據(jù)中國汽車報(bào)網(wǎng)消息，近日，長城汽車董事長魏建軍出現(xiàn)在由汽車評價(jià)舉辦的“世界十佳變速器評選專家團(tuán)走進(jìn)WEY技術(shù)交流活動”的座談會上。與媒體見面次數(shù)不多的魏建軍，談到了外界關(guān)心的兩個(gè)問題。

為什么長城偏偏要自己啃變速器這塊硬骨頭？“因?yàn)樵?jīng)的教訓(xùn)告訴了長城，如果沒有自主知識產(chǎn)權(quán)將永遠(yuǎn)受制于人?！蔽航ㄜ娬f到這里時(shí)鏗鏘有力。據(jù)了解，長城在發(fā)展過程中，既對外采購過發(fā)動機(jī)也采購過變速器，但采購的問題在于人家賣多少就是多少，多一臺都沒有。

另外，隨著長城自主發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)配裝，在與供應(yīng)商提供的變速器做匹配方面，仍然是供應(yīng)商占強(qiáng)勢地位，供應(yīng)商不把匹配做好，長城只能是“啞巴吃黃連”，產(chǎn)品體驗(yàn)就非常糟糕?；诖耍L城堅(jiān)定了自主研發(fā)發(fā)動機(jī)和變速器的決心。

眼看其他車企在新能源領(lǐng)域都大搞了好幾年，長城汽車還在“不務(wù)正業(yè)”地?cái)[弄傳統(tǒng)燃油車，為什么？

“從現(xiàn)在國內(nèi)的市場情況來看，最好的無疑是新能源汽車市場，但如果面向全球市場說，傳統(tǒng)燃油車的生命周期還是非?？捎^的。所以，我們還是堅(jiān)定不移的在傳統(tǒng)燃油車上下大力氣?！睋?jù)魏建軍介紹，長城將在發(fā)動機(jī)熱效率方面挑戰(zhàn)41%的目標(biāo)，并在可變壓縮比等先進(jìn)技術(shù)上下工夫。

據(jù)了解，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初，長城曾收到過由政府發(fā)放的一筆研發(fā)經(jīng)費(fèi)，只需要保證在一定時(shí)間內(nèi)拿出相應(yīng)產(chǎn)品，便可獲得這筆費(fèi)用，很多企業(yè)將其視之為“天上掉餡餅”，但魏建軍接到這筆錢卻如坐針氈，最終還是讓人給退了回去?！伴L城不想做沒有任何技術(shù)含量的、拼湊的新能源產(chǎn)品?！蔽航ㄜ娬f。

魏建軍依然保持著直接明了的說話風(fēng)格，“以前還停留在土財(cái)主的思想上，但當(dāng)資本家就要有資本家的樣子?！蔽航ㄜ娭毖?，在外界看來長城是一個(gè)很賺錢的企業(yè)，“那是以前，現(xiàn)在也不好賺了，所以我們在尋找新的合作模式?！?

此前有媒體曝出比亞迪股份有限公司總裁王傳福曾與魏建軍見面，而據(jù)獨(dú)家消息，雙方確實(shí)有意在某些領(lǐng)域合作，甚至已經(jīng)有所進(jìn)展。另據(jù)記者了解，長城汽車在對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展方面，已經(jīng)與多方面取得合作，包括中國移動、百度、騰訊等知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，與此同時(shí)，長城的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)驗(yàn)基地也已落成。