（文/觀察者網(wǎng) 賀喜格 編輯/呂棟）

隨著2023年旅游市場逐步回暖，相關(guān)企業(yè)的業(yè)績也逐漸扭轉(zhuǎn)去年的頹勢。攜程集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章稱“2023年有一個(gè)強(qiáng)勁的開局。”

6月8日,攜程集團(tuán)（納斯達(dá)克：TCOM，港交所：9961）公布了截至2023年3月31日第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績。 ?

財(cái)報(bào)顯示，2023年第一季度，攜程集團(tuán)營收92億元，同比增長124%,并且超過2019年疫情前同期；凈利潤34億元，而2022年同期為凈虧損約10億元；經(jīng)調(diào)整EBITDA利潤28億元，上年同期為9100萬元。

資本市場也給出了正向的反饋，今日港股收盤，攜程上漲5.1%，報(bào)282.4港元/股。

進(jìn)入2023年，旅游業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢，從在線旅游平臺的業(yè)績也可看出行業(yè)正逐漸回暖。

具體到攜程的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，今年一季度，住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)營收35億元，同比上升140%；交通票務(wù)營收為42億元，同比上升150%；旅游度假業(yè)務(wù)營收為3.86億元，同比上升211%；商旅管理業(yè)務(wù)營收4.45億元，同比翻倍。

在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會上，梁建章指出，“2023年有一個(gè)強(qiáng)勁的開局。第一季度，我們的出境業(yè)務(wù)和國內(nèi)業(yè)務(wù)經(jīng)歷快速恢復(fù)和增長，超過了行業(yè)平均水平?！?

從行業(yè)整體環(huán)境來看，文化和旅游部公布的2023年一季度國內(nèi)旅游數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)國內(nèi)旅游抽樣調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果，2023年一季度，國內(nèi)旅游總?cè)舜?2.16億，比上年同期增加3.86億，同比增長46.5%。其中，城鎮(zhèn)居民國內(nèi)旅游人次9.44億，同比增長52.0%；農(nóng)村居民國內(nèi)旅游人次2.72億，同比增長30.1%。

國內(nèi)旅游收入(旅游總花費(fèi))1.30萬億元，比上年增加0.53萬億元，增長69.5%。其中，城鎮(zhèn)居民出游花費(fèi)1.12萬億元，同比增長79.5%；農(nóng)村居民出游花費(fèi)0.18萬億元，同比增長26.1%。

從攜程的數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)業(yè)務(wù)方面，攜程國內(nèi)酒店預(yù)訂同比增長超過100%，其中，長途酒店預(yù)訂同比增長176%，較2019年水平增長32%；本地酒店預(yù)訂較2019年增長150%。

出境業(yè)務(wù)方面，一季度攜程平臺上的出境酒店和機(jī)票預(yù)訂皆恢復(fù)到2019年疫情前同期水平的40%以上，而整體出境航空市場則恢復(fù)到15%?！半S著更多與旅行相關(guān)的政策調(diào)整，航空公司也增加了中國市場的服務(wù)投入，2023年初至今，來往中國的航班運(yùn)力持續(xù)增長，增長勢頭預(yù)計(jì)也將在未來幾個(gè)月繼續(xù)保持。”攜程集團(tuán)首席執(zhí)行官孫潔表示。

旅游業(yè)復(fù)蘇，市場的活躍度上升，攜程的營業(yè)成本也相應(yīng)增加了。財(cái)報(bào)披露，今年一季度，其營業(yè)成本16億元，同比上升了53%。

不過營業(yè)成本的增速遠(yuǎn)低于其營收124%的增速，攜程今年一季度的毛利率達(dá)到了82%，去年同期為74%。

此外，攜程一季度銷售及營銷費(fèi)用為18億元，同比上升108%，環(huán)比上升53%，財(cái)報(bào)中解釋稱主要由于相關(guān)銷售和營銷活動費(fèi)用的上升；產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用為27億元，同比上升35%，這部分費(fèi)用占到了營收的29%，主要由于產(chǎn)品研發(fā)人員相關(guān)費(fèi)用的上升；一般及行政費(fèi)用為8.9億元，同比上升53%。

從營業(yè)費(fèi)用整體來看，基本維持在疫情之前的水平，尤其是銷售及營銷費(fèi)用，雖然同比去年翻倍，但相比2019年同期的22億元來說，這項(xiàng)費(fèi)用下降明顯，同時(shí)營收規(guī)模卻優(yōu)于2019年第一季度?？雌饋恚?jīng)過三年行業(yè)寒冬，攜程也修煉出了一身控制成本的內(nèi)功。

業(yè)績受益于行業(yè)回暖的也不僅僅是攜程一家。此前同程發(fā)布的第一季度業(yè)績顯示，今年一季度同程旅行實(shí)現(xiàn)營收25.9億元，同比增長50.5%，經(jīng)調(diào)整凈利潤為5億元，同比增長105.6%；美團(tuán)在一季報(bào)中披露，包括到店、酒店及旅游業(yè)務(wù)在內(nèi)的核心本地商業(yè)分部的營收為429億元，同比增長了35.5%；在發(fā)布去年的財(cái)報(bào)時(shí)途牛預(yù)計(jì)，2023年第一季度凈營收將達(dá)到6010萬元至6430萬元，同比增長45%至55%。

雖然沒有財(cái)務(wù)信息，但飛豬披露2023年第一季度，平臺國內(nèi)酒店、國內(nèi)門票預(yù)訂量均已遠(yuǎn)超2019年同期；國際酒店預(yù)訂量、簽證辦理量同比去年增長超5倍。

今年旅游業(yè)回暖，不久前國內(nèi)旅游更是過了一個(gè)“最熱五一”，在線旅行平臺二季度的表現(xiàn)也讓人期待。

不過值得注意的是，文化和旅游部政府網(wǎng)站發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)測算，2023年“五一”假期，全國國內(nèi)旅游出游合計(jì)2.74億人次，同比增長70.83%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的119.09%；實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1480.56億元，同比增長128.90%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的100.66%。

按照這個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算，今年五一假期期間人均每次旅游消費(fèi)約540元，略低于2019年時(shí)的水平，2019年同期約為645元。

此前光大證券分析師認(rèn)為，從一季度居民收入和消費(fèi)數(shù)據(jù)看，居民收入增速提升、消費(fèi)傾向開始回升，已經(jīng)高于 2020—2022 年，但尚未恢復(fù)到疫情前水平。申萬宏源分析師則認(rèn)為， “五一”人均旅游消費(fèi)恢復(fù)不足，可能就是“就業(yè)壓力下居民收入恢復(fù)偏慢”的反映。

“最熱五一”究竟能為在線旅行平臺的業(yè)績帶來多大助力，將體現(xiàn)在二季度的財(cái)報(bào)中。此外，旅游市場的強(qiáng)勁勢頭能否長久持續(xù)，宏觀環(huán)境仍是重要因素。

國家統(tǒng)計(jì)局近期公布的數(shù)據(jù)顯示，服務(wù)業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為53.8%，比上月下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。從具體行業(yè)看，鐵路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、電信廣播電視及衛(wèi)星傳輸服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)軟件及信息技術(shù)服務(wù)等行業(yè)商務(wù)活動指數(shù)位于60.0%以上高位景氣區(qū)間；資本市場服務(wù)、房地產(chǎn)等行業(yè)商務(wù)活動指數(shù)低于臨界點(diǎn)。

近期公布的5月財(cái)新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動指數(shù)（服務(wù)業(yè)PMI）錄得57.1，較4月上升0.7個(gè)百分點(diǎn)，為2020年12月以來次高，僅低于2023年3月。

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