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我國首艘自主建造極地考察破冰船“雪龍2”號赴南海試航
關(guān)鍵字: 科考船自然資源部官網(wǎng)消息,8月15日,我國首艘自主建造的極地考察破冰船“雪龍2”號從上海起航,奔赴我國南海海域執(zhí)行試航任務(wù)。試航完成后,該船將和“雪龍”船共同執(zhí)行我國第36次南極考察任務(wù)。
本次試航預(yù)計36天,分為4個航段,主要目的是完成“雪龍2”號科考甲板支撐系統(tǒng)、走航觀測設(shè)備、水下聲學(xué)設(shè)備、拖曳觀測系統(tǒng)、底質(zhì)沉積調(diào)查取樣系統(tǒng)、實驗室系統(tǒng)和其他調(diào)查采樣設(shè)備的性能測試,并對上述科考設(shè)備進行現(xiàn)場驗收,開展船員獨立操船技能訓(xùn)練。
圖為起航后的“雪龍2”號
據(jù)悉,“雪龍2”號隸屬自然資源部中國極地研究中心,由芬蘭AKER北極公司和中船工業(yè)集團第708研究所聯(lián)合設(shè)計,江南造船(集團)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)施工建造。該船在經(jīng)過東海海域常規(guī)試航后,于今年7月11日正式交付。
“雪龍2”船長122.5米,型寬22.32米,設(shè)計排水量13996噸,續(xù)航力2萬海里,自持力60天,能以2節(jié)~3節(jié)的航速在冰厚1.5米加雪厚0.2米的條件下連續(xù)破冰航行。“雪龍2”號具備全球航行能力,能滿足無限航區(qū)要求,在極區(qū)大洋安全航行。該船采用國際先進的艏艉雙向破冰船型設(shè)計,具備全回轉(zhuǎn)電力推進功能和沖撞破冰能力,可實現(xiàn)極區(qū)原地360°轉(zhuǎn)動。
標(biāo)簽 雪龍?zhí)?/a>- 責(zé)任編輯:呂棟
- 最后更新: 2019-08-20 09:33:53
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