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石豪:伽利略系統(tǒng)“拉閘”,也許要從缺少這個技術說起
關鍵字: 伽利略掉線伽利略宕機伽利略故障北斗星間鏈路【文/ 觀察者網(wǎng)專欄作者 石豪】
從北京時間2019年7月10日起,歐洲伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)開始出現(xiàn)數(shù)據(jù)中斷等異常情況。
7月11日22時45分,歐洲GNSS服務中心發(fā)布公告,稱伽利略系統(tǒng)所有衛(wèi)星“服務降級”,導航信號可能不可用,正在盡快修復。
而就在7月14日凌晨4時15分,歐洲GNSS服務中心再次發(fā)布公告,宣布“用戶服務中斷”。
四大全球?qū)Ш较到y(tǒng)之一的伽利略,陷入全面“拉閘”狀態(tài)。
罕見的故障
自1978年美國發(fā)射第一顆GPS衛(wèi)星以來,人類對全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS, Global Navigation Satellite System)的建設已經(jīng)超過40年,形成了美國GPS、俄羅斯GLONASS、中國北斗和歐洲伽利略四大系統(tǒng)。雖然各系統(tǒng)的發(fā)展都不是一帆風順,單星故障、服務不穩(wěn)定等小毛病不算少,但像伽利略系統(tǒng)這次的全局服務中斷故障,著實罕見。
四大全球?qū)Ш较到y(tǒng)的實時星下點位置,其中已無代表伽利略的綠色圓點 | 圖片來源@國際GNSS監(jiān)測評估系統(tǒng)
伽利略系統(tǒng)衛(wèi)星工作狀態(tài),可見已全部掉線 |圖片來源@國際GNSS監(jiān)測評估系統(tǒng)
其實,從7月10日開始,由我國建設運行的國際GNSS監(jiān)測評估系統(tǒng)(iGMAS)就已經(jīng)記錄到伽利略系統(tǒng)的信號異常:
7月10日伽利略系統(tǒng)衛(wèi)星工作狀態(tài)|圖片來源@國際GNSS監(jiān)測評估系統(tǒng)
7月11日伽利略系統(tǒng)衛(wèi)星工作狀態(tài)|圖片來源@國際GNSS監(jiān)測評估系統(tǒng)
從10日和11日的衛(wèi)星工作狀態(tài)圖中我們不難發(fā)現(xiàn),伽利略系統(tǒng)中的所有衛(wèi)星都出現(xiàn)了步調(diào)一致的“掉線”,如果是衛(wèi)星自身的問題,一般不會多顆星同時出現(xiàn)故障,并且故障發(fā)生時間完全一致,因此初步判斷問題出在地面系統(tǒng)。
根據(jù)慕尼黑聯(lián)邦國防軍大學退休教授、前歐空局GNSS發(fā)展計劃負責人Günter W. Hein的說法,伽利略系統(tǒng)的故障是由位于意大利富齊諾控制中心的精密定時裝置(PTF, Precise Timing Facility)引起的。
和其他全球定位系統(tǒng)一樣,伽利略系統(tǒng)也由衛(wèi)星和地面設備組成,建成后的伽利略系統(tǒng)將有30顆衛(wèi)星在距地面2.3萬千米的三個軌道面上運行。
伽利略系統(tǒng)星座示意圖 | 圖片來源@ESA
地面部分則由2個地面控制中心、6個測控站和多個數(shù)據(jù)上傳站等組成,這次出現(xiàn)問題的精密定時裝置就是屬于富齊諾控制中心的地面任務段。
精密定時裝置的核心是一個氫原子鐘和多個銫鐘,能夠生成高精度、高穩(wěn)定度的時間數(shù)據(jù)(伽利略系統(tǒng)時間GST),能夠?qū)π巧蠒r鐘進行校準,以實現(xiàn)高精度定位。
精密定時裝置(PTF)框圖 | 圖片來源@參考文獻[2]
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- 責任編輯:陳軒甫
- 最后更新: 2019-07-15 10:20:08
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