可能是由于接受過(guò)改造，“丁先皇”號(hào)船體側(cè)面的船名和漆面狀態(tài)非常好，而“陳興道”艦的情況就要糟糕一點(diǎn)，艦尾甲板靠前的位置上有明顯的掉漆和流銹，部分還有因?yàn)橥啃掠推崆皼](méi)鏟掉舊漆而留下的“油蛆”，筆者和朋友起初認(rèn)為這也許和他們的艦艇長(zhǎng)期在熱帶水域活動(dòng)有關(guān)，但在登艦后，相關(guān)的認(rèn)識(shí)就被完全改變了。

登艦口一臉輕蔑與不屑、荷槍實(shí)彈警戒的越南水兵，注意他腳下部分艦艇表面糟糕的漆面和焊線

越軍艦艇僅開(kāi)放部分走廊和前后甲板位置，本次參觀的順序是從船尾登艦，而后經(jīng)直升機(jī)甲板、側(cè)舷走廊一直到前甲板，再沿著對(duì)側(cè)走廊返回后甲板離開(kāi)，需要特別指出的是，越南海軍人員荷槍實(shí)彈的站在登艦口兩側(cè)，一臉無(wú)禮地看著登艦參觀的民眾。

這點(diǎn)讓人非常不爽。要知道，其他艦艇登艦位與兩舷絕無(wú)持槍士兵，即便有人員攜帶武器，也是為了給參觀者參觀和把玩的，也絕對(duì)沒(méi)有用這種表情和目光來(lái)對(duì)待東道主國(guó)民的。

“丁先皇”號(hào)前甲板上威風(fēng)凜凜的“卡什坦”彈炮合一系統(tǒng)，但旁邊扶手下部里出外進(jìn)的油漆以及粗糙的補(bǔ)強(qiáng)筋就讓人有些不敢恭維了

登上甲板后，可以聞到濃烈且?guī)в幸欢ù碳ば缘挠推嵛兜溃由吓炌?nèi)部柴油發(fā)電機(jī)排出的柴油味，讓參觀者十分難受，船內(nèi)的廚房似乎不合理，你能在全船的所有位置聞到食堂做的蒜蓉爆大蝦的味道。當(dāng)然，想必在船上的水兵會(huì)更加難受些（PS：也許他們?cè)跓釒У貐^(qū)開(kāi)慣了空調(diào)所以覺(jué)得無(wú)所畏懼了？）。

如果用耐火漆的干燥日期推算，這艘艦“粉刷一新”的時(shí)間不會(huì)超過(guò)一周半，且只粉刷了艦面建筑及甲板，并沒(méi)有粉刷容易受損和需要保養(yǎng)、留下了斑斑銹跡的船體側(cè)面，只是在上層建筑上做一些“表面文章”。在下艦時(shí)，筆者的朋友甚至在部分舷窗、航空艦橋和雨刷器上發(fā)現(xiàn)了涂裝時(shí)灑落的油漆，越南人顯然連表面文章都做得極為敷衍。

航空指揮艦橋玻璃和雨刷器上殘留的油漆痕跡

不過(guò)該艦的尾部直升機(jī)甲板仍有值得一提的地方，起降點(diǎn)周遭有明顯的近期多次使用過(guò)的痕跡，識(shí)別標(biāo)卻十分清晰而明顯，其后航空艦橋可以被參觀者看到部分的窗戶也被掛上了窗簾，顯然，越南海軍并不想讓參觀者窺伺其中的秘密，而且他們正在更加重視與頻繁地使用其艦載直升機(jī)，這說(shuō)明越南海軍對(duì)“獵豹”級(jí)相對(duì)貧弱的反潛是有深刻的認(rèn)識(shí)的，因此也更加重視利用僅有的卡-28進(jìn)行補(bǔ)足。

磨砂有所缺損，但標(biāo)識(shí)卻相對(duì)明顯的尾直升機(jī)起降甲板，算是一個(gè)值得警惕的信號(hào)

參觀完了后甲板，便是走廊，前后甲板間的走廊只有一米多寬，高度也不是很高，即便是兩個(gè)瘦子并肩行走也比較勉強(qiáng)，頗有一種老《甲午風(fēng)云》里“致遠(yuǎn)”艦（實(shí)際上是老“延安”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，也就是晚清訂購(gòu)的“永績(jī)”號(hào)炮艦）的感覺(jué)，柴油味也要比外面重上幾分。從某種意義上說(shuō)，這種狹窄的艙室走廊也算是蘇/俄艦艇的外在印象之一了。

不過(guò)筆者比較在意的是，如果是人高馬大的俄國(guó)士兵在這樣的過(guò)道里行動(dòng)的話（“獵豹”級(jí)也在俄羅斯里海艦隊(duì)服役），那側(cè)舷走廊豈不是就要變成單行道了？一旦艦艇在交戰(zhàn)中受損，相關(guān)的損管人員是否可以攜帶救助器材在這些走廊中快速抵達(dá)相關(guān)的受損區(qū)域并進(jìn)行維修呢？