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長安福特銷量腰斬 新高管能否力挽頹勢
關(guān)鍵字: 福特長安福特銷量下滑長安汽車近期發(fā)布的今年5月份產(chǎn)銷快報顯示,長安汽車5月整體銷量為17.4萬輛,同比下跌11.3%。其中,長安福特5月銷量為3.0萬輛,同比下跌49.2%。
事實上,從2017年開始,長安福特的銷量便持續(xù)下行趨勢。在此情況下,長安福特經(jīng)銷商與主機廠之間的矛盾也被激化。
面對這種情況,近期長安福特又對其銷售渠道及相關(guān)高層作出調(diào)整。長安汽車和福特汽車聯(lián)合宣布全新全國銷售服務機構(gòu)高層任命,全國銷售服務機構(gòu)將取代現(xiàn)有的長安福特汽車有限公司銷售分公司,李宏鵬和曹振宇將分別出任全國銷售服務機構(gòu)總裁和執(zhí)行副總裁。
業(yè)內(nèi)分析認為,新產(chǎn)品導入過慢、投訴量高居榜首,以及頻繁的人事動蕩,均是長安福特市場表現(xiàn)不佳的原因。
據(jù)福特中國發(fā)布數(shù)據(jù),2017年長安福特汽車累計銷售近82.7萬輛,同比下降14%。具體到車型方面,2017全年,長安福特旗下7款車除了新蒙迪歐同比微增2%之外,都出現(xiàn)了不同程度的下滑。下滑最明顯的是長安福特銷量主力之一??怂梗?017年全年??怂估塾嬞u出16.7萬輛,同比下降30%。
與競爭對手相比,產(chǎn)品線顯得過于單一,僅靠個別車型苦苦支撐。福克斯自2005年引入國產(chǎn)之后,一直到2012年,基本上都是以一己之力支撐了長安福特臉面上的榮光,成為長安福特的銷量王牌。為長安福特的牌坊不倒使出了最后一點吃奶的力氣。
與此同時,長安福特車輛質(zhì)量問題一再出現(xiàn)。之前的斷軸事件,至今仍讓人心有余悸。除了斷軸,長安福特的各種質(zhì)量投訴也是多的驚人。據(jù)中國消費者協(xié)會數(shù)據(jù),長安福特以850起投訴勇冠投訴量的第一名。從產(chǎn)品本身到售后方面,負面纏身的長安福特似乎從來就不考慮如何解決問題。
其實,早在2017年,福特便試圖通過高層的更換來重振銷量。2017年8月,福特宣布任命羅冠宏為福特汽車(中國)有限公司董事會主席兼首席執(zhí)行官。但不足5個月的任期之后,羅冠宏提出辭職。根據(jù)羅冠宏上任后福特在華銷量來看,他的到來并沒有改變福特銷量持續(xù)下滑局勢,在他就任后的2017年9月-12月,福特在華銷量與2016年同期相比分別是持平、下滑5%、下滑8%、下滑9%。
參照福特中國試圖通過高層調(diào)整來挽回銷量,最終卻難以達成目的的結(jié)果來看,長安福特此次高層調(diào)整似乎也難有成效。
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- 責任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-06-21 14:49:54
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