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正式加入國際民航組織標準,北斗系統(tǒng)今后可全球民航通用
日前,包含北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(以下簡稱“北斗系統(tǒng)”)標準和建議措施的《國際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效。這標志著北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織(ICAO)標準,成為全球民航通用的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
北斗系統(tǒng)是中國著眼于國家安全和經濟社會發(fā)展需要,自主建設、獨立運行的衛(wèi)星導航系統(tǒng),也是聯(lián)合國認可的四大全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)之一,已服務全球200多個國家和地區(qū)用戶。北斗系統(tǒng)民航國際標準化工作是其全球民航應用的基礎。ICAO需對北斗系統(tǒng)建設過程中所能達到的功能和性能進行驗證,確認北斗系統(tǒng)滿足提供全球民航應用的要求,以及與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的兼容互操作性等要求,最終根據(jù)驗證結果,在其現(xiàn)有標準文件中加入北斗系統(tǒng)相關技術標準和建議措施。
民航局于2010年在ICAO第37屆大會上正式提交了北斗系統(tǒng)進入ICAO標準的申請,并與中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室共同組織北京航空航天大學空地一體新航行系統(tǒng)技術全國重點實驗室等產學研用單位組成工作團隊系統(tǒng)推進相關工作,十余年間歷經28次工作會議、50余次技術討論、提交百余份技術文件、答復問題2000余項,經過ICAO技術專家組審查、空中航行委員會審查及理事會審議,最終成功推動北斗系統(tǒng)標準和建議措施加入ICAO標準。北斗系統(tǒng)成功通過ICAO相關技術驗證,也充分證明了其提供全球各行業(yè)導航服務的能力。
民航局空管行業(yè)管理辦公室相關負責人表示,這是中國民航首次以自身團隊為核心,成功推進我國自主創(chuàng)新的復雜系統(tǒng)納入ICAO標準,對于推動民航高質量發(fā)展和交通強國建設具有重要意義,相關國際標準化工作也為中國民航培養(yǎng)了一支專業(yè)、精準、高效的工作團隊,為后續(xù)持續(xù)推進我國自主知識產權技術的標準制定積累了豐富經驗。近年來,民航局積極部署推進北斗系統(tǒng)民航應用工作,建立了北斗系統(tǒng)民航應用專項工作機制,主要工作覆蓋了北斗系統(tǒng)的國際標準化以及運輸航空、通用航空應用等領域。此次北斗系統(tǒng)設計、運行團隊和國內航空工業(yè)界代表對于國際標準化工作的全程參與,加深了各方對于北斗系統(tǒng)民航應用要求的理解,也將有利于推進北斗系統(tǒng)在民航領域的市場化、產業(yè)化、國際化應用。
- 原標題:正式加入國際民航組織標準 北斗系統(tǒng)今后可全球民航通用
- 責任編輯: 林琛力 
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