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大眾CEO迪斯被爆在尾氣門之前就收到了警告?zhèn)渫洠?/h3>
關(guān)鍵字: 大眾尾氣門CEO警告據(jù)北德廣播電臺(tái)報(bào)道,大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)曾在“尾氣門”爆發(fā)的前幾天就收到了一份警告?zhèn)渫?,警告稱大眾可能在美國因使用作弊軟件而面臨法律訴訟。
一名前大眾員工在大眾集團(tuán)所在地Brunswick的公共檢察官辦公室宣稱,他在2015年9月13日寫了一份所謂的“單頁”警告大眾已經(jīng)失去了美國當(dāng)局的所有信譽(yù),并即將被起訴。該員工進(jìn)一步指明其于2015年9月14日親自將文件交給了迪斯。而美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)于2015年9月18日才公開披露了大眾的違規(guī)行為。
大眾公司表示,“尾氣門”丑聞已經(jīng)導(dǎo)致超過270億美元的罰款。
大眾汽車的高級(jí)管理層否認(rèn)了不法行為,目前正接受位于大眾總部附近的Brunswick檢察官調(diào)查,以確定公司是否違反了披露規(guī)定。對(duì)此,上周五(8月24日),Brunswick檢察官辦公室沒有立即發(fā)表評(píng)論。
迪斯當(dāng)時(shí)是大眾汽車品牌的首席執(zhí)行官,今年4月成為大眾集團(tuán)的首席執(zhí)行官。
大眾發(fā)言人表示,公司最近才獲得了案件中的文件,并補(bǔ)充說,到目前為止還沒有得出新的調(diào)查結(jié)果。上述發(fā)言人表示,使用文件中的個(gè)別陳述并對(duì)其進(jìn)行評(píng)論是不恰當(dāng)?shù)?。他補(bǔ)充稱,大眾監(jiān)事會(huì)主席漢斯?迪特爾?珀奇和前大眾首席執(zhí)行官馬丁·文德恩不愿對(duì)正在進(jìn)行的調(diào)查發(fā)表評(píng)論。
德國《明鏡周刊》(Der Spiegel)8月中旬報(bào)道稱,迪斯于2015年7月27日參加了一次會(huì)議,在會(huì)議上,公司的高級(jí)工程師和高管們討論如何應(yīng)對(duì)美國監(jiān)管機(jī)構(gòu),后者當(dāng)時(shí)威脅以污染排放超標(biāo)為由禁止大眾在美銷售汽車。時(shí)任大眾品牌負(fù)責(zé)人迪斯于今年4月成為大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官。
在2月份向Brunswick法院提交的國防文件中,大眾汽車表示,2015年9月14日,當(dāng)時(shí)大眾汽車首席財(cái)務(wù)官的珀奇認(rèn)為,與排放相關(guān)的監(jiān)管處罰的潛在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)將是約1.5億歐元(1.72億美元)。
大眾在其法律辯護(hù)文件中表示,由于內(nèi)部估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)如此之小,大眾認(rèn)為潛在指出可能會(huì)被已累積的法律條款所覆蓋,因此不需要向股東針對(duì)可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行進(jìn)一步披露。
大眾還表示,檢方尚未披露的文件沒有改變其立場,即管理層在披露信息時(shí)采取了負(fù)責(zé)任的行為,而且當(dāng)時(shí)沒有預(yù)見到美國當(dāng)局會(huì)對(duì)其處以“前所未有”的罰款。
- 原標(biāo)題:大眾CEO迪斯被爆在尾氣門之前就收到了警告?zhèn)渫洠?/li>
- 責(zé)任編輯:程北墨
- 最后更新: 2018-08-28 10:36:54
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