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困在“調度費”里的新鄭機場網約車司機
最后更新: 2024-07-26 21:15:31進入鄭州新鄭機場網約車服務區(qū)接乘客,就要收取王師傅3元“調度費”,遇到短程單,幾乎是不賺錢。
若司機把3元加進乘客賬單,這筆錢往往被稱作“停車費”,但意味著可能會面臨投訴。
今年7月,王師傅通過頂端新聞“我想@領導”留言,他不理解這筆錢為何要司機承擔。
網約車司機王師傅在我想@領導反映情況
停車費?調度服務費?
7月下旬,在深圳工作的趙飛休年假回鄭州,預約接機的網約車司機說會在出發(fā)站等他,而不是網約車接站點,為的是省下“停車費”。
趙飛疑惑,私家車在新鄭機場停車場明明有20分鐘免費停留時長。司機向他解釋,出租車、網約車、其他社會車輛分屬三個管理方,標準也不同。
營運車輛不允許進入社會車輛停車場
趙飛又問,為何不去社會車輛停車場接乘客?司機回答:社會車輛停車場有規(guī)定,營運車輛禁止進入。
事實上,關于新鄭機場網約車停車區(qū)收費,多個平臺早有相關投訴,而投訴方除了乘客,還有司機。曾有網友發(fā)帖,認為新鄭機場接機訂單中的“停車費”不應該乘客承擔。通過投訴平臺退還了“停車費”。
新鄭機場社會車輛收費標準
今年7月,新鄭網約車司機王師傅向河南網上問政新平臺——頂端新聞“我想@領導”留言,認為新鄭機場對司機收停車費不合理,司機需額外承擔費用不說,還經常會因為費用糾紛,被乘客投訴,“尤其是遇到距離近的起步價客人訂單,網約車幾乎意味著不賺錢?!?
網約車司機姚師傅向頂端新聞記者提供了一份新鄭機場訂單,顯示3元的“調度服務費”由司機加入賬單后,平臺顯示為“停車費”,屬于附加費項,乘客也可看到賬單明細。
“服務調度費”一般在網約車訂單里顯示為“停車費”
7月23日11時許,頂端新聞記者跟隨網約車司機王師傅來到新鄭國際機場5號停車樓分流口,進入左側網約車道路后,繳費方可進入停車樓等單。繳費口右側墻壁上貼有“網約車等單服務區(qū)收費標準公示”“網約車接單流程”等告示。
據頂端新聞2023年7月報道,此前該墻面一公示內容顯示:調度費由網約車司機承擔,旅客無需支付,如發(fā)現(xiàn)私自轉嫁旅客行為,網約車管理站對該車輛進行停運7天,并通報平臺處理!目前該公告已被撤下。
2023年7月,新鄭機場網約車停車樓公示文件
接單后,網約車主需要從停車樓出來,前往接客區(qū)。入口工作人員會給司機提供一張“出入憑證”小票,上面寫著離開停車樓的時間,“不能在路上逗留超過10分鐘?!蓖鯉煾嫡f,“若一天接客多次,每次都要重新繳費?!?
新鄭機場網約車出入憑證
- 原標題:困在“調度費”里的新鄭機場網約車司機
- 責任編輯: 林鈴錦 
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