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中高端90%需進(jìn)口,深圳:爭取自主解決智能傳感器“卡脖子”問題
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連政腦子沒手快系列
最后更新: 2022-12-15 23:00:44【文/觀察者網(wǎng) 連政 編輯/呂棟】
“智能傳感器作為信息系統(tǒng)與外界環(huán)境交互的重要手段和感知信息的主要來源,是決定未來信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級的關(guān)鍵核心和先導(dǎo)基礎(chǔ)?!?
12月15日下午,深圳市工業(yè)和信息化局(下稱:深圳市工信局)在官方微信發(fā)布《深圳市關(guān)于推動(dòng)智能傳感器產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干措施》(下稱:措施)。
措施指出,爭取自主解決“卡脖子”問題。對相關(guān)企業(yè)或機(jī)構(gòu)開展智能傳感器及EDA設(shè)計(jì)仿真工具、核心材料、先進(jìn)工藝、關(guān)鍵設(shè)備等技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品攻關(guān),達(dá)到國際和國內(nèi)先進(jìn)水平,填補(bǔ)國內(nèi)核心技術(shù)空白,能夠解決智能傳感器產(chǎn)業(yè)“卡脖子”問題,且未獲得國家資金的重點(diǎn)項(xiàng)目,根據(jù)企業(yè)自籌資金投入情況,可分階段給予不超過總投資30%的資助,資助總額最高1億元。
當(dāng)前,上至衛(wèi)星雷達(dá)、航空航天,下到與百姓生活相關(guān)的醫(yī)療器械、汽車、手機(jī)甚至智能兒童玩具,智能傳感器的研發(fā)制造正成為智能制造領(lǐng)域的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。美國公布的影響國家長期安全和經(jīng)濟(jì)繁榮至關(guān)重要的22項(xiàng)技術(shù)中,有6項(xiàng)與傳感器技術(shù)直接相關(guān)。
然而,我國本土智能傳感器的發(fā)展令人擔(dān)憂。頭豹研究院今年6月的研報(bào)指出,從全球智能傳感器的產(chǎn)量結(jié)構(gòu)來看,中國產(chǎn)出占比僅10%,其余產(chǎn)量主要集中在美國、德國和日本。全球復(fù)合增長率也高于中國,這主要是因?yàn)橹袊悄軅鞲衅鞯南嚓P(guān)研究起步較晚,研發(fā)技術(shù)有待提高,中高端智能傳感器90%以上依賴于進(jìn)口。
圖源:頭豹研究院
2020年9月,上海理工大學(xué)管理學(xué)院副教授賴紅波撰文指出,國內(nèi)傳感器市場需求量上千萬億,每年進(jìn)口額都不低于1700億人民幣,這么大的市場體量卻絕大部分被歐美零部件巨頭占據(jù),包括汽車或科學(xué)儀器等傳感器95%以上市場份額都掌握在外資企業(yè)手里,成為當(dāng)前制約數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最大“卡脖子”技術(shù)瓶頸之一。
根據(jù)頭豹研究院報(bào)告,中國政府明確支持和規(guī)范服務(wù)智能傳感器行業(yè)發(fā)展,鼓勵(lì)中高端智能傳感器技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用場景的創(chuàng)新與拓展,并提出到2025年,傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)整體水平跨入世界先進(jìn)行列,產(chǎn)業(yè)形態(tài)實(shí)現(xiàn)由“生產(chǎn)型制造”向“服務(wù)型制造”的轉(zhuǎn)變,高端產(chǎn)品和服務(wù)市場占有率提高到50%以上。
深圳發(fā)布的前述措施提到,鼓勵(lì)有關(guān)單位承擔(dān)工業(yè)和信息化部等部委開展的智能傳感器領(lǐng)域重大項(xiàng)目。根據(jù)國撥資金撥付情況給予不超過1:1的資金配套,國撥資金和市級配套資金總額不超過項(xiàng)目總投資的一半。
措施還鼓勵(lì)下游應(yīng)用企業(yè)牽頭開展聯(lián)合攻關(guān)。采取聯(lián)合申報(bào)、事后資助方式,鼓勵(lì)符合一定條件的傳感器應(yīng)用企業(yè)結(jié)合自身需要,聯(lián)合研發(fā)企業(yè),在深研發(fā)智能傳感器產(chǎn)品(含芯片、模組等)。對單顆年度采購額(或銷售額)超過4000萬元的芯片(含SoC、SiP等形態(tài)的芯片)、或單款年度采購額(或銷售額)超過4000萬元的智能傳感器模組,按照企業(yè)年度采購額(或銷售額)10%的一次性獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)總額不超過2000萬元。
中國智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈圖譜 圖源:頭豹研究院
除深圳外,上海也力圖打造智能傳感器產(chǎn)業(yè)高地。2022年,上海智能傳感器產(chǎn)業(yè)園計(jì)劃再引進(jìn)60家集成電路、智能傳感器企業(yè),以更好地與嘉定汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)相匹配。
實(shí)際早在2019年12月,上海就在嘉定啟動(dòng)了上海智能傳感器產(chǎn)業(yè)園,目標(biāo)是到2025年,嘉定以智能傳感器芯片為核心的智能硬件相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破千億元。彼時(shí),32家企業(yè)簽約入駐產(chǎn)業(yè)園,總投資額248億元,項(xiàng)目遍及傳感器芯片設(shè)計(jì)、制造、材料、系統(tǒng)、應(yīng)用、封裝、測試等產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)。
另外,北京也在鼓勵(lì)傳感器領(lǐng)域平臺(tái)型企業(yè)解決“卡脖子”技術(shù)難題。今年3月,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局等多部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持發(fā)展高端儀器裝備和傳感器產(chǎn)業(yè)的若干政策措施實(shí)施細(xì)則》,旨在加快推動(dòng)高端儀器裝備和傳感器科研成果轉(zhuǎn)化、助力北京國際科技創(chuàng)新中心和全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市建設(shè)。
頭豹研究院報(bào)告提到,中國智能傳感器各細(xì)分賽道中,已初步形成優(yōu)勢明顯的企業(yè),例如華工科技、大立科技、威爾泰、歌爾股份等,其余市場參與者以中小型制造類企業(yè)為主。同時(shí),中國智能傳感器行業(yè)相關(guān)企業(yè)出現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群,并逐漸形成以上海、北京、深圳、廣州、蘇州、成都等中心城市為主的區(qū)域空間布局。
圖源:頭豹研究院
(下一頁:《深圳市關(guān)于推動(dòng)智能傳感器產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干措施》全文)
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