繼10月168億元赴美建廠之后，國軒高科又將在越南投建當(dāng)?shù)厥鬃囯姵貜S。

11月18日，越南最大綜合企業(yè)集團(tuán)Vingroup發(fā)布消息稱，旗下電池制造與研發(fā)公司VinES Energy Solutions與國軒高科在越南河靜省永安經(jīng)濟(jì)區(qū)的合資工廠破土動工，將生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，主要用于電動汽車電池和儲能系統(tǒng)（ESS）?？偼顿Y6.33萬億越南盾（約合2.75億美元），年產(chǎn)能5GWh，預(yù)計(jì)2024年第三季度大規(guī)模投產(chǎn)。

報道截圖

據(jù)悉，該電池廠將成為越南首座磷酸鐵鋰電池工廠，Vingroup旗下汽車品牌Vinfast也是越南最大的自主汽車品牌。資料顯示，Vingroup2021年共計(jì)銷售3.6萬輛汽車，占越南市場份額的12%。

作為國內(nèi)二梯隊(duì)電池廠，國軒高科近期將戰(zhàn)略重心移至海外市場。其背后是國內(nèi)電池廠商的競爭日趨激烈，既要和寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)、蜂巢新能源等同行搶市場，也要面對下游整車廠蔚來、廣汽造電池的壓力。

不甘淪為打工仔的整車廠已經(jīng)開始動電池廠的奶酪。目前，蔚來已組建400人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并成立一家電池公司，注冊資本20億元。“汽車廠商做電池是正常的戰(zhàn)略?！蔽祦矶麻L李斌接受第一財經(jīng)采訪時如是說。

和國內(nèi)內(nèi)卷不同的是，越南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈還是一塊處女地，Vingroup直到2019年才開始布局汽車業(yè)務(wù)。但Vingroup迫切希望參與新能源汽車的全球競爭，按照Vinfast首席執(zhí)行官黎氏秋水的規(guī)劃，“計(jì)劃2022年在全世界銷售4萬～5萬輛純電動汽車。并在今年年內(nèi)，在美國西海岸開設(shè)60處展廳。”

Vinfast首席執(zhí)行官黎氏秋水

Vinfast想要發(fā)展新能源汽車項(xiàng)目，電池領(lǐng)域或許只能依靠外援。

另據(jù)越通社消息稱，越南汽車制造商協(xié)會（VAMA）公布的數(shù)據(jù)顯示，越南8月汽車總銷量3.08萬輛，環(huán)比增長2%，同比增長247%。2021年，越南汽車總銷量（包含進(jìn)口車和VAMA非會員整車廠）達(dá)30.15萬輛，同比增長2.5%，意味著越南汽車消費(fèi)市場存在一定潛力。

不過，國內(nèi)仍是國軒高科的主戰(zhàn)場。11月8日，國軒高科在大本營合肥投建年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項(xiàng)目，主要負(fù)責(zé)單體電芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸鐵鋰正極材料，將應(yīng)用于高端新能源汽車及儲能產(chǎn)品。

該項(xiàng)目共分四期，一期5萬噸項(xiàng)目于2022年6月8日投產(chǎn)，二期5萬噸項(xiàng)目11月8日投產(chǎn)。本次項(xiàng)目投產(chǎn)后，國軒科宏將具備年產(chǎn)10萬噸高端正極材料產(chǎn)能。

國軒高科中國業(yè)務(wù)板塊總裁王啟歲預(yù)計(jì)，全部投產(chǎn)后，2026年年底產(chǎn)值有望達(dá)到700億。

值得注意的是，11月18日晚，國軒高科發(fā)布公告稱，北金所決定接受公司債權(quán)融資計(jì)劃備案。此次債權(quán)融資計(jì)劃備案金額為5億元，備案額度自《接受備案通知書》落款之日起2年內(nèi)有效，由廣發(fā)銀行投資銀行部主承銷。

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