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中國工程院院士:新型可重復(fù)使用載人飛船正在研制
最后更新: 2019-09-10 15:47:53本文轉(zhuǎn)自:澎湃新聞
“神舟”飛船之后,中國將迎來新型可重復(fù)使用多功能載人飛船。
9月10日,在河南鄭州舉辦的“中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)第八屆年會暨中國北斗應(yīng)用大會”上,“神舟”號飛船總設(shè)計師、中國工程院院士戚發(fā)軔接受澎湃新聞采訪時表示,中國正在研制新型可重復(fù)使用多功能載人飛船。
“原來‘神舟’號飛船滿足不了當(dāng)下的航天發(fā)展需求,因為我們以后可能還要登月、去火星,我們正在研制新的多功能可重復(fù)使用載人飛船。”戚發(fā)軔說。戚發(fā)軔還透露,中國空間站計劃2022年至2024年建成。
中國載人航天工程辦公室9月6日發(fā)布消息稱,中國空間站系統(tǒng)核心艙順利通過轉(zhuǎn)正樣評審。據(jù)介紹,中國空間站基本構(gòu)型包括“天和”核心艙、“問天”實驗艙Ⅰ和“夢天”實驗艙Ⅱ,每個艙段規(guī)模20噸級。中國空間站任務(wù)階段的首次飛行——長征五號B運載火箭首飛預(yù)計于2020年上半年組織實施。
此前,澎湃新聞從中國航天科技集團公司獲悉,新型載人飛船是面向我國載人航天未來發(fā)展需求而論證的新一代載人天地往返運輸飛行器,飛船采用返回艙與服務(wù)艙兩艙構(gòu)型,全長約9米,最大發(fā)射重量23噸,在充分繼承我國載人航天工程已有技術(shù)的基礎(chǔ)上,在結(jié)構(gòu)、推進、回收、可重復(fù)使用等方面采用了一系列先進技術(shù),使飛船具備高可靠、高安全、低成本和宜居的特點。
飛船采用模塊化設(shè)計,可適應(yīng)近地軌道飛行、載人月球探測和載人深空探測等多種任務(wù)。為驗證新型載人飛船新氣動構(gòu)型設(shè)計、可重復(fù)使用等關(guān)鍵技術(shù),獲取返回艙氣動特性參數(shù),研制了多用途飛船返回艙,返回艙采用1:0.63的縮比外形,于2016年6月25日搭載長征七號運載火箭進行了飛行試驗,任務(wù)取得了圓滿成功,為研制新型載人飛船奠定了基礎(chǔ)。
標(biāo)簽 航天- 原標(biāo)題:中國工程院院士:新型可重復(fù)使用載人飛船正在研制
- 責(zé)任編輯: 呂棟 
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