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博世缺芯“掉鏈子”,理想ONE將暫時(shí)減裝2顆雷達(dá)
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呂棟lvdong@guancha.cn
最后更新: 2021-10-09 17:42:43【文/觀察者網(wǎng) 呂棟 編輯/周遠(yuǎn)方】
10月7日,理想汽車向等車已久的理想ONE用戶發(fā)來(lái)一份溝通通知,稱為應(yīng)對(duì)“缺芯”對(duì)新車交付帶來(lái)的影響,將先向用戶交付“3毫米波雷達(dá)車型”,剩下2個(gè)毫米波雷達(dá)將在今年12月至明年春節(jié)前補(bǔ)齊。
理想官網(wǎng)顯示,其毫米波雷達(dá)的供應(yīng)商是德國(guó)博世集團(tuán)。今年8月中旬,博世對(duì)外透露,部分汽車芯片受疫情影響將在8月后處于斷供狀態(tài)。從理想汽車本次發(fā)布的通知來(lái)看,目前這一影響已傳導(dǎo)至下游。
對(duì)于理想汽車的上述處理方式,部分理想ONE用戶選擇接受。但也有用戶表達(dá)擔(dān)憂:“缺芯的車輛,會(huì)不會(huì)影響行車安全;12月份的后補(bǔ)雷達(dá),拆車安裝會(huì)不會(huì)影響原廠原裝機(jī)件,或造成車輛異響?!?
理想汽車APP截圖
“等車的第34天。昨天收到了理想‘送’的生日禮物,是喜是悲?個(gè)中滋味,只有等待過(guò)、煎熬過(guò),才能體會(huì)?!眹?guó)慶假期最后一天,苦苦等車的理想ONE用戶收到一份名為《理想ONE交付方案溝通的通知》。
在這份通知中,理想汽車稱,由于馬來(lái)西亞遭受疫情,在不可抗力的影響下,毫米波雷達(dá)的芯片供應(yīng)嚴(yán)重短缺,也影響了理想ONE的生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)交付。該公司經(jīng)過(guò)研究制定了幾種交付方案,具體方案細(xì)節(jié)將會(huì)由交付專家與用戶具體溝通。
圖片來(lái)源:理想汽車APP
觀察者網(wǎng)在理想汽車APP上查詢發(fā)現(xiàn),已經(jīng)有多位理想汽車用戶發(fā)帖稱,在等了一個(gè)多月后接到了理想交付專家打來(lái)的“延遲交付”溝通電話,并且還有多位用戶表示接受了這份新的交付方案。
根據(jù)用戶披露的內(nèi)容,理想汽車最新的“交付方案”主要內(nèi)容為:原定10月-11月交付的用戶可選擇交付1個(gè)前正向+2個(gè)后角毫米波雷達(dá)的3雷達(dá)版本,并計(jì)劃在12月至春節(jié)期間后裝補(bǔ)齊毫米波雷達(dá)。
受此影響,安裝3雷達(dá)車型自動(dòng)并線和前方橫穿車輛預(yù)警功能不開(kāi)放,其他ADAS( 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))功能均可正常使用。如果用戶不選擇“3雷達(dá)車型”,則需等到12月后才能提到“5雷達(dá)完整版車型”。
理想汽車表示,會(huì)根據(jù)用戶的意見(jiàn)來(lái)安排相應(yīng)的交付。為彌補(bǔ)選擇“3雷達(dá)車型”用戶,該公司稱將給予這部分車主終身質(zhì)保和1萬(wàn)理想積分。
圖片來(lái)源:理想APP
在理想汽車推出新的交付方案后,也有用戶發(fā)文表示不滿:“細(xì)分析一下目前理想提供的延期解決方案,其實(shí)質(zhì)是,犧牲掉一批9月6到15日訂車的消費(fèi)者的權(quán)益,每輛車扣兩顆雷達(dá),確保最大交付量,本來(lái)企業(yè)遇到困難無(wú)可厚非,但是等到車快要交付的期限到了,才溝通,確實(shí)沒(méi)把消費(fèi)者放眼里,對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)很無(wú)奈,貸款也辦了,充電樁也裝了,這買(mǎi)車就是買(mǎi)了個(gè)寂寞?!?
圖片來(lái)源:理想汽車APP
毫米波雷達(dá)芯片缺貨,是此次影響理想汽車交付的主要因素,而該芯片只是汽車?yán)走_(dá)芯片的種類之一。按技術(shù)分類,汽車?yán)走_(dá)一般分為三種:超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)。
在整個(gè)汽車零部件中,汽車?yán)走_(dá)相當(dāng)于人類駕駛員的眼睛,是自動(dòng)駕駛的必備硬件。為“看清”周圍環(huán)境,不同汽車?yán)走_(dá)通過(guò)收發(fā)信號(hào),幫助汽車感知周圍環(huán)境。在三種汽車?yán)走_(dá)中,超聲波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)是成本低廉,毫米波雷達(dá)抗干擾能力更強(qiáng),激光雷達(dá)探測(cè)精度尤佳,三種汽車?yán)走_(dá)各有優(yōu)劣。
億歐智庫(kù)研究報(bào)告截圖
- 責(zé)任編輯: 呂棟 
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