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圍獵無(wú)人駕駛卡車(chē)第一股,華人科學(xué)家又落入美國(guó)陷阱?
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李科龍關(guān)注汽車(chē)條線,歡迎交流!likelong@guancha.cn
“他們只是關(guān)心你的血統(tǒng)?!?
三年前,任正非滿臉笑意站在桌前,桌上赫然放著一本《美國(guó)陷阱》。如今,又一位華人科學(xué)家或許正在落入陷阱。
《美國(guó)陷阱》講述的故事很簡(jiǎn)單,歐洲電氣巨頭阿爾斯通如何一步步被美國(guó)肢解。從創(chuàng)始人離奇被捕到長(zhǎng)臂管轄,阿爾斯通最終走向衰落。
為了維持全球領(lǐng)先,美國(guó)往往不擇手段,這是《美國(guó)陷阱》的前車(chē)之鑒。
對(duì)于“華為技術(shù)偷自美國(guó)”莫須有的罪名,任正非當(dāng)年笑談:“我是在盜竊美國(guó)明天的技術(shù),美國(guó)都沒(méi)有做出來(lái),我去哪偷美國(guó)的技術(shù)?”
正是因?yàn)轭I(lǐng)先美國(guó),所以才遭美政府打壓,法律、行政手段打經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)。
如今,“美國(guó)陷阱”再一次上演。
革職調(diào)查,創(chuàng)始人含冤
突然的罷免和調(diào)查,似乎早有預(yù)謀。
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,全球自動(dòng)駕駛第一股圖森未來(lái)(TuSimple)發(fā)布公告稱(chēng),公司已終止聯(lián)合創(chuàng)始人侯曉迪董事長(zhǎng)、CEO、CTO的相關(guān)職務(wù),并終止侯曉迪政府安全委員會(huì)成員身份。
董事會(huì)聲稱(chēng),在今年7月的內(nèi)部調(diào)查中,公司內(nèi)部員工2021年存在和Hydron(圖靈智卡)不正當(dāng)交易。同時(shí),2022年期間,在審計(jì)委員會(huì)和政府安全委員會(huì)不知情的情況下,有員工向Hydron共享機(jī)密技術(shù)文件。
令圖森未來(lái)董事會(huì)心存芥蒂的Hydron,是一家今年新創(chuàng)立的中資氫能重卡公司。其創(chuàng)始人陳默,也曾是圖森未來(lái)的聯(lián)合創(chuàng)始人、前CEO。
盡管無(wú)法證實(shí)上述交易和侯曉迪有關(guān)聯(lián),但董事會(huì)仍以瀆職為由,免去侯曉迪一切職務(wù)。
有董事成員稱(chēng),“已失去對(duì)侯曉迪的信任和耐心”。
同時(shí),美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局FBI、美國(guó)證券交易委員會(huì)SEC、美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)CFIUS多方介入調(diào)查,矛頭直指侯曉迪。
侯曉迪
對(duì)于自己的離奇遭遇,侯曉迪感到無(wú)法理解,甚至懷疑董事會(huì)的程序和結(jié)論的真實(shí)性?!拔业穆殬I(yè)和個(gè)人生活都是完全透明的,因?yàn)槲覜](méi)有什么可隱瞞的。我想明確的是:我完全否認(rèn)任何關(guān)于我有瀆職行為的指控?!?
侯曉迪堅(jiān)信,隨著事件進(jìn)一步曝光,自己的冤情也會(huì)被洗刷。
諷刺的是,就在接任陳默擔(dān)任董事長(zhǎng)一個(gè)月后,圖森未來(lái)啟動(dòng)內(nèi)部調(diào)查,侯曉迪也被董事會(huì)罷免。至此,兩位創(chuàng)始人均被“趕走”。
“我們的努力無(wú)法被那些不懂自動(dòng)駕駛技術(shù)復(fù)雜性的人所理解。我們共同追求的夢(mèng)想被政治所阻礙,是一件極其不公平的事情?!?
侯曉迪公開(kāi)信截圖
侯曉迪的這句話,是對(duì)圖森未來(lái)和自己最好的概述。
剝離中國(guó)業(yè)務(wù),優(yōu)勢(shì)技術(shù)只能屬于美國(guó)
設(shè)圈套的圍獵,動(dòng)了誰(shuí)的奶酪?
2015年,侯曉迪和陳默在一間65平米的辦公室內(nèi)成立圖森未來(lái),確立的方向是——卡車(chē)、L4。
明確目標(biāo)后的圖森未來(lái)發(fā)展很快,也遇到伯樂(lè)新浪,后者5輪融資跟了4輪,僅A輪融資新浪一口氣投了5000萬(wàn)元人民幣,為公司最大的外部股東。
2017年,圖森未來(lái)在美國(guó)加州獲得公開(kāi)道路測(cè)試牌照,完成加利福尼亞到亞利桑那的跨州長(zhǎng)距離路測(cè)。2018年,在中國(guó)拿到第一張卡車(chē)自動(dòng)駕駛公開(kāi)道路牌照,并在港口內(nèi)完成試運(yùn)行。2019年,著手進(jìn)行夜間感知測(cè)試。
走在無(wú)人駕駛卡車(chē)技術(shù)前沿,圖森未來(lái)一直是中美兩地同步研發(fā),中國(guó)側(cè)重港口貨運(yùn)場(chǎng)景,美國(guó)側(cè)重公路運(yùn)輸場(chǎng)景。去年12月,圖森未來(lái)一輛重卡從亞利桑那州圖森市出發(fā),途徑120多公里到達(dá)鳳凰城,路況包括城市道路和高速公路,涉及交通信號(hào)燈、上下匝道、緊急車(chē)道車(chē)輛和變道等場(chǎng)景。這是美國(guó)無(wú)人貨運(yùn)的一大進(jìn)展。
然而,盡管圖森未來(lái)信仰科技無(wú)國(guó)界,美國(guó)人卻不這么想?!懊绹?guó)賺錢(qián)美國(guó)花,一分別想帶回家”。
2019年,亞馬遜找到第三方撮合,試圖招安圖森未來(lái),表示報(bào)價(jià)不是問(wèn)題,但被侯曉迪和陳默拒絕。
事件的轉(zhuǎn)折點(diǎn)是赴美上市,由于資金問(wèn)題,圖森未來(lái)急需上市融資保證研發(fā)。正是這個(gè)契機(jī),美國(guó)設(shè)下圈套,一場(chǎng)圍獵圖森未來(lái)的帷幕拉開(kāi)。
侯曉迪在公開(kāi)信提到的政治因素,很大程度上來(lái)自美國(guó)政府。美國(guó)今年2月修改的《外國(guó)投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估現(xiàn)代化法》規(guī)定,如果外資企業(yè)希望通過(guò)投資接觸到美國(guó)業(yè)務(wù)體的相關(guān)技術(shù)信息,或有進(jìn)一步的技術(shù)交流,那么相關(guān)投資都將被視為CFIUS管轄的交易。
圖森未來(lái)首席行政和法律官Jim Mullen曾向媒體透露,“其實(shí)早在2020年,美國(guó)政府就已盯上圖森未來(lái)?!?
圖森未來(lái)登錄美股,侯曉迪(左二)
在登陸納斯達(dá)克前后,美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)CFIUS對(duì)圖森未來(lái)開(kāi)展了近一年的調(diào)查。為了完成上市,圖森未來(lái)與美國(guó)政府在組織架構(gòu)、數(shù)據(jù)安全、政策監(jiān)管達(dá)成協(xié)議:
一、新浪實(shí)控人曹?chē)?guó)偉不再擔(dān)任董事會(huì)成員,同時(shí)新浪不準(zhǔn)許再追加投資;
二、同意美方政府要求,設(shè)立公司數(shù)據(jù)設(shè)置訪問(wèn)限制,旨在針對(duì)中國(guó)地區(qū)的數(shù)據(jù)訪問(wèn);
三、在董事會(huì)下屬設(shè)立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的技術(shù)安全委員會(huì),定期與CFIUS會(huì)面并提交報(bào)告。
隨著人事變動(dòng),前CEO呂程也在上市前夕悄然離開(kāi),取而代之的是,圖森未來(lái)的董事會(huì)成員多了很多“不懂技術(shù)”的外國(guó)人。
地緣切割,剝離中國(guó)業(yè)務(wù),雖然圖森不愿意,但似乎是唯一的出路。陳默希望通過(guò)第三方收購(gòu)圖森中國(guó)地區(qū)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),但受限于美國(guó)監(jiān)管、數(shù)據(jù)安全等多方因素,收購(gòu)進(jìn)程同樣不順利。
“美國(guó)陷阱就是美國(guó)利用其法律作為經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)的武器,削弱其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,有時(shí)是為了低價(jià)收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?!卑査雇▌?chuàng)始人皮耶魯齊接受新華社采訪時(shí)一針見(jiàn)血。
昨天的華為,今天的圖森未來(lái),阿爾斯通的案例不斷上演。
結(jié)語(yǔ)
侯曉迪是公認(rèn)的技術(shù)天才,大三時(shí)發(fā)布的計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域算法代碼只有5行,是頂級(jí)期刊CVPR引用最多的論文,甚至被認(rèn)為超過(guò)很多名校教授。
侯曉迪只想做技術(shù),并不懂復(fù)雜的地緣政治。他將圖森未來(lái)視為自己的孩子,“可以投入無(wú)限、無(wú)條件的愛(ài),可以不計(jì)任何代價(jià)地投入,幫助圖森未來(lái)取得成功”,但因膚色問(wèn)題,還是被掃地出門(mén),不免讓人聯(lián)想到蘋(píng)果創(chuàng)始人喬布斯,曾經(jīng)一樣遭遇趕出門(mén)的境地。
在侯曉迪的公開(kāi)信項(xiàng)目,有一條這樣的留言,“他們只是關(guān)心你的血統(tǒng),而非你的技術(shù)和遠(yuǎn)見(jiàn)?!?
技術(shù)遠(yuǎn)離政治,侯曉迪的夢(mèng)想很難實(shí)現(xiàn)。
標(biāo)簽 無(wú)人駕駛- 責(zé)任編輯: 李科龍 
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