攜程集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章曾表示，2023年標(biāo)志著中國向世界重新開放，2024年將是鞏固和擴(kuò)大全球旅游業(yè)的一年。

在旅游需求的延續(xù)下，攜程在2024年繼續(xù)享受著行業(yè)紅利。

5月21日，攜程集團(tuán)公布2024年第一季度財(cái)報(bào)，一季度攜程營收達(dá)到119億元，同比增長29%；凈利潤43億元，同比增長26%，經(jīng)調(diào)整EBITDA凈利潤40億元，同比增長43%。

從整體來看，旅游市場在2023年春節(jié)后開始復(fù)蘇，攜程今年一季度整體的表現(xiàn)延續(xù)了較好的增長勢(shì)頭，特別是旅游度假業(yè)務(wù)的增長。

具體到各項(xiàng)業(yè)務(wù)，攜程一季度住宿預(yù)訂業(yè)務(wù)營收為45億元，同比增長率29%；交通票務(wù)業(yè)務(wù)收入為50億元，同比增長為20%；旅游度假業(yè)務(wù)營收為8.83億元，同比增長129%，商旅管理業(yè)務(wù)收入為5.11億元，同比增長15%，由于一季度有元旦春節(jié)假期，體現(xiàn)在業(yè)績上商旅管理業(yè)務(wù)的增長則相對(duì)溫和。

成本方面，攜程一季度營業(yè)成本22億元，同比增長37%。

費(fèi)用方面，一季度其產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用為31億元，同比增長16%，主要由于研發(fā)人員相關(guān)費(fèi)用的增加；銷售及營銷費(fèi)用為23億元，同比增長32%；一般及行政費(fèi)用為9.31億元，同比增長4%。營業(yè)費(fèi)用合計(jì)63.52億元較2023年同期增長了19.3%。

可以看到，其一季度營業(yè)成本營業(yè)成本37%的增速，甚至是超過了其總營收的增速。銷售及營銷費(fèi)同比增長32%相較其他費(fèi)用來說增長的速度也著實(shí)不低。隨著行業(yè)復(fù)蘇，攜程的經(jīng)營活動(dòng)重新增多，相關(guān)的成本也在快速增長。

此外，從規(guī)模來說攜程已是行業(yè)當(dāng)中的當(dāng)之無愧的龍頭，但并不是沒有面臨行業(yè)其他玩家的挑戰(zhàn)。

比如飛豬在近年來頻頻打出“補(bǔ)貼”的戰(zhàn)術(shù)，如飛豬在2022年、2023年暑期都曾推出過機(jī)票補(bǔ)貼，今年春節(jié)期間還推出大學(xué)生春運(yùn)火車票補(bǔ)貼、阿聯(lián)酋入境游客的機(jī)票優(yōu)惠，這些價(jià)格相關(guān)的舉措都會(huì)影響一些用戶對(duì)平臺(tái)的選擇，友商勢(shì)必會(huì)受到一些潛在的影響，如果進(jìn)行跟進(jìn)，則一定程度上推高了自己的成本。

平臺(tái)競爭疊加國內(nèi)酒旅需求增長相較初期復(fù)蘇階段趨緩，以及海外業(yè)務(wù)的前期投入，從財(cái)報(bào)中看，雖然增速不低，但從效果上來說攜程對(duì)銷售及營銷費(fèi)的控制還不錯(cuò)，23億元的費(fèi)用要低于此前市場所預(yù)期的26億元，并且環(huán)比去年第四季度基本持平。

梁建章表示，旅游業(yè)仍是一個(gè)充滿韌性和希望的行業(yè)，在2024年有巨大的機(jī)遇和潛能。

剛剛過去不久的五一假期成為史上“最熱”的五一假期。據(jù)文旅部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國國內(nèi)旅游出游合計(jì)2.95億人次，出游總花費(fèi)1668.9億元，均超2023年、2019年同期。

在財(cái)報(bào)后的業(yè)績電話會(huì)上，攜程集團(tuán)管理層提到，2024年第一季度各細(xì)分市場的強(qiáng)勁復(fù)蘇令人鼓舞。進(jìn)入二季度，即便是面臨高基數(shù)的挑戰(zhàn)下，平臺(tái)的旅游需求持續(xù)強(qiáng)勁，繼續(xù)推動(dòng)各業(yè)務(wù)線增長。

在國內(nèi)旅游需求旺盛的同時(shí)也顯示出幾個(gè)趨勢(shì)。一方面，消費(fèi)者日益重視質(zhì)量、體驗(yàn)和情緒滿足，尤其年輕游客更加追求個(gè)性化和高質(zhì)量的旅行體驗(yàn)。據(jù)披露，攜程平臺(tái)上，1990年之后出生用戶占比達(dá)到55%。他們傾向于沉浸式體驗(yàn)，將娛樂活動(dòng)與旅行探索相結(jié)合。

另一方面，“銀發(fā)族”旅游需求不斷增長，正成為一個(gè)重要的細(xì)分市場。攜程的“銀發(fā)族”用戶占比達(dá)到10%。

從趨勢(shì)來看，隨著國內(nèi)旅游行業(yè)整體的恢復(fù)，后續(xù)增長將逐步回歸常態(tài)，國際業(yè)務(wù)或?qū)⒔影舫蔀閿y程中長期增長的主要?jiǎng)恿Α?

2024年出境游仍是推動(dòng)中國旅游市場發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。此前中國旅游研究院發(fā)布的《中國出境旅游發(fā)展年度報(bào)告（2023-2024）》顯示，2023年，出境旅游人數(shù)超過8700萬人次，并預(yù)測(cè)2024年出境旅游人數(shù)為1.3億人次。

驅(qū)動(dòng)力同樣也體現(xiàn)到了攜程的業(yè)績中，其財(cái)報(bào)披露，2024年第一季度，攜程的出境酒店和機(jī)票預(yù)訂同比增長超過100%。電話會(huì)上管理層也提到，在主要節(jié)假日期間，攜程平臺(tái)的出境酒店和機(jī)票預(yù)訂完全恢復(fù)至 2019 年水平。

隨著中國免簽“朋友圈”有序擴(kuò)容，入境游市場加快復(fù)蘇，中國入境游的潛力進(jìn)一步顯現(xiàn)。

以攜程舉例，其國際OTA平臺(tái)Trip.com的總收入在2024年第一季度同比增長約80%，電話會(huì)上管理層還披露，平臺(tái)的入境旅游預(yù)訂量同比增長超4倍，其中來自新加坡的入境游客人數(shù)激增10倍，馬來西亞增長9倍，法國、西班牙和泰國均有4倍增長。

行業(yè)整體復(fù)蘇以及過去一年業(yè)績的持續(xù)增長也為攜程的股價(jià)帶來了支撐，昨日（5月20日）攜程港股盤中一度達(dá)到452.2港元，這也是攜程自港股上市以來股價(jià)的最高點(diǎn)，年初至今漲幅超過了60%。

今日港股三大指數(shù)低開低走，今日收盤恒生指數(shù)下跌2.12%、恒生科技指數(shù)下跌3.74%、國企指出下跌2.07%。剛剛發(fā)布完財(cái)報(bào)的攜程則表現(xiàn)得相對(duì)堅(jiān)挺，收盤報(bào)440港元/股，上漲0.86%，總市值3008億港元。

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