2013年5月，為了改善大山深處的交通，讓老百姓脫貧致富，四川省確定實(shí)施77個(gè)“溜索改橋”項(xiàng)目，布拖縣馮家坪金沙江“溜索改橋”工程就是其中之一。據(jù)華西都市報(bào)5月22日?qǐng)?bào)道，今年4月27日，金陽(yáng)縣對(duì)坪鎮(zhèn)大橋已經(jīng)成功合龍，布拖縣馮家坪大橋也將于明年5月竣工。作為“亞洲第一高溜”服役了18年，高度達(dá)360米的金沙江上的“鸚哥溜”，即將成為歷史。

金沙江上最后的“亞洲第一高溜”

2017年5月21日，四川省涼山州布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)沿江村，腳下是垂直落差達(dá)270米的懸崖，懸崖之下，金沙江奔流而過(guò)。懸空的溜索橫跨兩岸的懸崖，一個(gè)鐵箱懸在鋼纜上。

“安全了不？”“可以了！”

71歲的蔣世學(xué)拿著對(duì)講機(jī)，里面?zhèn)鱽?lái)了可以開(kāi)行的指令。他啟動(dòng)電閘，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)皮帶，皮帶帶動(dòng)鋼繩，在轟隆隆的聲音中，掛著鐵廂的溜索開(kāi)動(dòng)起來(lái)。5分鐘后，載著村民的鐵廂，晃悠著跨過(guò)懸崖，到達(dá)了400多米外的懸崖對(duì)面——云南省昭通市巧家縣茂租鄉(xiāng)。

這座溜索，叫做“鸚哥溜”，全長(zhǎng)470米，垂直高度差達(dá)270米，被稱(chēng)為“亞洲第一高溜”。它橫跨川滇兩省邊界的金沙江，也是四川境內(nèi)金沙江上最后還在使用的溜索。

鸚哥溜。圖/人民網(wǎng)云南頻道

溝通川滇可運(yùn)糧食菜蔬牛馬

從布拖縣城出發(fā)，沿著山路行進(jìn)，海拔不斷下降，兩個(gè)多小時(shí)后，來(lái)到布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)沿江村，當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣把這里叫做馮家坪。億萬(wàn)年前，地球運(yùn)動(dòng)將這里的大山劈成兩半。東西兩邊山峰陡峭，金沙江在深谷中浩蕩奔流。金沙江的西側(cè)，屬四川省涼山州，東邊為云南省昭通市。

當(dāng)?shù)氐拇迕裾f(shuō)：“我們和云南其實(shí)就一江之隔，過(guò)去坐船，回來(lái)坐溜索。”

這座溜索修建于1999年。在此之前，這里的人們要翻山越嶺下到江邊，依靠渡船過(guò)河。如果不坐溜索，要想從沿江村繞路到對(duì)岸，需要花費(fèi)整整一天的時(shí)間。在十余年的時(shí)間里，溜索成為了附近區(qū)域川滇兩岸居民最為便捷的出行方式。溜索也是人們生活中不可缺少的一部分，鹽、辣椒、菜蔬、玉米等日常物資，乃至牛、馬等牲口，均由溜索運(yùn)送。

近年來(lái)，兩省交界處的居民來(lái)往越來(lái)越頻繁，這條溜索也成為兩岸村民聯(lián)系親情和愛(ài)情的紐帶。

蔣世學(xué)是架設(shè)溜索的發(fā)起人，他說(shuō)：“最開(kāi)始是人力推，后來(lái)變成了柴油機(jī)帶動(dòng)，最近幾年才用上了電動(dòng)機(jī)?！?

溜索最開(kāi)始架設(shè)時(shí)，是由小船帶著繩子，劃到對(duì)岸，然后是架設(shè)鋼繩，最后才架設(shè)鋼纜。在溜索架設(shè)起的最初一年多時(shí)間里，沒(méi)有機(jī)械設(shè)備，在沿江村和金沙江云南一邊的鸚哥村，幾乎所有的青壯年，都親身體驗(yàn)過(guò)靠人力運(yùn)轉(zhuǎn)溜索的過(guò)程。如果繩子斷了，就會(huì)很危險(xiǎn)。

2011年，鸚哥溜上人力推溜的場(chǎng)景。圖/人民網(wǎng)云南頻道

2012年，鸚哥溜上人力推溜的場(chǎng)景。圖/人民網(wǎng)云南頻道

“單人過(guò)江還好，如果多帶點(diǎn)東西，就不方便了。有時(shí)候一些大的物件，像家畜那些，害怕超載，就很難放上溜索的鐵箱。”江邊村村民陳學(xué)文說(shuō)。