觀察員
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“平時111元，春節(jié)277元”，黃牛沒了，春運車票怎么更貴了？
關鍵字:值得注意的是，今年春節(jié)，搶票軟件給出的成功率出現(xiàn)了大幅下降，在小編經(jīng)常使用的一款OTA軟件上，往年購買40元的極速搶票包可以將成功率提高到90%左右，今年春節(jié)卻只有45%左右，如果想要再提升成功率，需要額外購買搶票加速包或VIP。
某OTA軟件搶票界面
綜合上面的內(nèi)容，大家應該看出來了，這是一個精心設計好的“圈套”：在票數(shù)總額不增加的情況下，用搶票軟件—成功率提升—越來越多人用搶票軟件—成功率下降—商家推出加速包—用戶購買加速包，在這樣一種循環(huán)下，付錢最多的那部分用戶搶票成功率最高，而其他用戶為了增加成功率，就不得不去買加速包。面對每年春運如此大的一塊“蛋糕”，也難怪市場上各種所謂的“搶票神器”層出不窮了。
據(jù)北京青年報報道，2018年春運期間至少有58家平臺推出了搶票軟件，并推出了有償搶票服務。
目前，在攜程、飛豬、美團等軟件上均有搶票服務，以攜程為例，其搶票服務有低速、快速、極速、VIP等多個級別，除低速搶票不收費之外，其余搶票服務均要收費，極速搶票為40元，VIP為88元。
除此之外，還有收費的搶票加速包，一個2元，一位用戶最多可以購買50個，如果用戶覺得這錢花得太多，也可以通過分享鏈接到微信群等方式獲取數(shù)量有限的免費加速包。
值得一提的是，在新京報與清研智庫聯(lián)合推出的一項關于搶票加速包的收費是否合理的調(diào)查中，有超4成受訪者認為搶票加速包的收費不合理。
使用第三方搶票軟件就一定能搶到票？
按照上文所述，假如你購買了最高級的搶票服務，這時你要付出的可能已經(jīng)是原本車票價格2倍的錢了，但就算是這樣，你也不是100%能搶到票。
原因之一是搶票軟件在識別驗證碼時并不是100%都能成功，如果你不幸遇到這種狀況，就只能怨自己倒霉了。
圖片來源：攝圖網(wǎng)
原因之二是由于搶票軟件超高的訪問頻率會造成12306購票系統(tǒng)的癱瘓，12306方面也對此進行了限制。有鐵路客戶服務器中心專家稱，12306啟用風險防控系統(tǒng)，對訪問請求實施安全風險識別和分級控制，維護公平公正的售票環(huán)境。如果有人以頻繁極高的速度訪問服務器，會被視為非正常操作，高危用戶將被攔截甚至被列入黑名單。還未達到攔截或封號級別的搶票軟件將被風控系統(tǒng)拖到慢隊列中，也就是說，通過第三方軟件搶票可能會更慢。
原因之三就是，12306從未授權(quán)任何第三方網(wǎng)站或者軟件進行代理售票業(yè)務，沒有任何優(yōu)先購買渠道，也沒有和任何人合作開發(fā)購票軟件，所以只要12306上沒有票，你在搶票軟件上花再多錢都是沒用的。
并且今年春節(jié)12306也推出了“候補購票”功能，如果用戶遇到車票售罄的情況，可以在平臺登記購票信息并預付購票資金，一旦有退票或余票，12306系統(tǒng)會自動幫助用戶購票，速度和成功率都要優(yōu)于搶票軟件。
- 原標題：“平時111元，春節(jié)277元”，黃牛沒了，春運車票怎么更貴了？
- 責任編輯:唐艷飛
- 最后更新: 2019-01-07 08:29:56
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