據(jù)法新社報道，當(dāng)?shù)貢r間4月28日，法國新一輪的反勞動法的大規(guī)模游行抗議活動在法國多個城市展開，約17萬人走上街頭，要求政府撤回備受爭議的勞動法改革方案。

巴黎、南特、雷恩、馬賽、里爾、圖盧茲等城市游行中都出現(xiàn)了警民沖突。警方在全國范圍內(nèi)拘捕了124名示威者，有24名警察受傷，其中有三名警察受了重傷。法國內(nèi)政部長卡澤納夫譴責(zé)了游行暴力，巴黎警察局長也譴責(zé)了這些有組織的暴力。

法國反勞動法的人再次走上街頭，這是兩個月以來的第四次 (2016年4月28日)

因為法國西部城市南特，憤怒的抗議者點燃一輛保時捷。

圖為法國西部，一個年輕人拿著網(wǎng)球拍向防暴警察投擲石塊

防暴警察拖行示威者。

3月9日，法國爆發(fā)總罷工，多個工會和學(xué)生組織紛紛走上街頭，抗議勞工部門提出的勞動法改革方案，包括實際取消每周35小時工作制，削減35小時以外的加班費，并給予雇主更多自由解雇員工和削減成本。民調(diào)顯示，大部分法國人支持改革勞動法，但70%的人反對目前的改革方案。

4月28日的游行是兩個月來法國民眾第四次大規(guī)模走上街頭。

法國內(nèi)政部長卡澤納夫在里昂時表示，我要求事件的組織者言辭譴責(zé)一小撮暴徒游行時的暴力。

巴黎示威的人數(shù)在1萬4千到1萬5千人左右。在民族廣場附近，一些實施暴力的人使得三名警察受重傷。300名蒙面者向警察投擲石塊和瓶罐，甚至用滅火器對付警察，使警察受重傷，警方使用了催淚瓦斯試圖驅(qū)散人群。

在游行人的數(shù)字上政府和工會組織所公布的相差很大。反對勞動法的7個工會組織宣布說，4月28日有16萬5千人上街。這個數(shù)字比4月9日的12萬要多；而比3月31日上街的人數(shù)少了很多。

高達25%的失業(yè)率，使得法國的年輕人群體陷入深深的挫敗感之中，而就業(yè)形勢惡化的時候，職場經(jīng)驗不足的年輕人又是最容易被裁員的群體，無法得到長期穩(wěn)定的工作，不得不經(jīng)常打臨工，導(dǎo)致了職場新人的經(jīng)驗愈發(fā)缺乏，形成惡性循環(huán)。

抗議者們指責(zé)，法國政府旨在減少長期失業(yè)問題的改革舉措會侵犯勞工權(quán)益，并使年輕人的就業(yè)危機進一步惡化。

伴隨著“五一國際勞動節(jié)”的臨近，法國工會與學(xué)生組織計劃在5月1日發(fā)動更大規(guī)模的抗議活動。法國工會組織——法國總工會(CGT)表示，反對勞動法的人數(shù)不少于50萬，總工會負責(zé)人表示，政府硬來是不行的。

法新社表示，現(xiàn)政府也在密切關(guān)注局勢的發(fā)展，希望工會組織上街的示威士氣大減，以此來通過這項新法。

法國學(xué)生聯(lián)盟主席馬爾蒂奈(William Martinet)表示，4月28日游行人數(shù)下降，這是因為假期的原因。他認為，等議會討論這個法案時，學(xué)生會發(fā)出新聲。

法國勒阿弗爾，示威者焚燒輪胎封堵法國北部港口的道路。

巴黎，抗議者與防暴警察發(fā)生沖突。

法國鐵路、區(qū)域快鐵交通、奧利飛機場工會組織也號召大家配合學(xué)生的游行，但交通罷工很有限。90%的鐵路運輸正常，高速鐵路基本沒有收到很大的影響，區(qū)域快鐵RER A et D運轉(zhuǎn)基本正常，只有區(qū)域快鐵 RER B 取消了很多班車。奧利機場有20%的航班被取消。

馬賽游行的人數(shù)在7萬5千人左右，而政府方面表示僅有4千800人。馬賽當(dāng)天的公共汽車幾乎癱瘓，至少57人被捕。法國盧瓦爾河谷大區(qū)區(qū)長羅塔尤(Bruno Retailleau)表示，雷恩從一個星期以來成為了打砸搶的中心。

面對來自街頭的示威，現(xiàn)政府已經(jīng)在最初的版本上修改了一次。于3月14日提交了新的版本，把最有爭議的經(jīng)濟解雇條款做了修改。但法國總統(tǒng)奧朗德表示，他是不會中止對勞動法的修改的。