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通用在華銷量第3季度下降15%,豐田、奔馳9月增幅明顯
關(guān)鍵字: 中國汽車進(jìn)口進(jìn)口汽車通用中國【文/觀察者網(wǎng) 李東堯】
本月8日開始,全球多家汽車制造商紛紛公布今年7-9月銷量情況。
從數(shù)據(jù)來看,美國通用汽車7至9月在華銷量同比下降14.9%,而相較之下,日本豐田與德國奔馳在華汽車銷量提高明顯:豐田汽車9月在華銷量同比增長18%,梅賽德斯奔馳9月在華銷量同比上升6.9%。
今年7月開始,中國相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅;而另一方面,為反制美國關(guān)稅措施,中國8月宣布對(duì)部分原產(chǎn)于美國的進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅。日媒認(rèn)為,最新的銷量數(shù)據(jù)反映出美國政府“貿(mào)易保護(hù)主義”正在給美企造成巨大損失,而中國調(diào)降進(jìn)口汽車關(guān)稅,正給其他外國汽車制造商帶來紅利。
美車企在中國市場銷量低迷
“中國作為全球最大的汽車市場,美國汽車制造商的銷量正在下滑。”美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日?qǐng)?bào)道,通用汽車8日宣布其第三季度在華銷量下滑近15%,而福特汽車幾個(gè)月以來在華銷量也一直呈下滑趨勢。
當(dāng)然,這里所說美國品牌汽車,并不僅僅是進(jìn)口車。關(guān)于銷售低迷的原因,日經(jīng)中文網(wǎng)援引業(yè)界相關(guān)人士指出,包括“中國市場整體低迷、主力品牌更換發(fā)動(dòng)機(jī)招致中國消費(fèi)者不滿”等。此外,中美貿(mào)易沖突也是原因之一。北京市內(nèi)一家專賣店的店員指出,“雖然沒有發(fā)生抵制運(yùn)動(dòng),但存在對(duì)美國品牌車敬而遠(yuǎn)之的情緒”。
據(jù)報(bào)道,通用1-9月銷量也低于去年同期,如果目前的低迷持續(xù)下去,2018年全年銷量有可能也低于去年。
通用汽車生產(chǎn)車間/資料圖自美媒
近期,通用剛剛宣布自10月起在中國實(shí)施約330萬輛的大規(guī)模召回,原因是車輛前懸架下控制臂襯套在受到較大外力沖擊時(shí)可能發(fā)生變形或脫出,極端情況下可能導(dǎo)致車輛失控,存在安全隱患。
據(jù)美國《國會(huì)山報(bào)》9日?qǐng)?bào)道,由于經(jīng)營狀況不佳,作為美第二大汽車制造商的福特也正準(zhǔn)備全球裁員。福特首席執(zhí)行官哈基特(Jim Hackett)稱,僅僅美國政府加征的鋼鋁關(guān)稅就已經(jīng)重創(chuàng)了公司的利潤,令福特?fù)p失了大約10億美元,在這種情況下,福特汽車不得不推出公司重組計(jì)劃,希望能通過大規(guī)模裁員等方式來削減成本。
《國會(huì)山報(bào)》報(bào)道截圖
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- 責(zé)任編輯:李東堯
- 最后更新: 2018-10-10 14:28:14
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