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美媒：美國航空業(yè)收到中國警告，決不允許稱臺灣為“國家”
- 李東堯lidongyao@guancha.cn
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2018-04-28 19:42:13 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

關(guān)鍵字: 美國航空業(yè)美國航空臺灣美國航空臺灣

事件發(fā)酵三天后，濟州航空才發(fā)布聲明承認在活動籌備過程中出現(xiàn)這一“重大錯誤”。

……

上述事件之外，ZARA、美敦力中國等多個企業(yè)此前也都因出現(xiàn)類似錯誤而被網(wǎng)友曝光。隨后，大部分涉事企業(yè)都選擇道歉了事。

早前，中國民航局曾要求運營至中國航線的所有外國航空公司，立即對企業(yè)網(wǎng)站及App等客戶端信息進行全面排查，嚴格遵守中國法律法規(guī)，杜絕同類事件發(fā)生。

今年1月，外交部發(fā)言人陸慷在就“萬豪事件”回應記者時強調(diào)，香港、澳門、臺灣、西藏都是中國的一部分，這是客觀事實，也是國際社會的共識。

陸慷稱，我們歡迎外國企業(yè)來華投資興業(yè)，同時在華經(jīng)營的外國企業(yè)也應當尊重中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整，遵守中國法律，尊重中國人民民族感情。這也是任何企業(yè)到其他國家投資興業(yè)、開展合作最起碼的遵循。

《外交雜志》26日認為，面對類似事件不斷發(fā)生，中國越來越多地向外國公司或國際組織施壓，要求它們明確將臺灣視為中國的一部分。

美國航空一名發(fā)言人已向《外交政策》證實，該公司確實收到了這封信，正在進行評估。而美聯(lián)航方面并未就此發(fā)表評論。

中國國內(nèi)針對涉及“分離主義”的內(nèi)容十分嚴格，例如使用“問題地圖”可能要承擔嚴重的后果，包括罰款、訴訟等。

《外交政策》認為，中國向美國的航空公司提出這樣的要求，是中國政府要求外國企業(yè)（包括其在華業(yè)務以外）與中國官方立場保持一致而采取行動日趨強硬的一部分。要進入中國龐大的市場，就必須這樣做。

國際航空運輸協(xié)會（International air Transport Association）2017年曾預測，到2022年，中國將取代美國成為世界上最大的航空旅游市場。目前，美聯(lián)航運營著往來中美間20%的航班。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，文章內(nèi)容純屬作者個人觀點，不代表平臺觀點，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載，否則將追究法律責任。關(guān)注觀察者網(wǎng)微信guanchacn，每日閱讀趣味文章。

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