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ofo要做區(qū)塊鏈盈利 員工:不明白做這個(gè)要達(dá)到什么目的
關(guān)鍵字:資金鏈緊張、拒絕滴滴收購(gòu)、被爆降薪裁員,如今的ofo說(shuō)是風(fēng)雨飄搖也不為過(guò)。為了展開(kāi)自救行動(dòng),近日有媒體報(bào)道ofo開(kāi)始尋求出售車身廣告,與此同時(shí),ofo也開(kāi)始利用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈來(lái)謀求盈利。然而據(jù)《長(zhǎng)江商報(bào)》消息,一位ofo內(nèi)部員工表示并不明白公司做區(qū)塊鏈要達(dá)到什么目的。
該人士稱,具體關(guān)于區(qū)塊鏈項(xiàng)目,目前還是公司機(jī)密,還沒(méi)有對(duì)外公開(kāi)。“其實(shí)我也沒(méi)明白,ofo做區(qū)塊鏈,具體是要做什么,怎么做,達(dá)到什么目的?!?/strong>
此前ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,ofo將利用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈來(lái)謀求盈利。而此前快的打車創(chuàng)始人陳偉星也曾公開(kāi)表示,ofo創(chuàng)始人戴威理解區(qū)塊鏈,兩人曾多次交流關(guān)于ofo區(qū)塊鏈化的話題。陳偉星說(shuō):“ofo最大的機(jī)會(huì)是如何區(qū)塊鏈化。”
據(jù)悉,今年5月17日,ofo宣布成立區(qū)塊鏈研究院,將在全球范圍內(nèi)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)賦能大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng),連接企業(yè)、政府、用戶等多方主體,解決共享單車投放、調(diào)度、停放、維修等運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn),協(xié)助解決共享單車的城市治理難題。
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- 責(zé)任編輯:莊怡
- 最后更新: 2018-06-04 20:48:28
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