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何小鵬:小鵬汽車成功概率是1%
關(guān)鍵字: 何小鵬小鵬汽車成功【觀察者網(wǎng)汽車頻道綜合】5月23 日,小鵬汽車董事長何小鵬在 2018 艾瑞年度峰會上做了“小鵬的商業(yè)決策和思”主題演講。
其中,何小鵬提出了一系列關(guān)于商業(yè)決策的觀點(diǎn):商業(yè)決策贏在格局,輸在細(xì)節(jié)。他認(rèn)為在未來行業(yè)格局中,AI 和互聯(lián)網(wǎng)耦合、AI 和互聯(lián)網(wǎng)硬件耦合是巨大的機(jī)會,小鵬汽車正是基于這一大的戰(zhàn)略格局,打造高智能互聯(lián)網(wǎng)汽車,在全新賽道上高速發(fā)展。
會前,小鵬汽車董事長何小鵬接受了36氪的采訪,何小鵬表達(dá)了對造車新勢力的諸多看法,他說:“我認(rèn)為新造車企業(yè)要有前三款車,且推向市場的車,才能獲得成功。如果你能夠第一款車成功這是最好,但是你要有這個(gè)思想準(zhǔn)備,是有困難的。所以企業(yè)要穩(wěn)健,比如說你跑得太快透支有問題、效率不夠高,花錢太猛有問題,比如說有一些企業(yè)天天做樣車,只做發(fā)布會,我看到有一些前輩每年都說會發(fā)布,明年又說會發(fā)布,但是我們沒有這樣。就是真正把它推向市場,三臺車能夠成功的概率會比較高一點(diǎn)。”
何小鵬同時(shí)表示,他相信小鵬和海馬會把這個(gè)事情做的很棒,一是因?yàn)殡p方的合建廠房在硬件上沒有任何落后,和所有的第一流的整車廠是完全一樣的;同時(shí),小鵬和海馬一起進(jìn)行流程的改進(jìn)。無論是管控的方法,生產(chǎn)的過程,小鵬都會參與很多系;加上雙方上層意見統(tǒng)一,現(xiàn)在只要把執(zhí)行層的功能和最下面的管理層磨合好就不會有問題。
何小鵬認(rèn)為,所有創(chuàng)新企業(yè)成功的概率都是1%,“互聯(lián)網(wǎng)就是一個(gè)木桶,它一個(gè)板很長就夠了,其它的板短無所謂。但是做一個(gè)車不能這樣,每一個(gè)板都不能短,而且它的板特別多,互聯(lián)網(wǎng)可能就是10個(gè)板,或者8塊板。整車可能就是多了3-10倍的左右的板,你都要能夠補(bǔ)起來,這個(gè)可是一個(gè)非常復(fù)雜的事情,”他說。
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- 責(zé)任編輯:張浩宇
- 最后更新: 2018-05-25 16:47:45
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