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我國(guó)研制的兩棲大飛機(jī)AG600總裝下線 可盤旋曾母暗沙
關(guān)鍵字: 國(guó)產(chǎn)兩棲大飛機(jī)國(guó)產(chǎn)兩棲大飛機(jī)AG600AG600曾母暗沙我國(guó)自主研制的“三個(gè)大飛機(jī)”之一,也是當(dāng)今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī)AG600,23日在此間總裝下線。據(jù)悉,其續(xù)航能力更能保證它飛抵中國(guó)最南端的曾母暗沙并盤旋作業(yè)兩小時(shí)。
據(jù)新華網(wǎng)消息,與C919、運(yùn)20并稱我國(guó)大飛機(jī)“三劍客”的AG600,是當(dāng)今世界上在研的最大一款水陸兩棲飛機(jī),最大起飛重量為53.5噸、機(jī)體總長(zhǎng)36.9米,翼展38.8米,是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。AG600是為滿足我國(guó)森林滅火和水上救援的迫切需要首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)。
據(jù)環(huán)球網(wǎng)消息,中航通飛董事長(zhǎng)曲景文表示,AG-600能在浪高兩米的海面起降,足以適應(yīng)75%的南海自然海況;其續(xù)航能力更能保證它飛抵中國(guó)最南端的曾母暗沙并盤旋作業(yè)兩小時(shí)。
為滿足水陸兩棲的特性,AG600飛機(jī)機(jī)體采用了大長(zhǎng)寬比、深V形單斷階船體結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)和工藝制造難度非常大。AG600飛機(jī)從國(guó)家立項(xiàng)型號(hào)研制啟動(dòng)至今,各參研單位先后克服一系列難題,攻克了技術(shù)和管理難關(guān)。2016年是AG600飛機(jī)研制的決勝之年。1月23日,AG600飛機(jī)起落架由中航飛機(jī)起落架公司交付。之后其他部件和成品也進(jìn)入密集的適航批準(zhǔn)和交付階段。承擔(dān)AG600飛機(jī)總裝任務(wù)的中航通飛華南公司調(diào)集資源,從大年初三開(kāi)始全面進(jìn)入總裝攻堅(jiān)。
曾母暗沙
據(jù)介紹,AG600飛機(jī)按照“水陸兩棲、一機(jī)多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路,采用單船身式機(jī)身、懸臂式上單翼、“T”型尾翼、前三點(diǎn)可收放式起落架的船身式水陸兩棲飛機(jī)布局形式,選裝四臺(tái)國(guó)產(chǎn)渦槳六發(fā)動(dòng)機(jī)。AG600飛機(jī)20秒內(nèi)可一次汲水12噸,可執(zhí)行滅火和水上救援任務(wù),可以在陸地和水面上起降,能夠在水面停泊實(shí)施救援行動(dòng),一次最多可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員,是集海上救援和森林滅火于一體的綜合救援飛機(jī)。
2014年11月,在第十屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上,AG600獲得兩架意向訂單,目前AG600飛機(jī)已取得了近20架意向訂單,展現(xiàn)了良好的市場(chǎng)前景。通過(guò)系列化發(fā)展和改進(jìn)改型,AG600飛機(jī)未來(lái)可滿足森林滅火、海洋監(jiān)測(cè)、海上救援、海上維權(quán)執(zhí)法等多種需求。另外,AG600旅游型飛機(jī)的論證及市場(chǎng)開(kāi)拓,以及AG600作為“一帶一路”發(fā)展中航行安全保障裝備的研究工作也在推進(jìn)中。
大型水陸兩棲飛機(jī)AG600的研制既是國(guó)家的意志,也是創(chuàng)新精神的體現(xiàn)。據(jù)介紹,AG600飛機(jī)除了大部件以外,90%的機(jī)載設(shè)備由中國(guó)企業(yè)研制,標(biāo)準(zhǔn)件的使用量達(dá)到了120萬(wàn)件,所用的材料、元器件、成品和部件,均須符合民用航空器適航管理?xiàng)l例的要求。在這項(xiàng)大型的綜合創(chuàng)新中,不斷地讓設(shè)計(jì)與制造更優(yōu)秀,是每一位參研人員的執(zhí)著追求。
在AG600研制中,中航工業(yè)通飛作為責(zé)任主體,按照“主承制商-供應(yīng)商”的大協(xié)作模式,充分調(diào)動(dòng)中航工業(yè)集團(tuán)乃至全國(guó)資源參與型號(hào)研制,聚集國(guó)家力量,開(kāi)展項(xiàng)目研制。
業(yè)內(nèi)人士指出,AG600飛機(jī)的研制對(duì)我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有里程碑的意義,通過(guò)項(xiàng)目的研制和應(yīng)用,將有力促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)和民機(jī)工業(yè)的大跨越,同時(shí),發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強(qiáng)的作用,推動(dòng)相關(guān)科技的進(jìn)步和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,對(duì)促進(jìn)新常態(tài)下國(guó)民經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。
綜合新華網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、中新社消息
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