10月29日晚上，小米用一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)3個(gè)半小時(shí)的發(fā)布會(huì)，推出了小米15系列手機(jī)、澎湃OS 2和小米SU7 Ultra量產(chǎn)版，以及平板、手環(huán)、手表等十余款新品。

發(fā)布會(huì)開(kāi)場(chǎng)后，澎湃OS 2第一個(gè)登場(chǎng)，這是小米推出該操作系統(tǒng)后的首次更新。

去年10月，小米集團(tuán)戰(zhàn)略從“手機(jī)X AIoT”升級(jí)為“人車(chē)家全生態(tài)”，而從系統(tǒng)底層聯(lián)通其軟硬件生態(tài)的澎湃OS被視為這個(gè)新戰(zhàn)略的關(guān)鍵承接。

底層架構(gòu)方面，澎湃OS 2的一項(xiàng)重要更新是自研微架構(gòu)調(diào)度器，它能將復(fù)雜圖形任務(wù)分配到最適合的計(jì)算單元上，進(jìn)而優(yōu)化性能和效率。

軟件功能上，跨設(shè)備應(yīng)用的妙享桌面和雙攝融合備受關(guān)注，前者指跨設(shè)備使用App，通過(guò)拖動(dòng)手機(jī)應(yīng)用圖標(biāo)，用戶(hù)可以將其添加至平板桌面，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立使用和全屏瀏覽，后者指跨設(shè)備調(diào)用相機(jī)，澎湃OS 2可以跨設(shè)備調(diào)用相機(jī)功能，實(shí)現(xiàn)直播同屏雙視角。

隨著今年不少手機(jī)廠(chǎng)商主動(dòng)與蘋(píng)果生態(tài)融合，澎湃OS 2也向蘋(píng)果產(chǎn)品進(jìn)一步開(kāi)放，全面支持蘋(píng)果設(shè)備。安裝小米互聯(lián)服務(wù)后，蘋(píng)果設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)文件和圖片的互傳。同時(shí)，小米手機(jī)可以查看蘋(píng)果專(zhuān)屬格式的文檔，還可以在Mac上通過(guò)妙享桌面進(jìn)行操作。

小米發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

AI方面，小米Hyper AI帶來(lái)了系統(tǒng)級(jí)的AI動(dòng)態(tài)壁紙、AI翻譯、AI寫(xiě)作、AI識(shí)音、AI字幕、AI妙畫(huà)等功能，小愛(ài)則通過(guò)結(jié)合大模型升級(jí)為“超級(jí)小愛(ài)”，定位AI助理，可幫助用戶(hù)完成記憶、查找和填寫(xiě)信息等，但該公司認(rèn)為通往系統(tǒng)自動(dòng)化還有很長(zhǎng)的道路。

小米15系列手機(jī)是這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的又一主角。

這其中，小米15走的仍是“小屏旗艦路線(xiàn)”，該機(jī)型搭載了高通驍龍8至尊版，采用超窄四等邊設(shè)計(jì)的6.36英寸屏幕，整機(jī)寬度為71.2mm，重191g。其他方面，小米15支持超聲波指紋解鎖，搭載三顆徠卡高速鏡頭，續(xù)航提供5400mAh電池，可支持30W磁吸無(wú)線(xiàn)充。

“我們首發(fā)了最新一代高通驍龍平臺(tái)。”小米集團(tuán)副總裁許斐介紹道，過(guò)去幾年高通驍龍和蘋(píng)果A系列芯片的性能競(jìng)爭(zhēng)非常焦灼，高通一度被蘋(píng)果甩開(kāi)，這次絕地反擊，完成了超越，“這是一個(gè)十年奮起直追，非常勵(lì)志的故事，代表安卓陣營(yíng)終于超越了蘋(píng)果。”

小米發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

小米15 Pro采用了6.73英寸屏幕，為全等深微曲屏和四曲包裹式中框設(shè)計(jì)，機(jī)身厚度8.35mm，重213g，電池續(xù)航來(lái)到6100mAh。影像方面，該機(jī)搭載小米徠卡聯(lián)合研發(fā)的新一代移動(dòng)光學(xué)鏡頭，具備徠卡超長(zhǎng)焦、主攝和超廣角三顆鏡頭，以及14 Ultra同款潛望式長(zhǎng)焦鏡頭。

值得一提的是，小米在介紹新旗艦的信號(hào)能力時(shí)還分別對(duì)比了蘋(píng)果和華為手機(jī)。

“這次我們選擇對(duì)比機(jī)，為什么不只針對(duì)iPhone，是因?yàn)樗麄兊男盘?hào)大家都很清楚，我們贏(yíng)了之后也勝之不武，所以同時(shí)選了另外一部手機(jī)行業(yè)標(biāo)桿Mate60 Pro。10條線(xiàn)路測(cè)試，我們對(duì)于iPhone保持了全勝記錄，對(duì)Mate60 Pro我們是八勝兩負(fù)。”小米集團(tuán)總裁盧偉冰介紹稱(chēng)。

在vivo和OPPO等廠(chǎng)商分別對(duì)新旗艦提價(jià)之后，小米15系列也最終進(jìn)行了漲價(jià)。這其中，小米15的12GB+256GB版本售價(jià)4499元，起售價(jià)較小米14（8GB + 256GB ）漲了500元，相比同規(guī)格（12GB+256GB）漲了200元；小米15 Pro的12GB+256GB版本售價(jià)5299元，起售價(jià)較小米14 Pro漲了300元。

小米發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

截至目前，在今年已發(fā)布的安卓新直板旗艦中，小米15系列的起售價(jià)是最高的。

“最近所有安卓友商發(fā)布的產(chǎn)品都在漲價(jià)，已經(jīng)成為行業(yè)趨勢(shì)，大家至少漲了300，而且如果回看一下其他安卓廠(chǎng)商發(fā)布的旗艦，漲價(jià)的同時(shí)，大概率都有一些功能、參數(shù)的回退和閹割，但小米15沒(méi)有......我們搭載了最新的驍龍平臺(tái)，這個(gè)驍龍可是比天璣（聯(lián)發(fā)科）貴不少啊......所以如果從成本的角度來(lái)講，小米15漲500都打不住。”許斐在發(fā)布會(huì)上稱(chēng)。

智能手機(jī)之外，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版是這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的壓軸戲。

自小米進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域后，雷軍就擁有了汽車(chē)發(fā)燒友這一新身份。而征戰(zhàn)被稱(chēng)為“綠色地獄”的紐博格林北環(huán)賽道，也開(kāi)始成為小米汽車(chē)的新慣例。

就在發(fā)布會(huì)前一天，在掃除各種障礙后，小米SU7 Ultra原型車(chē)成功挑戰(zhàn)紐北賽道，以6分46秒874的成績(jī)，刷新了該賽道歷史上四門(mén)車(chē)圈速記錄。

在外形方面，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版車(chē)寬1970mm，車(chē)長(zhǎng)5115mm，軸距3000mm，具備U形風(fēng)刀和大前鏟，整車(chē)最大下壓力達(dá)到285kg。該汽車(chē)配備運(yùn)動(dòng)座椅，內(nèi)飾采用大量碳纖維細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，包括方向盤(pán)、車(chē)頂在內(nèi)17處共3.74平方米。

小米發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

性能方面，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版搭載小米超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng)，其中，超級(jí)電機(jī)V8s最高轉(zhuǎn)速27200rpm，電池采用寧德時(shí)代麒麟II賽道版高功率電池包。具體數(shù)據(jù)上，其最大馬力1548PS，零百加速1.98s，設(shè)計(jì)最高時(shí)速350km/h，百零制動(dòng)距離30.8米。

這次，雷軍打破慣例提前透露了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版的價(jià)格，標(biāo)配版預(yù)售價(jià)為81.49萬(wàn)元，該車(chē)型明年3月正式發(fā)布，預(yù)訂意向金為1萬(wàn)元，正式發(fā)售后可退。

他還透露，小米SU7在10月單月交付量已完成20000臺(tái)，預(yù)計(jì)十一月提前完成全年10萬(wàn)輛交付目標(biāo)，城市NOA將于10月30日起全量推送，小米智能駕駛將搭載端到端大模型與視覺(jué)語(yǔ)言大模型，預(yù)計(jì)11月底開(kāi)啟定向邀請(qǐng)內(nèi)測(cè)，12月底開(kāi)啟先鋒版推送。

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