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中美科學(xué)家:甲醛是導(dǎo)致中國(guó)霧霾“新罪魁禍?zhǔn)住?/h3>
關(guān)鍵字: 空氣污染霧霾PM2.5【編譯/觀察者網(wǎng) 谷智軒】
18日公布的一項(xiàng)研究表明,科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致中國(guó)冬季霧霾的“新罪魁禍?zhǔn)住薄兹赡転橹袊?guó)在治理霧霾上提供了新的方向,為改善北京及一些東北部城市的空氣質(zhì)量帶來(lái)極大幫助。
霧霾中的北京城。圖自觀察者網(wǎng)
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,這項(xiàng)研究由來(lái)自哈佛大學(xué)、清華大學(xué)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)的科學(xué)家共同完成,相關(guān)報(bào)告發(fā)布在權(quán)威期刊《地球物理研究快報(bào)》(Geophysical Research Letters)上。
報(bào)告稱(chēng),甲醛的排放(主要來(lái)自汽車(chē)、化工和煉油廠(chǎng))對(duì)中國(guó)每年冬天“厚重且有毒”的污染物的影響,比此前認(rèn)為的要大得多。
科學(xué)家們認(rèn)為,霧霾中“很大一部分”硫化物是煤炭燃燒釋放的甲醛和二氧化硫之間化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。
報(bào)道稱(chēng),中國(guó)治理霧霾的努力最近集中在減少二氧化硫的排放上,并已經(jīng)取得了一些成效,但本次的研究給出了進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量的建議,即有針對(duì)性地減少汽車(chē)和工業(yè)精煉中甲醛的排放。
資料圖:汽車(chē)尾氣排放。圖自視覺(jué)中國(guó)
“我們的研究指明了能夠更快地清除空氣污染的方法?!?哈佛大學(xué)研究員、報(bào)告的主要作者喬納森?莫克(Jonathan M. Moch)稱(chēng)。
他指出,最簡(jiǎn)單的措施包括改進(jìn)汽車(chē)上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān),在加油站安裝帶有橡膠密封條的噴嘴,以防止煙氣逸出。
莫克還表示,在臨近北京的天津,集中了大量化學(xué)和石油精煉廠(chǎng),減少這些設(shè)施的排放會(huì)產(chǎn)生“巨大影響”,但實(shí)施起來(lái)更加困難。
資料圖:化工廠(chǎng)在排放煙霧。圖自視覺(jué)中國(guó)
在中國(guó),空氣污染主要通過(guò)PM2.5(細(xì)顆粒物)濃度來(lái)衡量。據(jù)世界衛(wèi)生組織(WHO)今年5月的最新預(yù)測(cè),全世界每年有約700萬(wàn)人的死亡和空氣中的細(xì)顆粒物有關(guān),這些物質(zhì)會(huì)導(dǎo)致中風(fēng)、心臟病、肺癌、慢性阻塞性肺病和肺炎等呼吸道感染疾病。
長(zhǎng)期以來(lái),人們一直認(rèn)為中國(guó)空氣污染中的主要顆粒物是硫酸鹽,但清華大學(xué)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)的研究人員在本次研究中發(fā)現(xiàn),甲醛和二氧化硫反應(yīng)產(chǎn)生的羥基甲磺酸鹽(hydroxymethane sulfonate)也是空氣污染物的一個(gè)重要來(lái)源,這就解釋了為什么在努力減少二氧化硫排放的情況下,“極端空氣污染事件”依然存在的現(xiàn)象。
近年來(lái),中國(guó)在與空氣污染的斗爭(zhēng)中取得了一系列成果。
美國(guó)每日科學(xué)網(wǎng)站(Science Daily)17日消息稱(chēng),對(duì)中國(guó)空氣污染趨勢(shì)的首次詳細(xì)分析揭示,過(guò)去三年(2015年-2017年),中國(guó)的顆粒物污染濃度下降了20%。
據(jù)報(bào)道,英國(guó)利茲大學(xué)(University of Leeds)的一項(xiàng)研究考察了中國(guó)1600多個(gè)地點(diǎn)的測(cè)量數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)在超過(guò)一半的地點(diǎn),造成很大程度空氣污染的二氧化硫和細(xì)微顆粒物濃度都有顯著下降。
利茲大學(xué)地球與環(huán)境學(xué)院教授、該研究報(bào)告的合著者多明尼克?斯普拉克倫(Dominick Spracklen)說(shuō),“經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和排放的大幅增加,導(dǎo)致了中國(guó)各地嚴(yán)重的空氣質(zhì)量問(wèn)題……作為應(yīng)對(duì),中國(guó)政府出臺(tái)了減少排放的政策,并制定了雄心勃勃的目標(biāo)來(lái)限制大氣中的顆粒物濃度。”
研究報(bào)告的主要作者、利茲大學(xué)的研究員本?西爾弗(Ben Silver)說(shuō),“我們的工作表明,中國(guó)的空氣污染發(fā)生了迅速而廣泛的變化。尤其令人鼓舞的是,在過(guò)去幾年里,細(xì)顆粒物的水平迅速下降。”
他補(bǔ)充道,“我們可以看到,中國(guó)的排放控制政策似乎正處于正軌。”
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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- 責(zé)任編輯:谷智軒
- 最后更新: 2018-10-19 18:44:21
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