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新車空氣懸架出問題，理想汽車公關(guān)回應(yīng)被批：需惡補(bǔ)專業(yè)知識
最后更新: 2022-07-18 21:40:23
此外，微博介紹為“觸控科技品牌總監(jiān)”的@摩羯商業(yè)評論 則發(fā)文說明，“電動車由于底盤不厚重而中心偏高，只好把SUV的離地最低間隙下調(diào)到轎車水平，大概18cm左右（奔馳GLE是26cm）。但這樣一來就是偽越野了，于是就普遍上馬燃油車中高端SUV才配置的空氣懸掛系統(tǒng)，以彌補(bǔ)離地間隙過小的問題，并在宣發(fā)中貼上與高端車匹配的標(biāo)簽。”
同樣針對理想汽車公關(guān)對于高速通過20厘米的坑的解釋，@摩羯商業(yè)評論 也發(fā)出了類似質(zhì)疑，“假設(shè)說上懸掛之后，L9的離地間隙提升到20cm以上，但誰曾見過4S店試車時故意用90公里/小時的速度踩20cm的坑？這個坑是事先挖好并測量的嗎？這不是試車，這是讓客戶玩命。”
面對一再發(fā)酵的輿論，理想汽車的官方微博于18日中午以“理想L9空氣彈簧質(zhì)保方案升級”為題回應(yīng)。
其稱：“近日，一臺理想L9的門店試駕車高速沖擊路面大坑，造成右前空氣彈簧漏氣損壞，給用戶帶來了對于空氣彈簧質(zhì)量和耐久性的疑慮。
出于對產(chǎn)品質(zhì)量的信心，同時為了打消用戶對空氣彈簧的顧慮，我們決定將理想L9的空氣彈簧（包含空氣彈簧本體、空氣泵、儲氣罐）質(zhì)保方案提升到與三電系統(tǒng)相同的8年或16萬公里，且二手車交易不影響質(zhì)保的有效期。感謝大家對理想L9的喜愛和支持！”
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 王沫初
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