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我國第5個海拔4000米以上民用機場投入運營

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2019-09-17 07:19:11 字號：A- A A+ 來源：中國新聞網(wǎng)

最后更新: 2019-09-17 07:22:24

中新網(wǎng)甘孜9月16日電 16日9時28分，隨著3U8013航班穩(wěn)穩(wěn)落地，四川甘孜州第三座高高原民用支線機場，海拔4068米的甘孜格薩爾機場正式通航。

空中俯瞰建成的甘孜格薩爾機場。　劉忠俊攝

“如果能有雙翅膀，飛過這二郎天塹該多好！”甘孜州各族群眾對交通建設(shè)的期盼日益強烈，對突破瓶頸實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的渴求愈發(fā)急切。自1993年起，甘孜州就開始為在康定建一座民用機場而付諸行動。經(jīng)過多年的不懈努力，2008年10月22日康定機場正式通航，甘孜州從此結(jié)束了境內(nèi)只有公路交通的歷史。

通航儀式現(xiàn)場?！⒅铱?攝

據(jù)了解，此次通航的甘孜格薩爾機場，位于甘孜縣來馬鎮(zhèn)和德格縣錯阿鎮(zhèn)交界六十六道班處，距甘孜縣城約52公里，距德格縣城約152公里。2017年6月開工建設(shè)，歷經(jīng)2年多施工建設(shè)，提前一年半時間達到機場開航條件。通航儀式上，民航西南地區(qū)管理局向甘孜格薩爾機場頒發(fā)了《民用機場使用許可證》。

首航的3U8013航班穩(wěn)穩(wěn)降落在甘孜格薩爾機場跑道。　劉忠俊攝

甘孜格薩爾機場是我國西南地區(qū)第50個民用運輸機場，也是第5個4000米以上的民用運輸機場，機場旅客吞吐量將可滿足年50萬人次。通航后，不僅改善甘孜州康北片區(qū)50萬農(nóng)牧民“山高路遠、翻山越嶺”的交通狀況，還將成都到甘孜州康北腹地的距離由過去的10余小時車程縮短至1小時。同時對提升周邊地區(qū)的應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)能力，鞏固國防、維護地方社會和諧穩(wěn)定，促進地方經(jīng)濟社會和全域旅游發(fā)展，助力脫貧攻堅和全面建成小康具有極為重要的意義。“通航后，我可以帶爺爺出去旅游了，讓他去看看外面的世界。”甘孜縣來馬鎮(zhèn)24歲的康珠澤西稱，以前去成都要坐很長時間的車，特別是老人很不方便。

首批旅客和媒體記者抵達機場?！⒅铱?攝

甘孜州三座海拔4000米以上高高原民用支線機場分別位居康東(康定市)、康北(甘孜縣)、康南(稻城縣)三大片區(qū)中心，承擔起甘孜高原民用航空交通樞紐重任，與國道317、318公路和川藏鐵路相輔相成，構(gòu)建起了甘孜藏區(qū)的陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)主體架構(gòu)。

民航西南地區(qū)管理局向甘孜格薩爾機場頒發(fā)《民用機場使用許可證》。　劉忠俊攝

據(jù)悉，甘孜格薩爾機場除開通至成都的航線外，還將計劃開通至重慶、西安、昆明等地航線，并力爭實現(xiàn)州內(nèi)三機場環(huán)線互飛。

(記者劉忠俊何浠)
標簽機場
- 原標題：四川甘孜格薩爾機場正式通航海拔4068米
- 責任編輯: 呂棟
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