中美貿(mào)易摩擦升溫？

美國方面，據(jù)《華爾街日報》6月24日稱，美國財政部正在起草規(guī)則，擬禁止中國持股比例在25%以上的公司收購涉及“重大工業(yè)技術”的美國公司。

隨后，特朗普經(jīng)濟顧問彼得·納瓦羅25日出面就美國將限制外國投資一事安撫市場，稱白宮沒有計劃對中國和其他國家施加投資限制。

中國方面，6月25日，國務院副總理劉鶴在第七次中歐經(jīng)貿(mào)高層對話后與歐委會卡泰寧副主席共見記者時表示，雙方共同認為，必須堅決反對單邊主義和貿(mào)易保護主義，防止這種行為可能對世界經(jīng)濟產(chǎn)生的沖擊和衰退性影響。雙方承諾共同維護以世貿(mào)組織為核心、以規(guī)則為基礎的多邊貿(mào)易體制。

對于美擬禁止中國公司收購美國公司的報道，中國外交部發(fā)言人耿爽25日表示，中方對有關報道表示關注，“我們希望美方能夠客觀看待企業(yè)的商業(yè)行為，對中國企業(yè)在當?shù)亻_展投資活動創(chuàng)造良好、公平和可預期的投資環(huán)境?！?

對于昨夜的美股大跌，美國財經(jīng)網(wǎng)站CNBC表示，這是由貿(mào)易戰(zhàn)緊張局勢升溫所致，“對于特朗普針對中美貿(mào)易展開的一系列進一步的措施，投資者感到緊張”。

Neuberger Berman首席投資官Joseph Amato向《華爾街日報》表示，貿(mào)易是投資者最關注的事。但他指出，市場相對不那么關注關稅，而更多的對其它報復性措施感到擔憂。

據(jù)咨詢公司榮鼎集團（Rhodium Group）于6月19日發(fā)布一份報告稱，今年前5個月，中國在美國的并購和直接投資僅18億美元，同比下降92%。如果算上同期出售在美資產(chǎn)96億美元，中國對美投資金額為負78億美元，另有40億美元的資產(chǎn)出售交易尚未完成。

這與前兩年中國公司在美國大舉“掃貨”的情形形成鮮明對比。

中美摩擦只對中國股市產(chǎn)生嚴重沖擊？

對于中美股市，《經(jīng)濟日報》6月24日發(fā)表文章稱，中美貿(mào)易爭端自3月22日爆發(fā)以來至今，A股市場投資者遭遇了不小的損失，截至6月22日，滬深股市市值減少了70642億元人民幣，這確實值得憂慮。但有觀點指出，3月22日至6月22日，美國股市市值增加了139400億元人民幣，這說明，中美開打貿(mào)易戰(zhàn)只會重創(chuàng)中國股市，而美國股市受到的沖擊要小得多，美國經(jīng)濟狀況比中國好。

對于這樣的觀點，《經(jīng)濟日報》表示不認同?！百Q(mào)易戰(zhàn)在眼前符合‘美國優(yōu)先’思路，一時的快感助推美股沖高，掩蓋了市場風險；但貿(mào)易戰(zhàn)真的打下去，將增加貿(mào)易成本，抑制經(jīng)濟發(fā)展，對經(jīng)濟基本面產(chǎn)生影響。那時，美國股市面臨的沖擊不會比中國股市小，甚至可能更大。”

《經(jīng)濟日報》給出了三個理由：首先，美國股市處在歷史高位，投資者手中的股票本來就面臨縮水風險；其次，美國股市與實體經(jīng)濟出現(xiàn)了較大背離，而中國股市與實體經(jīng)濟存在“錯配”；此外，當前美國股市的體量是中國股市的5.14倍，如果跌幅一樣，美股市值減少將大于中國。

美歐貿(mào)易爭端升級中

與此同時，歐盟和美國之間的貿(mào)易爭端正逐步升級。

在美國對從歐洲進口鋼鋁征收懲罰性關稅、歐盟啟動報復性關稅之后，上周五，特朗普又通過推特威脅對歐洲汽車征收20%的關稅。特朗普稱，如果歐盟對美國的關稅和貿(mào)易壁壘不撤銷，美國別無選擇，只能反擊。

雖然特朗普威脅向歐盟汽車加征20%關稅低于此前威脅的25%，但若真實施，此舉或將對歐盟汽車行業(yè)造成巨大打擊，受傷最重的將是德國車企。歐盟委員會對特朗普的推特反擊稱，如果真對歐盟汽車實行新的關稅政策，那么歐盟將“別無選擇，只能反擊”。