【編譯/觀察者網 呂棟】

2021年，對于中國互聯(lián)網科技富豪來說是“創(chuàng)紀錄”的一年，但這個紀錄他們并不想看到。

彭博億萬富翁指數(shù)顯示，2021年，中國最富有的10位互聯(lián)網科技大亨凈資產縮水800億美元（約合人民幣5082億元），這一數(shù)額幾乎占據(jù)他們總財富的四分之一，也創(chuàng)下彭博億萬富翁指數(shù)2012年開始追蹤全球富豪以來的最大年度降幅。

彭博社報道截圖

數(shù)據(jù)顯示，由于拼多多股價自2021年初以來暴跌近70%，該公司創(chuàng)始人黃崢成為這份“損失榜”中排名第一的人，財富縮水高達429億美元（約合人民幣2727億元），縮水幅度達到68.5%；小米集團股價同樣“跌跌不休”，該公司董事長雷軍財富縮水145億美元（約合人民幣922億元），縮水幅度為46.2%；馬云位列“損失榜”第三，財富縮水126億美元（約合人民幣801億元），縮水幅度為24.9%。

榜單顯示，其余財富明顯縮水的互聯(lián)網科技大亨還包括：騰訊CEO馬化騰（縮水101億美元，縮水幅度18.0%），百度CEO李彥宏（縮水53億美元，縮水幅度34.1%），美團CEO王興（縮水50億美元，縮水幅度23.0%），騰訊CTO張志東（縮水48億美元，縮水幅度19.8%），京東CEO劉強東（縮水46億美元，縮水幅度23.5%）。網易CEO丁磊和字節(jié)跳動前CEO張一鳴是僅有的兩位財富實現(xiàn)增長的互聯(lián)網科技富豪。

圖源：彭博社

相比上面這些互聯(lián)網大亨，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維或許更能感受到個人財富的大起大落。2021年6月，就在滴滴在美國上市前幾周，投資者在二級市場交易中搶購滴滴股份，將該公司估值推高至950億美元，程維所持股份的價值也被提升至67億元美元。但好景不長，自從滴滴因違規(guī)遭到調查并計劃從美國退市以來，該公司股價已經暴跌60%以上，程維的個人財富也大幅縮水至17億美元（約合人民幣108億元）。

滴滴出行創(chuàng)始人程維 圖源：彭博社

彭博社報道指出，自2020年螞蟻集團暫停上市以來，中國監(jiān)管機構開始將強化反壟斷和防止資本無序擴張作為重要任務，包括阿里巴巴、騰訊控股、美團和拼多多在內的互聯(lián)網科技公司因壟斷行為、擾亂市場秩序和漏報交易等原因被處以罰款后，這些公司一度高企的估值開始被下調。

中國監(jiān)管機構也更加關注所謂的VIE架構（可變利益實體），部分科技公司長期以來利用這個方法規(guī)避外資準入限制。隨著監(jiān)管法規(guī)的逐步完善，未來國內企業(yè)在海外IPO的審查力度可能會趨嚴。

與此同時，美國證監(jiān)會上月出臺一項新法規(guī)，該規(guī)定要求在美上市中國企業(yè)在三年內提供審計底稿供美國檢查，否則將面臨被紐交所和納斯達克交易所摘牌的風險。這可能意味著數(shù)百家中國公司將從美國退市，并在中國內地或中國香港重新上市。

彭博社提到，字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴是罕見的一位在2021年實現(xiàn)財富增長的中國互聯(lián)網科技大亨。根據(jù)軟銀集團2021年提供的估值數(shù)據(jù)，張一鳴的財富增長195億美元（約合人民幣1239億元），這在一定程度上是因為他將字節(jié)跳動保持在私人持股的狀態(tài)，沒有受到市場波動的影響。去年5月，張一鳴宣布辭去字節(jié)跳動首席執(zhí)行官一職，并于11月退出董事會。

字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴 圖源：彭博社

許多互聯(lián)網科技公司的高管也在效仿這種做法。2021年11月，直播應用快手科技的聯(lián)合創(chuàng)始人宿華辭去首席執(zhí)行官一職，這距離該公司在香港上市僅過去9個月。2021年9月，京東集團任命新總裁徐雷，負責各業(yè)務板塊的日常運營和協(xié)同發(fā)展，并稱董事長劉強東將專注于長期戰(zhàn)略。

彭博社報道稱，盡管個人財富縮水，一些中國互聯(lián)網富豪還是加大了慈善捐贈力度，以響應國家對共同富裕的號召，其中小米董事長雷軍和美團CEO王興分別向慈善機構捐贈價值22億美元和23億美元的股份，這在一定程度上導致了他們的財富縮水。彭博社匯編的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年8月底，中國億萬富豪在2021年已向慈善機構捐贈至少50億美元，這比上一年全國捐贈總額還要高出20%。

香港大學亞洲全球研究所所長陳志武評論稱，隨著馬云等標志性的互聯(lián)網界億萬富豪淡出公眾視野，這個行業(yè)需要重塑核心戰(zhàn)略，以在未來實現(xiàn)新的增長。他說：“我認為，經過對過去二十年黃金時代的驅動因素進行深入思考和重新評估，未來某個時候，（互聯(lián)網科技的）美好日子還會回來的?！?

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