-
終于來(lái)了:蔚來(lái)在美提交IPO招股書 年虧50億要融124億
關(guān)鍵字: 蔚來(lái)文 | 一鳴
北京時(shí)間8月14日凌晨消息,蔚來(lái)汽車今日向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了IPO(首次公開招股)招股書文件。計(jì)劃以“NIO”的股票代碼在紐約證券交易所掛牌上市,計(jì)劃融資18億美元。
蔚來(lái)汽車在招股書中稱,該公司是中國(guó)優(yōu)質(zhì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)上的先驅(qū),其業(yè)務(wù)包括設(shè)計(jì)、聯(lián)合生產(chǎn)和出售智能化互聯(lián)優(yōu)質(zhì)電動(dòng)汽車,推進(jìn)互聯(lián)互通、自動(dòng)駕駛和人工智能(AI)等領(lǐng)域中的下一代技術(shù)創(chuàng)新。
根據(jù)蔚來(lái)汽車此次提交的招股書,蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌持有該公司17.2%的股份,騰訊持股15.2%,高領(lǐng)資本持股7.5%,車和家創(chuàng)始人李想持股1.7%,蔚來(lái)北美北美首席執(zhí)行官Padmasree Warrior持股1.4%。
招股書顯示,蔚來(lái)仍虧損嚴(yán)重。在2016年、2017年和截至2018年6月30日的6個(gè)月里,蔚來(lái)汽車的凈虧損分別為25.733億元人民幣、50.212億元人民幣(約合7.588億美元)和33.255億元人民幣(約合5.026億美元)。另外,在2016年、2017年和截至2018年6月30日的6個(gè)月里,蔚來(lái)汽車業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)所帶來(lái)的負(fù)現(xiàn)金流分別為22.016億元人民幣、45.747億元人民幣(約合6.913億美元)和36.348億元人民幣(約合5.493億美元)。
在截至2018年6月30日的6個(gè)月里,蔚來(lái)汽車的總營(yíng)收為4599.1萬(wàn)元人民幣(約合695.1萬(wàn)美元)。其中,汽車銷售業(yè)務(wù)營(yíng)收為4439.9萬(wàn)元人民幣(約合671萬(wàn)美元);其他銷售業(yè)務(wù)營(yíng)收為159.2萬(wàn)元人民幣(約合24.1萬(wàn)美元)。
目前,蔚來(lái)汽車擁有3,100多名員工,首款量產(chǎn)車ES8于去年正式上市,并在今年6月底開始正式交付。據(jù)報(bào)道,蔚來(lái)汽車計(jì)劃在2019年開始交付第二款量產(chǎn)車ES6,并于2020年推出名為ET7的轎車。蔚來(lái)汽車在提交的文件中的表示,“接下來(lái),我們計(jì)劃每年推出一款新車,以擴(kuò)大業(yè)務(wù)?!?
與此同時(shí),上市文件中還披露了蔚來(lái)汽車的量產(chǎn)進(jìn)程,截止7月31號(hào),蔚來(lái)ES8訂單數(shù)已經(jīng)突破1.7萬(wàn)臺(tái),累計(jì)生產(chǎn)超過(guò)1300臺(tái)。本月初,李斌曾在深圳蔚來(lái)中心開業(yè)時(shí)承諾,今年年底前完成一萬(wàn)臺(tái)ES8交付。
基礎(chǔ)設(shè)施與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,截至目前,蔚來(lái)在全國(guó)范圍內(nèi)已經(jīng)有53家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)投入運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)年底之前建立60-80家換電站,并增設(shè)400-500臺(tái)移動(dòng)充電車。
根據(jù)文件顯示,蔚來(lái)汽車已經(jīng)聘請(qǐng)了高盛投資公司、花旗銀行、美國(guó)銀行美林證券、摩根士丹利、瑞士信貸、德意志銀行、瑞士聯(lián)合銀行和摩根大通8家銀行,為其今年在美國(guó)上市做準(zhǔn)備工作。
一旦上市成功,蔚來(lái)汽車將是中國(guó)第一家新能源電動(dòng)汽車上市企業(yè),也將成為繼阿里巴巴之后,在美國(guó)融資金額最大的中國(guó)上市公司。
截至2017年年底,蔚來(lái)汽車的投資人已增至56位。其中不乏馬化騰、劉強(qiáng)東、雷軍、張磊以及李想等商界大佬。此外,百度、聯(lián)想、紅杉資本、國(guó)開行、招商銀行等也均是蔚來(lái)的股東。
境外上市方面,李斌的經(jīng)驗(yàn)堪稱豐富。早在2010年,其創(chuàng)辦的易車網(wǎng)在美國(guó)紐交所上市,成為了中國(guó)較早一批赴美融資的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一。7年之后,易鑫金融在中國(guó)香港上市。
- 請(qǐng)支持獨(dú)立網(wǎng)站,轉(zhuǎn)發(fā)請(qǐng)注明本文鏈接:
- 責(zé)任編輯:趙曉明
- 最后更新: 2018-08-14 18:46:20
-
-
滴滴旗下小桔車服收購(gòu)嗨修養(yǎng)車 更名“小桔養(yǎng)車”
2018-08-14 14:12 -
瑪莎拉蒂全球銷量驟降35% CEO稱70%原因在中國(guó)
2018-08-14 11:25 汽車 -
扒一扒商用車中外合資失敗的黑歷史
2018-08-14 11:06 車市曝光臺(tái) -
深評(píng):另類純電動(dòng) 長(zhǎng)續(xù)航增程車會(huì)火嗎
2018-08-14 10:02 汽車 -
十年成長(zhǎng)史:為什么Waymo的估值可達(dá)1750億美元?
2018-08-14 09:56 汽車 -
天津一汽夏利7月銷量1182輛 已接連兩月暴跌
2018-08-14 09:19 汽車 -
歐日車企享中國(guó)關(guān)稅下調(diào)盛宴,美國(guó)無(wú)緣
2018-08-13 16:23 中美關(guān)系 -
特斯拉私有化價(jià)格要超每股420美元?已有投資者起訴其操縱股價(jià)
2018-08-13 14:50 大公司 -
中外電動(dòng)汽車電池、電驅(qū)和電控關(guān)鍵技術(shù)對(duì)比分析研究
2018-08-13 13:43 汽車 -
韓國(guó)又發(fā)生寶馬自燃事故 系今年第37輛
2018-08-13 11:15 汽車 -
奔馳純電動(dòng)smart將在北汽國(guó)產(chǎn) 售價(jià)15萬(wàn)貴不貴?
2018-08-13 10:34 汽車 -
有滴滴司機(jī)稱“外掛”成產(chǎn)業(yè) 引發(fā)廣泛關(guān)注
2018-08-13 09:40 汽車 -
紐約成全球首個(gè)限制網(wǎng)約車數(shù)量的大城市
2018-08-13 09:33 汽車 -
7月車市同比下降4% 高庫(kù)存成不穩(wěn)定因素
2018-08-13 09:22 汽車工業(yè) -
繼“機(jī)油門”召回近30萬(wàn)輛思域后 東風(fēng)本田再召回近7萬(wàn)輛優(yōu)威
2018-08-10 16:41 車市曝光臺(tái) -
興業(yè)銀行:參與了吉利入股戴姆勒項(xiàng)目 項(xiàng)目合規(guī)
2018-08-09 19:51 汽車 -
新能源汽車電池衰減規(guī)律是怎樣?
2018-08-09 18:11 新能源汽車 -
為什么我們說(shuō)70萬(wàn)的純電超跑前途K50很難賣?
2018-08-09 14:24 新能源汽車 -
景馳內(nèi)訌續(xù)集:司法機(jī)構(gòu)認(rèn)定法人簽名、指印均系偽造
2018-08-09 14:06 汽車
相關(guān)推薦 -
深度揭秘:美國(guó)全方位介入俄烏沖突,歐洲人聽了都吃驚 評(píng)論 38“中國(guó)行動(dòng)計(jì)劃”重啟?FBI突襲知名華裔教授住宅 評(píng)論 279“這個(gè)禁令,歐洲企業(yè)也得聽” 評(píng)論 101萬(wàn)斯“強(qiáng)登”,丹麥坐不住了 評(píng)論 165“我們很快會(huì)看到中國(guó)救援隊(duì),而美國(guó)卻不見蹤影” 評(píng)論 135最新聞 Hot
-
“我不在乎漲價(jià),這樣他們就會(huì)買美國(guó)車了”
-
“這個(gè)禁令,歐洲企業(yè)也得聽”
-
“牢記二戰(zhàn)日軍士兵勇敢精神”?美防長(zhǎng)又被噴了
-
上個(gè)任期自己簽的協(xié)議,特朗普可能也不認(rèn)了
-
萬(wàn)斯“強(qiáng)登”,丹麥坐不住了
-
美防長(zhǎng)秘密文件曝光,又沖中國(guó)來(lái)
-
“我們很快會(huì)看到中國(guó)救援隊(duì),而美國(guó)卻不見蹤影”
-
離大譜!美防長(zhǎng)“迷惑行為”再+1
-
“搶奪中國(guó)主導(dǎo)地位,美國(guó)快走火入魔了”
-
丹麥忍無(wú)可忍,“怎么說(shuō)話呢!”
-
尹錫悅“最后一搏”?文在寅遭檢方傳喚
-
《自然》調(diào)查:超75%在美科研人員想“run”
-
果然,“歐盟沒(méi)硬起來(lái)”
-
美國(guó)達(dá)美航空一客機(jī)與軍機(jī)差點(diǎn)又撞……
-
美準(zhǔn)空軍部長(zhǎng):中國(guó)留給我們的時(shí)間不多了…
-
無(wú)語(yǔ)!不讓來(lái)硬來(lái),還拿中俄做借口
-