【10月19日，2019年中國海歸創(chuàng)業(yè)大會暨第七屆上海海歸人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大會在上海舉行。此次大會是在中共上海市委組織部、上海市委統(tǒng)戰(zhàn)部的指導(dǎo)下，由上海市歐美同學(xué)會（上海市留學(xué)人員聯(lián)合會）、中共上海市長寧區(qū)委員會、上海市長寧區(qū)人民政府共同主辦。

中共上海市委副書記、市人才工作協(xié)調(diào)小組組長尹弘出席開幕式并講話

中共長寧區(qū)委書記王為人出席開幕式并講話

中共上海市委副書記、市人才工作協(xié)調(diào)小組組長尹弘出席并講話。中共上海市委副秘書長燕爽，中共上海市委組織部副部長、市公務(wù)員局局長陳皓，上海市人力資源和社會保障局局長、黨組書記趙永峰，中國科學(xué)院院士、上海市歐美同學(xué)會（上海市留學(xué)人員聯(lián)合會）會長裴鋼，中共長寧區(qū)委書記王為人，中共長寧區(qū)委副書記、代區(qū)長王嵐等市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)出席大會。

自2013年開始，“上海海歸人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大會”已連續(xù)舉辦六屆，是目前上海舉辦時(shí)間最早、參與人數(shù)最多、在海歸人才中最具影響力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)重要活動。今年大會以“奮斗新時(shí)代，海創(chuàng)新未來”為主題，緊扣國家戰(zhàn)略，呼應(yīng)人才期盼，進(jìn)一步激發(fā)海歸人才愛國奮斗精神，投身上海創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱土。大會吸引了海歸人才、社會各界400余人參加。

尹弘表示，上海海歸人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大會打開了一扇上海對外廣招四方之才的窗口，為促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)貢獻(xiàn)了平臺力量。人才是國家的寶貴財(cái)富，是上海的第一資源，海歸人才是其中重要的組成部分。上海將持續(xù)解放思想，加快延攬世界一流人才，持續(xù)創(chuàng)設(shè)發(fā)展平臺，傾注關(guān)心辦實(shí)事，讓各類人才大展其才，使人才的幸福感、獲得感、安全感更加充實(shí)。

楚航科技CEO楚詠焱獲頒“2019上海海歸人才創(chuàng)業(yè)大賽＂一等獎。被訪者供圖，下同

作為重要環(huán)節(jié)，大會當(dāng)天舉辦了海歸人才創(chuàng)業(yè)大賽頒獎儀式。在當(dāng)天上午的的創(chuàng)業(yè)大賽中，10個(gè)優(yōu)秀項(xiàng)目從34個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中脫穎而出，最終產(chǎn)生了一等獎1名，二等獎2名，三等獎3名。獲獎項(xiàng)目涵蓋了人工智能、設(shè)備制造、智慧生活等領(lǐng)域，契合當(dāng)今創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域中前端科研的發(fā)展方向。

2018年初，楚詠焱帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)回國創(chuàng)辦楚航科技，并在中德各地設(shè)立多家子公司。經(jīng)過近兩年快速發(fā)展，公司已成為集研發(fā)、銷售、生產(chǎn)和服務(wù)于一體的高科技創(chuàng)新型企業(yè)。據(jù)了解，楚詠焱曾旅德20年，是亞琛工大電子信息碩士，南德認(rèn)證10年經(jīng)驗(yàn)的功能安全專家，在德國博世集團(tuán)有13年研發(fā)管理經(jīng)驗(yàn)。

在創(chuàng)立不到兩年、團(tuán)隊(duì)僅四十余人的情況下，楚航科技便獲得2019年上海海歸人才創(chuàng)業(yè)大賽一等獎。這期間，他們是怎么做到的，經(jīng)歷了怎樣的過程，以及開發(fā)研制的基于77GHz毫米波雷達(dá)的智能駕駛系統(tǒng)對中國而言有著怎樣的意義？觀察者網(wǎng)采訪了楚航科技創(chuàng)始人兼CEO楚詠焱，進(jìn)行逐一解答?！?

（采訪/觀察者網(wǎng) 陳興華）

觀察者網(wǎng)：首先祝賀您榮獲大賽一等獎。請問對于獲得這個(gè)獎項(xiàng)的心得體會，以及對于上海海歸人才創(chuàng)業(yè)大賽的看法如何？

楚詠焱：我覺得這次大賽辦得非常好，它不只是一場比賽，更是一場訓(xùn)練。在這之前，主辦方組織了為期一周的海創(chuàng)學(xué)堂學(xué)習(xí)和項(xiàng)目路演比拼，期間告訴所有參賽選手在創(chuàng)業(yè)中可能面臨的一些問題，例如團(tuán)隊(duì)建設(shè)、股權(quán)激勵(lì)和法律問題等。這是真正想幫助大家去解決創(chuàng)業(yè)當(dāng)中可能會遇到的問題。

我們的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)都是從海外回來，遇到的最大問題就是怎么在中國“接入”進(jìn)去，逾越國與國之間的鴻溝。過去一年多來，我們從國外技術(shù)研發(fā)到走上創(chuàng)業(yè)路，經(jīng)過這次系統(tǒng)化的培訓(xùn)，梳理了團(tuán)隊(duì)自身優(yōu)勢與外部環(huán)境。我的思路也更清晰了，對自己的項(xiàng)目也更加有自信。所以覺得這是相當(dāng)出色的一次活動。

觀察者網(wǎng)：那么海創(chuàng)大賽相當(dāng)于一座橋梁？

楚詠焱：是的，這座橋梁不僅連接了國與國，還連接了不同團(tuán)隊(duì)。這次參賽的團(tuán)隊(duì)來自不同行業(yè)，我們會經(jīng)常做一些小組討論。我把自己公司遇到的問題拿出來給大家剖析，旁觀者清，更何況有一群專業(yè)的“局外人”幫忙分析和提供建議，很多問題都得到了解決。這是大賽本身之外的超額意義。

楚航科技CEO楚詠焱

觀察者網(wǎng)：有哪些比較重要或者典型的問題解決案例？

楚詠焱：比如我有一個(gè)問題拿出來剖析，是關(guān)于公司在不同發(fā)展階段的方向和節(jié)奏把控問題。我們是高科技企業(yè)，剛開始肯定以研發(fā)為主。但是，當(dāng)我們用一年時(shí)間在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)方面做到位時(shí)，接下來就面臨一個(gè)很嚴(yán)重的問題，用什么樣的節(jié)奏去開拓市場？

這次參賽的伙伴既有汽車行業(yè)也有非汽車行業(yè)的人，大家從不同角度思考：在中國汽車行業(yè)中開拓市場要如何把握這個(gè)節(jié)奏，并發(fā)表了自己見解。這些建議讓我受益良多。

對于公司運(yùn)營者來說，針對公司某個(gè)特定情況，很重要的一點(diǎn)就是怎么去客觀地看待問題。不要局限于只在公司內(nèi)部討論，而是要走出來、跳出去，從整個(gè)行業(yè)、整個(gè)市場或者整個(gè)地域角度出發(fā)，以目的為導(dǎo)向，立足全局解決問題。

觀察者網(wǎng)：是的，這樣的交流探討對初創(chuàng)企業(yè)來說應(yīng)該非常重要。接下來想請問的是，之前您在德國工作生活大約20年時(shí)間，是在什么情況下打算回國創(chuàng)業(yè)的？

楚詠焱：其實(shí)早在德國，我們就有要做點(diǎn)事情的想法，不一定算創(chuàng)業(yè)，我們在德國做過公益性質(zhì)的中文學(xué)校。另一方面，德國跟美國、澳大利亞相比一個(gè)很大的特點(diǎn)，就是培養(yǎng)了我做事情謹(jǐn)慎的態(tài)度，所以這么多年我一直在找機(jī)會、找團(tuán)隊(duì)。如今正好遇到對的伙伴，大家就決定一起回國做一些有意義的事情。

這次大賽培訓(xùn)時(shí)曾有一個(gè)問題：你覺得創(chuàng)業(yè)是一道選擇題還是一道必做題？對我來說，創(chuàng)業(yè)是一道填空題。我在德國早就把一個(gè)個(gè)空格留好。現(xiàn)在，市場、資金和團(tuán)隊(duì)等方面都填完之后，我們有了大展拳腳的舞臺，也希望用自己的能力，幫助填補(bǔ)中國汽車行業(yè)的某些空白。