關(guān)稅政策出臺(tái)以來(lái)，美國(guó)市場(chǎng)遭遇股債匯三殺。

美股震蕩加劇。4月1日—4月16日，納斯達(dá)克指數(shù)、納斯達(dá)克100指數(shù)、納斯達(dá)克科技市值加權(quán)指數(shù)均跌超5%；標(biāo)普500指數(shù)和標(biāo)普100指數(shù)均下跌6%；道瓊斯指數(shù)也下跌超6%。

上周，美元指數(shù)在突破100心理關(guān)口后持續(xù)走低；同時(shí)10年期美債收益率寬幅震蕩。

本周，美國(guó)市場(chǎng)將迎來(lái)包括谷歌、特斯拉等巨頭在內(nèi)的財(cái)報(bào)季考驗(yàn)。

受海外政策擾動(dòng)影響，A股整體呈現(xiàn)弱勢(shì)震蕩態(tài)勢(shì)，滬指周漲幅為1.19%，深證成指、創(chuàng)業(yè)板指出現(xiàn)調(diào)整。

部分A股指數(shù)日走勢(shì) 同花順iFinD

美國(guó)金融市場(chǎng)正經(jīng)歷股債匯三殺

上周，美股三大指數(shù)紛紛下挫，美元指數(shù)在突破100心理關(guān)口后持續(xù)走低，10年期美債收益率寬幅震蕩，引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)。

特別是美國(guó)通脹保值債券代表的美國(guó)真實(shí)利率率上行，但是美元指數(shù)仍然下跌，而日元和瑞士法郎等避險(xiǎn)貨幣匯率走強(qiáng)，可能說(shuō)明國(guó)際金融市場(chǎng)對(duì)美元信心有所動(dòng)搖、對(duì)美元資產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)出現(xiàn)重估。

本周，谷歌、特斯拉等科技巨頭即將發(fā)布最新財(cái)報(bào)。受關(guān)稅政策不確定性沖擊，特斯拉與谷歌3月以來(lái)股價(jià)分別回撤17%、11%。投資者迫切希望從財(cái)報(bào)中獲取管理層對(duì)供應(yīng)鏈重構(gòu)及成本轉(zhuǎn)嫁能力的評(píng)估。此外，波音、IBM、默克、英特爾和寶潔等多家公司都將在下周公布財(cái)報(bào)。

中信證券表示，貿(mào)易戰(zhàn)僵持階段，超預(yù)期的刺激和基于妥協(xié)的貿(mào)易協(xié)議都很難發(fā)生；僵持階段比的是兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)韌性，中國(guó)的政策選項(xiàng)更多、空間更大、能耗更久，對(duì)美國(guó)而言，7月前大規(guī)模的國(guó)債到期可能會(huì)是特朗普關(guān)稅政策的第一個(gè)動(dòng)搖點(diǎn)；A股也是中國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)中提振信心的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，應(yīng)充分相信國(guó)家維護(hù)資本市場(chǎng)穩(wěn)定的決心，港股可能是階段性的薄弱環(huán)節(jié)，但也要看到內(nèi)地資金依舊整體明顯低配港股。

而關(guān)于美債，此前參與過(guò)國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)主持召開(kāi)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)專(zhuān)家和企業(yè)家座談會(huì)的京東集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家沈建光在接受海外媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，他認(rèn)為中國(guó)不會(huì)通過(guò)出售美國(guó)國(guó)債來(lái)進(jìn)行貿(mào)易戰(zhàn)報(bào)復(fù)。貿(mào)易戰(zhàn)并沒(méi)有蔓延到金融市場(chǎng)，使用美國(guó)國(guó)債作為武器對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)并不是最佳選擇。如果這樣做，雙方都會(huì)受到影響，這也不是一種合適的應(yīng)對(duì)方式。

白宮就關(guān)稅問(wèn)題設(shè)立工作組

關(guān)稅政策近日引發(fā)美國(guó)供應(yīng)鏈危機(jī)，而白宮稱(chēng)已就供應(yīng)鏈問(wèn)題進(jìn)行了一段時(shí)間的研究，并已討論成立工作組來(lái)應(yīng)對(duì)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月18日，美國(guó)哥倫比亞廣播公司報(bào)道稱(chēng)，多名消息人士透露，由于特朗普政府對(duì)中國(guó)商品加征的畸高關(guān)稅將導(dǎo)致供應(yīng)鏈危機(jī)，特朗普政府內(nèi)部已開(kāi)始討論組建一個(gè)工作組，以便在未能與中國(guó)政府談判取得突破的情況下緊急處理這些問(wèn)題。

消息人士稱(chēng)，目前有關(guān)成立該小組的具體情況還未敲定任何細(xì)節(jié)，但工作組可能包括副總統(tǒng)萬(wàn)斯、財(cái)政部長(zhǎng)貝森特、商務(wù)部長(zhǎng)盧特尼克、白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任凱文·哈西特、白宮經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)委員會(huì)主席斯蒂芬·米蘭和美國(guó)貿(mào)易代表賈米森·格里爾。

同時(shí)，據(jù)券商中國(guó)，白宮試圖加強(qiáng)對(duì)金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)的控制。從本周一開(kāi)始，包括美國(guó)證監(jiān)會(huì)、美國(guó)商品期貨交易委員會(huì)、美國(guó)聯(lián)邦存款保險(xiǎn)公司在內(nèi)的獨(dú)立機(jī)構(gòu)將被納入白宮的監(jiān)管范疇，這些機(jī)構(gòu)推出任何規(guī)則前，都需要得到特朗普政府的批準(zhǔn)。

美聯(lián)儲(chǔ)也將受到影響，美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣職能仍然是獨(dú)立的，但作為銀行監(jiān)管機(jī)構(gòu)的任何規(guī)則都必須提交白宮審查。

上周，美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)保持不降息，引特朗普怒批美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾：越早走人越好。

而特朗普在當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日表示，對(duì)中美達(dá)成協(xié)議有信心，稱(chēng)1個(gè)月內(nèi)會(huì)與中國(guó)達(dá)成協(xié)議。

關(guān)稅問(wèn)題引美國(guó)汽車(chē)公司抗議

美國(guó)3月份宣布對(duì)進(jìn)口汽車(chē)加征25%關(guān)稅，引起美國(guó)汽車(chē)公司抗議。

據(jù)美國(guó)哥倫比亞廣播公司18日?qǐng)?bào)道，福特汽車(chē)公司表示，如果美國(guó)政府繼續(xù)對(duì)進(jìn)口到美國(guó)的汽車(chē)及汽車(chē)零部件征收關(guān)稅，該公司在美國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的汽車(chē)的價(jià)格可能會(huì)在今年夏天開(kāi)始上調(diào)。

路透社19日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美國(guó)通用汽車(chē)公司的下屬品牌別克的主力車(chē)型也面臨著美國(guó)關(guān)稅政策引發(fā)的漲價(jià)。報(bào)道稱(chēng)，別克在美國(guó)最受歡迎的三款車(chē)型都不在美國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)，隨著美國(guó)政府關(guān)稅政策的生效，三款最受歡迎的車(chē)型都將面臨漲價(jià)。預(yù)測(cè)顯示，投資機(jī)構(gòu)已將別克母公司通用汽車(chē)2025年盈利預(yù)期下調(diào)40%，預(yù)計(jì)加征關(guān)稅將導(dǎo)致通用汽車(chē)2025年稅前利潤(rùn)減少95億美元。

而就中國(guó)而言，在此次汽車(chē)關(guān)稅前，美國(guó)對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)關(guān)稅就已經(jīng)為122.5%，燃油車(chē)關(guān)稅為47.5%。本輪加稅生效后，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)加征的額外關(guān)稅分別提升至145%、70%。高額關(guān)稅之下，此前據(jù)彭博社報(bào)道，包括比亞迪在內(nèi)的多個(gè)中國(guó)自主品牌企業(yè)紛紛表示放棄美國(guó)市場(chǎng)。

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