在京東零售組織調(diào)整以后，京東物流也迎來組織架構(gòu)變動。

4月13日上午，觀察者網(wǎng)從接近京東人士處獲悉，京東物流啟動了新一輪組織架構(gòu)調(diào)整。在總部層面，京東推行事業(yè)部制；在區(qū)域?qū)用?，取消原有的七大區(qū)域劃分，全面實(shí)施Big Boss機(jī)制。總體來看，這一輪調(diào)整的思路，和京東零售此前的變動基本一致，都在追求更為精簡、扁平的體系。

據(jù)透露，京東零售、物流業(yè)務(wù)的組織架構(gòu)調(diào)整，均由劉強(qiáng)東親自主導(dǎo)。

此前，京東物流在全國擁有七個(gè)區(qū)域分公司，運(yùn)營超過1500個(gè)倉庫，員工數(shù)量超過39萬人，其中一線員工數(shù)量超過37萬。財(cái)報(bào)顯示，2022年京東物流營收達(dá)1374億元人民幣，同比增長31.2%。報(bào)告期內(nèi)，京東物流錄得虧損近11億元，較去年有所收窄。不過，經(jīng)調(diào)整后的Non-IFRS（非國際會計(jì)準(zhǔn)則）凈利潤近8.7億元。

該知情人士透露，京東物流此次調(diào)整中，將在總部推行事業(yè)部制，聚焦供應(yīng)鏈、快遞快運(yùn)等核心業(yè)務(wù)成立前臺事業(yè)部。在區(qū)域?qū)用?，取消原有的七大區(qū)域劃分，將省份作為具體的經(jīng)營單元，直接向總部相關(guān)事業(yè)部負(fù)責(zé)人匯報(bào)；同時(shí)各省份的權(quán)責(zé)也有較大變化，將擁有更大的經(jīng)營決策、管理、人事任免等權(quán)利。

據(jù)悉，京東物流是京東體系內(nèi)部最早開始Big Boss試點(diǎn)的子集團(tuán)，此次調(diào)整是對Big Boss機(jī)制的進(jìn)一步深化，目的在于把經(jīng)營決策權(quán)交給離客戶最近、最了解市場需求的團(tuán)隊(duì)。該人士透露，此次組織變革將不涉及人員優(yōu)化。

值得一提的是，同樣的“放權(quán)”、“精簡”調(diào)整，已經(jīng)在京東零售展開。

觀察者網(wǎng)此前從知情人士處獲悉，京東零售啟動了采銷單元組織變革，取消事業(yè)群這一層級，將事業(yè)群變更為事業(yè)部，原事業(yè)群負(fù)責(zé)人擔(dān)任事業(yè)部負(fù)責(zé)人，原事業(yè)群下的各事業(yè)部，將按照具體品類拆分為眾多采銷作戰(zhàn)單元。擁有數(shù)萬員工的京東零售，采銷業(yè)務(wù)調(diào)整后從普通員工到CEO，中間最多只有三個(gè)層級。

京東零售組織調(diào)整后，離客戶最近、也是直接作戰(zhàn)的業(yè)務(wù)單元將擁有更大的決策權(quán)；在人員方面，此舉或?qū)⒂欣谧尭嘟?jīng)營管理人才浮出水面。與京東物流調(diào)整的思路一致，京東零售的組織變革，也是旨在“拆墻提效、放權(quán)增產(chǎn)”。據(jù)知情人士透露，京東零售此次的組織變革也不涉及人員優(yōu)化。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。