【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 常洛聞】

10月9日，一條突發(fā)新聞再次讓大家把目光聚焦到了朝鮮半島上。

當(dāng)天，朝鮮人民軍總參謀部發(fā)表報(bào)道（相當(dāng)于發(fā)言人表態(tài)），稱即日起將完全切斷與韓國(guó)連接的公路和鐵路，進(jìn)行防御設(shè)施要塞化加固工程。

鑒于當(dāng)前的各種形勢(shì)，我軍永久切斷并封鎖與第一敵對(duì)國(guó)家、不變主敵——大韓民國(guó)交界的南部邊境，是遏制戰(zhàn)爭(zhēng)、維護(hù)共和國(guó)安全的自衛(wèi)措施。由于在南部邊境敏感地區(qū)進(jìn)行要塞化加固工程，我軍為避免誤判、防止擦槍走火，于當(dāng)天9時(shí)45分向美軍方發(fā)去了電話通知。

與朝方南部邊境接壤的韓國(guó)地區(qū)無(wú)時(shí)無(wú)刻地、同時(shí)多點(diǎn)地進(jìn)行侵略戰(zhàn)爭(zhēng)演習(xí)，其力度已完全破格升級(jí)。同時(shí)，一批批美國(guó)核戰(zhàn)略武器隨時(shí)出沒(méi)，“好戰(zhàn)狂人”喧嚷朝鮮政權(quán)滅亡的撕裂聲已成常態(tài)。這都印證了事態(tài)的嚴(yán)重性絕不可忽視?？倕⒅\部強(qiáng)調(diào)，半島出現(xiàn)的軍事緊張局勢(shì)要求我軍堅(jiān)決采取更強(qiáng)硬的反制措施來(lái)切實(shí)維護(hù)國(guó)家安全。

韓國(guó)對(duì)此大為緊張，根據(jù)韓國(guó)國(guó)軍聯(lián)合參謀本部消息，截止9日上午，尚未發(fā)現(xiàn)軍事分界線北部地區(qū)的施工跡象。韓軍情報(bào)部門(mén)分析、預(yù)計(jì)朝鮮會(huì)調(diào)遣軍隊(duì)駐扎在這些地區(qū)施工并修建工事、壕溝等，直觀展示兩國(guó)的分?jǐn)酄顟B(tài)。

朝軍為開(kāi)豐郡一帶的哨所修建鐵柵欄韓聯(lián)社

這一動(dòng)態(tài)，引起了多國(guó)軍事、情治、政治部門(mén)的高度關(guān)注，因?yàn)槊x上朝鮮是為了報(bào)復(fù)美韓接連不斷升級(jí)的軍事演習(xí)，雙方擦槍走火的風(fēng)險(xiǎn)不得不防。

8月26日到9月7日，韓國(guó)和美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)聯(lián)手舉行的“2024雙龍軍事演習(xí)”中，雙方出動(dòng)艦艇、飛機(jī)和裝甲車，在海上和空中進(jìn)行了立體登陸作戰(zhàn)演練。

慶尚北道浦項(xiàng)市一帶實(shí)施代號(hào)為"雙龍"的聯(lián)合登陸演習(xí) 圖為登陸演習(xí)現(xiàn)場(chǎng) 韓聯(lián)社/韓國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令部

韓國(guó)海軍“獨(dú)島”號(hào)和“馬羅島”號(hào)運(yùn)輸艦、美國(guó)海軍“拳師”號(hào)兩棲攻擊艦等40多艘艦艇，韓美兩軍直升機(jī)和運(yùn)輸機(jī)、美軍戰(zhàn)斗機(jī)等40多架飛機(jī)，以及韓美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝甲車等50多臺(tái)車輛參演，內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)潛入、特種部隊(duì)空降搶灘等。

2012年，韓美兩軍首次實(shí)施雙龍演習(xí)，一直持續(xù)至2018年，直到文在寅政府時(shí)期全面叫停，尹錫悅上臺(tái)后又重啟，并在2023年將規(guī)模擴(kuò)大到師級(jí)，英國(guó)特種部隊(duì)也從去年起參演。

而且此前雙龍演習(xí)中，韓美指揮官各自在不同的己方船只上進(jìn)行指揮，此次雙方成立綜合司令部，改在同一艘韓國(guó)大型運(yùn)輸艦“馬羅島”號(hào)進(jìn)行聯(lián)合指揮。韓國(guó)政府和軍方將這一變化視為重大成就。

更重要的是，8月份，以常規(guī)作戰(zhàn)為主的韓美乙支自由護(hù)盾演習(xí)剛剛結(jié)束，9月份韓美“釘錘24”核威懾作戰(zhàn)兵棋推演余溫未消，10月就大規(guī)模進(jìn)行登陸演習(xí)。如此頻繁和高烈度的演戲刺激到朝鮮的神經(jīng)，也是意料之中。

登陸演習(xí)現(xiàn)場(chǎng) 韓聯(lián)社/韓國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令部

實(shí)際上，自去年底朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人金正恩定性韓朝是“敵對(duì)國(guó)”之后，連接韓朝的公路和鐵路，包括京義線和東海線兩部分都遭到了部分拆除。2024年1月，朝鮮在京義線和東海線公路上埋設(shè)地雷，4月拆除路燈，6月和7月分別拆除東海線和京義線鐵路。今年4月起，朝鮮動(dòng)員大量兵力在非軍事區(qū)北部地區(qū)設(shè)置疑為反坦克路障的隔離墻，并埋設(shè)地雷，制造開(kāi)闊地。

在邊境地區(qū)拆除鐵軌的朝鮮士兵 韓聯(lián)社 韓軍聯(lián)合參謀部

在邊境地區(qū)埋設(shè)地雷的朝鮮士兵 韓軍聯(lián)合參謀本部

所以10月9日朝鮮以朝軍總參謀部名義發(fā)表最后通牒，對(duì)韓國(guó)來(lái)說(shuō)不是什么突然的晴天霹靂，韓國(guó)媒體、政府在輿論上極力渲染“變起倉(cāng)促”，當(dāng)然是出于自身利益考慮。朝韓畢竟還處于戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)，這種心戰(zhàn)上的你來(lái)我往不是什么新鮮事。如果剝開(kāi)軍事行動(dòng)的包裝，這次朝鮮“大動(dòng)作”的政治議程本質(zhì)，可能未必是表面上那么令人不安。