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傳大眾擬收購華為自動駕駛部門,價值數(shù)十億歐元
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周毅“平蕪盡處是春山。”
最后更新: 2022-10-09 13:53:25據(jù)德國財經(jīng)媒體《經(jīng)理人雜志》(Manager Magazin )2月17日報道,德國大眾汽車集團正在和華為公司展開談判,計劃以數(shù)十億歐元的價格收購其自動駕駛部門。
該雜志援引大眾內(nèi)部人士消息稱,幾個月來該集團高層一直在就這筆交易進行磋商,其中還涉及到大眾并不擅長的技術(shù)系統(tǒng)。不過大眾汽車發(fā)言人未就此事作出回應(yīng)。
《經(jīng)理人雜志》報道截圖
《經(jīng)理人雜志》是聚焦商業(yè)、金融和管理的德國商業(yè)月刊,首次出版于1971年,以報道商業(yè)內(nèi)幕消息著稱。路透社17日援引了該媒體的報道,稱現(xiàn)在汽車制造商和科技公司們,正在為自動駕駛投資數(shù)十億美元,以便取得先機,引領(lǐng)許多人眼中的“出行行業(yè)未來”。
綜合路透社消息,大眾CEO迪斯(Herbert Diess)周三在社交媒體上表示,他預(yù)計汽車行業(yè)將在今后25年內(nèi)普及自動駕駛技術(shù)。該公司正在尋求建立新的合作伙伴關(guān)系,以提高其軟件領(lǐng)域的自給自足水平,并為其汽車添加品牌特定的語音助手等功能。
今年1月11日,針對華為與大眾將合資成立自動駕駛公司的傳聞,大眾中國CEO馮思瀚表示,大眾與華為確實進行著商討,但現(xiàn)階段沒有可以確認的消息,“包括雙方成立合資公司”。
據(jù)觀察者網(wǎng)此前報道,在2019年的上海國際車展上,華為首次官宣進入智能汽車部件領(lǐng)域;從2012年開始,華為就在為其汽車業(yè)務(wù)探索發(fā)展方向。最終,華為將自己定位為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。
此后,華為方面加大了對汽車事業(yè)的投入,僅2021年研發(fā)層面的投資將達到10億美元,研發(fā)團隊超過5000人,而自動駕駛團隊便超過了2000人。華為在自動駕駛算法領(lǐng)域已經(jīng)連續(xù)投入超過五年。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 周毅 
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