楓以臺海軍“武獲室”成員身份赴法考察引進“拉斐特”級護衛(wèi)艦（臺譯“拉法葉”級，后來的“康定”級），三個月后被發(fā)現(xiàn)浮尸宜蘭外海。而郭璽當時同為“武獲室”成員，在案件偵查中被發(fā)現(xiàn)有重大干系，然而指向他證據(jù)卻全部離奇消失。在“拉法葉案”中臺方8人，法方7人離奇死亡，而干系纏身的郭璽卻全須全尾地退役，成為了一名軍火商。

臺灣媒體試圖就新華荷公司業(yè)務與GL公司情況采訪該公司，而新華荷員工只是連連回答，“不曉得”，“不好說”。