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汽車設(shè)備制造商均普智能正在加碼人形機器人
最后更新: 2025-01-21 14:16:35(文/觀察者網(wǎng) 張志峰 編輯/周遠方)
“人形機器人行業(yè)比汽車大很多倍。”汽車設(shè)備供應(yīng)商均普智能董事長周興宥判斷,5年以后,人形機器人方能初步成熟,屆時工業(yè)場景的應(yīng)用,將是人形機器人通往通用人形本體方向發(fā)展的非常好的渠道。
正是基于這一判斷,2024年以來,均普智能在人形機器人領(lǐng)域動作頻頻。
今年5月,均普智能在自研人形機器人可以進行獨立行走和智能交互的基礎(chǔ)上,宣布與智元機器人簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手推進通用機器人在智能制造領(lǐng)域的深入應(yīng)用。
公司表示,該合作旨在通過聯(lián)合研發(fā)與深入合作,實現(xiàn)不同品牌機器人在均普智能搭建的“異構(gòu)智能工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”平臺上的有機融合與協(xié)同工作。此次合作有助于打破品牌壁壘,提升機器人在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用范圍和效率,為機器人產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展提供了新的機遇。
就在幾天前,又有媒體爆料稱,均普智能已與北京具身智能機器人創(chuàng)新中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉,雙方將通過共建聯(lián)合實驗室、打造聯(lián)合品牌等方式,實現(xiàn)具身智能機器人規(guī)?;⑸虡I(yè)化落地,將機器人技術(shù)產(chǎn)品推向國內(nèi)外市場。其中,整機方面,除涉及工業(yè)制造領(lǐng)域場景外,還將拓展醫(yī)療養(yǎng)老、公共服務(wù)等領(lǐng)域。
事實上,隨著近年來中國新能源汽車的崛起,作為傳統(tǒng)汽車設(shè)備供應(yīng)商的均普智能,盡管訂單量與營收規(guī)模不斷攀升,但利潤率不斷被壓縮,如何擺脫增收不增利困局成為擺在企業(yè)面前的頭號難題。
根據(jù)企業(yè)日前披露的中期報告,2024年上半年,企業(yè)實現(xiàn)營收11.2億元,同比增長近13%;經(jīng)營性現(xiàn)金凈流入1.97億元,同比大增近189%。同時,上半年均普智能新簽訂單9.25億元,在手訂單達近40億元,保持增長態(tài)勢。
但毛利率僅17.69%,導(dǎo)致歸屬于上市公司股東的凈利潤仍虧損3039.56萬元,且虧幅略微增加。
公開資料顯示,均普智能是均勝集團旗下,專注于智能電動汽車、醫(yī)療健康、高端消費品等行業(yè)的智能制造裝備供應(yīng)商和工業(yè)數(shù)字化軟件服務(wù)商。成立于2017年,通過收購德國Preh IMA和奧地利Macarius GmbH,整合了海外先進的智能制造技術(shù)。
截至目前,均普智能與戴姆勒、寶馬、大眾、采埃孚等世界500強客戶緊密合作50余年,累計研發(fā)交付近8500套智能產(chǎn)線。
行業(yè)普遍認為,企業(yè)之所以鐘情于人形機器人領(lǐng)域,意在期待其與公司長期以來的工業(yè)機器人領(lǐng)域以及汽車零部件智能裝備經(jīng)驗相結(jié)合。
公告稱,企業(yè)基于在工業(yè)機器人領(lǐng)域,如在 piaAMR 機器人上的激光導(dǎo)航、視覺系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用,成功推出了公司第一代人形機器人本體賈維斯“JARVIS”?;陂L期的汽車零部件智能裝備經(jīng)驗,結(jié)合人形機器人的實際需求,目前在執(zhí)行器、傳感器領(lǐng)域均有所突破。
均普智能表示,其目前一方面大力研發(fā)機器人本體設(shè)計制造,嘗試智能制造應(yīng)用場景的落地應(yīng)用;另一方面通過自研以及與行業(yè)優(yōu)秀公司、高等院校、科研院所合作研發(fā)等方式,共同尋求人形機器人本體、核心零部件的技術(shù)突破,以及產(chǎn)業(yè)化落地。公司人形機器人產(chǎn)品將會有進一步突破,推出公司第二代人形機器人本體以及相關(guān)執(zhí)行器、傳感器部件等。
周興宥判斷,5年以后,人形機器人方能初步成熟,在過渡階段,工業(yè)場景下的人形、類人形機器人有著廣闊的發(fā)展空間。
而通用人形機器人本體需要很強的泛化能力,智慧化程度很高,這在目前尚難實現(xiàn)。相比之下,工業(yè)場景不需要特別強的泛化能力,且能夠迅速商業(yè)化。
周興宥解釋:“人是高度柔性、高度泛化的,但在工廠里,往往需要專業(yè)化能力,如果有合適的選擇、合適的技術(shù),在工業(yè)生產(chǎn)里馬上就可以替代人,這就是我們現(xiàn)在提出的類人形機器人概念,比如類人形機器人非常適合做搬運工、巡檢等。”
均普人工智能與人形機器人研究院院長郭繼舜也認為:“就目前機器人落地而言,工業(yè)場景相比居家養(yǎng)老服務(wù)等產(chǎn)值更高、確定性更強、任務(wù)更明確,相比由自然人所引導(dǎo)的服務(wù)場景,由工廠物聯(lián)網(wǎng)、智能系統(tǒng)所引導(dǎo)的生產(chǎn)和倉儲場景,更容易把人形機器人或類人形機器人落地?!?
簡而言之,工業(yè)場景的人形、類人形機器人需求確定,技術(shù)相對簡單。因此,郭繼舜認為:“未來三至五年內(nèi),工業(yè)、倉儲會是人形、類人形機器人落地最好的場景?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標簽 均普智能- 責任編輯: 張志峰 
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