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“以安全為燈塔”，華為聯(lián)合10余家車企倡議實事求是宣傳智能輔助駕駛
4月27日，@華為乾崑智能汽車解決方案 官方微博發(fā)布《智能輔助駕駛安全倡議》，其中包括技術(shù)先行、營銷透明、用戶為本和標準共建四條倡議?！冻h》提出，全行業(yè)要實事求是地宣傳，明確智能輔助駕駛的功能邊界和使用條件，讓用戶清晰地知道和理解各自車型的真實能力。
根據(jù)《倡議》署名顯示，除華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志外，還有中國汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理周華，以及廣汽、上汽、江汽、奧迪、東風猛士、嵐圖、深藍汽車、北汽、阿維塔、賽力斯、奇瑞等11家汽車品牌的高管共同參與署名。
華為稱，愿與全行業(yè)一道，以安全為燈塔，照亮技術(shù)前行的每一步，為每一位用戶帶來更安全的出行體驗。
具體倡議內(nèi)容全文如下：
第一、技術(shù)先行：我們將對核心技術(shù)研發(fā)做持續(xù)性投入，不斷提升整車主動安全能力，堅守質(zhì)量底線，完善以安全第一為核心的車規(guī)安全保障體系。
第二、營銷透明：我們倡議全行業(yè)實事求是地宣傳，明確智能輔助駕駛的功能邊界和使用條件，讓用戶清晰地知道和理解各自車型的真實能力。
第三、用戶為本：華為將與各品牌討論關(guān)于推出“智能輔助駕駛安全訓練營”，通過模擬場景教學、實時風險提示等，幫助用戶提升安全駕駛的意識，幫助用戶了解和理解智能輔助駕駛的功能邊界，幫助用戶掌握智能輔助駕駛系統(tǒng)正確使用的條件和方法。
第四、標準共建：安全是全行業(yè)的共同責任，我們倡議全行業(yè)攜手，積極參與行業(yè)標準建設(shè)工作，不斷提升和完善安全標準。
- 責任編輯: 萬肇生
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