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押寶路特斯 吉利要進軍豪華跑車領(lǐng)域
關(guān)鍵字: 吉利路特斯隨著當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)全球化,吉利汽車集團也開始向全球化汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型,吉利控股集團總裁,吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧近日表示:“今年,我們在英國正在籌建一個造型中心,為路特斯品牌提供研發(fā)支持?!?
他同時表示,吉利有計劃在歐洲再建一個研發(fā)中心,將在全球形成五大研發(fā)中心、五大造型中心的創(chuàng)新研發(fā)體系。
路特斯誕生于1952年,是一家世界著名的跑車與賽車生產(chǎn)商。自創(chuàng)辦以來,路特斯享譽無數(shù)。其被譽為與保時捷、法拉利并稱的跑車三杰。但隨著經(jīng)濟危機以及自身的經(jīng)營不善,曾經(jīng)一度游走于破產(chǎn)的邊緣,從通用到寶騰,再到現(xiàn)在的新東家—吉利,路特斯屢經(jīng)轉(zhuǎn)手。
而去年吉利收購了路特斯51%的股份之后,路特斯集團全年銷售車輛1600輛,較2016年銷量增長10%,這也是路特斯集團歷史上首次實現(xiàn)盈利。
為幫助路特斯品牌實現(xiàn)復(fù)興,吉利正在運用整個控股集團的優(yōu)勢,為其提供新的人才血液和新的增長動力。據(jù)安聰慧透露:吉利的目標(biāo),是讓英國路特斯品牌真正成為一個業(yè)界領(lǐng)先的高性能汽車品牌,成為豪華跑車領(lǐng)域的佼佼者。
不同于前幾任東家,吉利顯然是要對品牌進行大刀闊斧的改革的,這從吉利收購沃爾沃后的種種動作均可看出。而且路特斯承載著吉利切入高端跑車制造領(lǐng)域的野心,因此路特斯勢必會得到目前如日中天的吉利的大力支持。
6月4日,在吉利發(fā)布汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)前一天,吉利任命集團副總裁、首席技術(shù)官(CTO)馮擎峰擔(dān)任路特斯集團的掌門人,任命即時生效。在吉利收購前,路特斯早已陷入泥潭多年,母公司寶騰汽車也險些陷入資不抵債的境地。但吉利入主后,路特斯完成了2017年度的盈利,這是其自創(chuàng)辦以來的首次盈利。
其銷量從2013年的1232輛增長到2017年的1600輛,當(dāng)然吉利不會只滿足于現(xiàn)有成績。在新任掌門馮擎峰到來后,路特斯內(nèi)部已開始發(fā)生裂變。
據(jù)悉,路特斯正打造其史上首款SUV車型,該車型可能會使用沃爾沃平臺。該SUV將會結(jié)合路特斯的輕量化優(yōu)勢和沃爾沃的豪華屬性,上市后首要對手將定位于保時捷Macan,吉利將正面迎戰(zhàn)超豪華汽車市場。
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- 責(zé)任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-06-08 17:35:50
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