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奔馳初步判斷車(chē)輛當(dāng)晚“正?!?,車(chē)主稱“太武斷”,真相在哪?
關(guān)鍵字: 奔馳奔馳車(chē)定速巡航失控薛先生奔馳車(chē)主【觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道 文/關(guān)貝貝】“奔馳車(chē)定速巡航失控”事件持續(xù)發(fā)酵,在時(shí)隔事發(fā)近一個(gè)多月后,央媒也加入了對(duì)“真相”的調(diào)查隊(duì)伍。
據(jù)央視新聞報(bào)道稱,北京奔馳公司正式發(fā)布該事件的情況說(shuō)明。
在這份《關(guān)于薛先生用車(chē)經(jīng)歷的進(jìn)一步情況說(shuō)明》中,奔馳官方表示:
1、尚未取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展,仍未能對(duì)涉事車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè);
2、初步判斷該車(chē)輛的定速巡航系統(tǒng)及駕駛系統(tǒng)當(dāng)晚運(yùn)行正常,多項(xiàng)系統(tǒng)同時(shí)失靈十分罕見(jiàn);
3、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行第三方檢測(cè)已與車(chē)主達(dá)到初步結(jié)果。
以下是奔馳官方說(shuō)明:
3月16日至今,我們尚未取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展,仍未對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。目前已有的相關(guān)車(chē)輛的技術(shù)信息,包括當(dāng)晚從車(chē)輛中遠(yuǎn)程獲取的信息,顯示相關(guān)系統(tǒng)在事發(fā)當(dāng)晚運(yùn)行正常,包括大家關(guān)注的定速巡航及制動(dòng)系統(tǒng)等。
定速巡航系統(tǒng)是車(chē)輛電子系統(tǒng)的一部分,可通過(guò)多種方式進(jìn)行取消,且其運(yùn)行狀況可被多個(gè)相應(yīng)的控制單元進(jìn)行持續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。若電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障,相應(yīng)的控制單元會(huì)存儲(chǔ)故障代碼。此外,車(chē)輛隨時(shí)可由液壓、機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行減速停車(chē);高速行進(jìn)中,駕駛者試圖通過(guò)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)及解開(kāi)安全帶進(jìn)行減速屬錯(cuò)誤且危險(xiǎn)操作。車(chē)輛多個(gè)系統(tǒng)同時(shí)失效的情況極為罕見(jiàn),且一旦出現(xiàn)其將無(wú)法繼續(xù)長(zhǎng)途行進(jìn)。
基于以上信息,我們初步判斷該車(chē)輛的定速巡航系統(tǒng)及駕駛系統(tǒng)當(dāng)晚運(yùn)作正常,但這僅為我們目前根據(jù)可獲取的相關(guān)信息所進(jìn)行的推斷,我們一直爭(zhēng)取對(duì)車(chē)輛本身進(jìn)行檢測(cè),以負(fù)責(zé)任地與公眾分享相關(guān)車(chē)輛的真實(shí)情況。
目前,雙方達(dá)成一致,在多方見(jiàn)證下已將涉事車(chē)輛已貼封并用拖車(chē)從成都載至河南省薛先生指定地點(diǎn)封存待檢。
奔馳也表示,薛先生口頭初步同意公共對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),希望與國(guó)家級(jí)權(quán)威轎車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)一起對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行中立客觀的檢測(cè),共同消除公眾疑慮及對(duì)安全駕駛行為的疑惑。
車(chē)主薛先生在央視采訪視頻當(dāng)中也表示:“我這個(gè)車(chē)封存,我就不能使用,剛開(kāi)始4S店給我提供了一輛代步車(chē),我使用了三天,然后在沒(méi)有檢測(cè)的時(shí)候,就是這個(gè)車(chē)它又給收回了。生活上家庭要用車(chē),現(xiàn)在去哪兒都很不方便,因?yàn)檫@個(gè)事,沒(méi)辦法去靜下心來(lái)工作,所以說(shuō)我要求就是說(shuō)盡快地把這個(gè)車(chē)檢測(cè)一下,我就可以回歸到正常的一個(gè)生活、一個(gè)工作環(huán)境?!?
北京奔馳公司發(fā)表情況說(shuō)明后不久,車(chē)主薛先生也在微博上發(fā)表了個(gè)人聲明,質(zhì)疑奔馳公司的做法,奔馳說(shuō)明是不是太武斷太片面,并且,車(chē)主薛先生隨后也對(duì)媒體表示:“(奔馳)這是一種店大欺客的行為?!币韵聻槠湮⒉┞暶鳎?
根據(jù)我們此前的多次報(bào)道,奔馳“失控”的過(guò)程,車(chē)主薛先生對(duì)事件的回顧及反應(yīng),奔馳的做法和網(wǎng)友的看法,相信大家都比較清楚了。
事已至此,“失控奔馳”事件仍沒(méi)有最終結(jié)果,到底孰是孰非都仍未清晰,但雙方對(duì)于初步結(jié)果還是有一些分歧的,奔馳直接拿出自己的推斷結(jié)果,而車(chē)主直接怒懟奔馳的做法。而在網(wǎng)友留言中,我們發(fā)現(xiàn)更多的表示失控事情是車(chē)主一場(chǎng)“自導(dǎo)自演”的戲劇。
奔馳官方說(shuō)明中提到僅僅只是初步推斷車(chē)輛當(dāng)晚運(yùn)行是沒(méi)有問(wèn)題,但也需要借助專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)共同檢測(cè)才是最具說(shuō)服力。而下一步,就是對(duì)“失控奔馳車(chē)”做一個(gè)全面檢測(cè)了,我們也會(huì)持續(xù)跟蹤報(bào)道。
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- 責(zé)任編輯:徐喆
- 最后更新: 2018-04-10 14:28:56
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